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Tesla Inc buy Subdi

Startpreis
10,82 €
04.06.19 / 100%
Kursziel
466,67 €
26.10.24
Rendite (%)
1403,14 %
Kurs
162,70 €
28.03.24
Zusammenfassung
Subdi hält weiterhin an dieser Einschätzung fest. Signifikant aufwärts geht es für die BUY Einschätzung von Subdi zu Tesla Inc mit einer Rendite von 1403,14 %. Diese Einschätzung hat aktuell eine Laufzeit bis zum 26.10.24. Die Laufzeit kann von Subdi jederzeit geändert werden. Subdi hat 100% Zuversicht bei dieser Einschätzung

Tesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.

Rendite ohne Dividenden (%)
Name 1W 1M 1J 3J
Tesla Inc 2,21 % 2,21 % -6,72 % -6,94 %
iShares Core DAX® 1,88 % 5,12 % 21,67 % 22,44 %
iShares Nasdaq 100 0,12 % 2,57 % 45,95 % 55,51 %
iShares Nikkei 225® -0,20 % 4,34 % 28,81 % 9,94 %
iShares S&P 500 0,73 % 4,14 % 34,63 % 50,09 %

Was spricht laut Subdi für und gegen Tesla Inc in den nächsten Jahren?

Pro
Eventuell sehr lohnenswerte Investition > 20% pro Jahr
Umsatzwachstum > 30% pro Jahr erwartet
EBIT Wachstum > 30% pro Jahr erwartet
Sehr positiver Cash Flow
Hohe Investitionen ins Wachstum
Gute Bonität
Geringe Herausforderung Kredite zu bedienen und neues Kapital zu aquirieren
Sehr fähiges Management
Sehr gute Firmenkultur auf allen Ebenen
Führende Rolle bei Innovation
Starke Alleinstellungsmerkmale
Wächst viel stärker als die Konkurrenz
Management nennenswert am Unternehmen beteiligt
Marktführer oder Top 3
Sehr geringe zyklische Abhängigkeiten
Sehr bekannte Marke
Sehr zukunftsorientiertes/wachstumsfähiges Geschäftsmodell
Fair bewertet
Steigende EBIT Marge erwartet
Eigenkapitalrendite größer als 10% pro Jahr
Werthaltige Bilanz
Hohe Dividendenrendite erwartet
Nachhaltigkeit ist sehr wichtig
Geringe Risiken
Differenziertes Kunden- und Produktportfolio
Kontra

Kommentare von Subdi zu dieser Einschätzung

In der Diskussion Tesla Inc diskutieren

Update

Subdi schrieb am 21.01.20:
 
Börsenschluss: 

Tesla, Inc. (TSLA)


NasdaqGS - NasdaqGS Real Time Price. Currency in USD
547.20+36.70 (+7.19%)At close: 4:00PM EST

Neues Allzeithoch! - meine Kaufempfehlung vom 4.6.19 ist damit um über 200% im Plus.

Börsenschluss heute - 13 Tage später:

Tesla, Inc. (TSLA)


NasdaqGS - NasdaqGS Real Time Price. Currency in USD
780.00+129.43 (+19.89%)At close: 4:00PM EST

Neues Allzeithoch! - meine Kaufempfehlung vom 4.6.19 ist damit um über 300% im Plus.

"Now Tesla's market capitalization is about $141 billion, which means that the American automaker is now more valuable than the traditional German companies VW and BMW combined."

Es ist kein Shortsqeeze!!!


... ich habe jetzt mehrfach gelesen dass bei Tesla angeblich ein Shortsqueeze stattfinden würde. Zum Beispiel Harald Weygand sagt das heute.

Okay, man kann denn Begriff "Shortsqueeze" verschieden definieren, und auf psychologischer Ebene ist es ein Shortsqeeze.

Andererseits, ein Shortsqeeze im engeren Sinne, nämlich dass der Preis durch Shorts die ihre Positionen covern müssen, nach oben getrieben würde, ist es nicht, denn die Shorts haben ihre Position nicht reduziert, sondern im Dollarwert sogar ausgebaut. Die Zahl der geshorteten Aktien ist nur wenig gesunken. Das beweisen die Zahlen von S3.

Es ist offensichtlich, dass hier tatsächlich neue Käufer den Kurs nach oben treiben, und ich vermute dass viele der neuen Tesla Fans aus China stammen. Ein echter Tesla Fan kauft die Aktie nicht wegen des Gewinns, sondern weil er die Firma liebt. Und Tesla bildet tatsächlich eine liebenswete Community. Deshalb ist dem "Elon Musk Jünger" auch der Preis der Aktie egal. Er will die Aktie einfach haben, und investiert nach seinem Glauben. 

Darum hat die Aktie Momentum, und Momentum führt zu unglaublich hohen Bewertungen!

Vassago1 schrieb am 03.02.20: Sell mit Kursziel 600,0

... Short Positionen sind bei Momentum Aktien wie dieser gefährlich. Man sollte sich ganz sicher sein, wenn man solche Aktien shortet - und schon gar nicht ohne StopLoss ...

Update

Subdi schrieb am 03.02.20: 

Update

Subdi schrieb am 21.01.20:
 
Börsenschluss: 

Tesla, Inc. (TSLA)


NasdaqGS - NasdaqGS Real Time Price. Currency in USD
547.20+36.70 (+7.19%)At close: 4:00PM EST

Neues Allzeithoch! - meine Kaufempfehlung vom 4.6.19 ist damit um über 200% im Plus.

Börsenschluss heute - 13 Tage später:

Tesla, Inc. (TSLA)


NasdaqGS - NasdaqGS Real Time Price. Currency in USD
780.00+129.43 (+19.89%)At close: 4:00PM EST

Neues Allzeithoch! - meine Kaufempfehlung vom 4.6.19 ist damit um über 300% im Plus.

"Now Tesla's market capitalization is about $141 billion, which means that the American automaker is now more valuable than the traditional German companies VW and BMW combined."

Börsenschluss heute - 1 Tag später:

Tesla, Inc. (TSLA)


NasdaqGS - NasdaqGS Real Time Price. Currency in USD
887.06+107.06 (+13.73%)At close: 4:00PM EST

Neues Allzeithoch! - meine Kaufempfehlung vom 4.6.19 ist damit um über 400% im Plus.

Übrigens, die Kaufempfehlung von Harley von 2013 ist mit einer Rendite von 1400% auch nicht schlecht ;-)

Was sagt der "Experte" ?

Bratzel: Tesla hat bei E-Autos bis zu 3 Jahre Vorsprung

Tesla hat als Innovationsführer im Bereich der reinen Elektromobilität derzeit zwei bis drei Jahre Vorsprung. Der US-Konzern sei daher der "Benchmark" für die anderen Automobilhersteller, sagte Marktexperte Stefan Bratzel. Das gelte für das Kernmodul der Batterie inklusive des Lademanagements, für die Schnellladeinfrastruktur sowie für die Softwarearchitektur und Vernetzung des Fahrzeugs. Gleichwohl hätten Hersteller wie Volkswagen bei konsequenter Fokussierung das Potenzial, die Rückstände aufzuholen und Marktführerschaft bis Mitte der 2020er Jahre zu übernehmen.
/ Quelle: https://news.guidants.com/#!Artikel?id=8098311
 
Ich glaube, dieser Experte untertreibt mit den drei Jahren Vorsprung um einige Jahre. 

Aber selbst nur 3 Jahre Vorsprung sind uneinholbar, und Tesla verfügt bei dieser Marktkapitalisierung über richtig viel Kapital. Tesla wird seinen technologischen Vorsprung noch mindestens bis in's nächste Jahrzehnt halten, behaupte ich!

Schaut Euch nur den langfristigen Chart an. Jede Kerze zeigt einen Monat, und die Kerze ganz rechts zeigt nur den angefangenen Monat Februar.

Die Umsätze waren im letzten Monat auf Rekordhoch, und im gerade begonnenen Februar scheinen sie weiter zu steigen. Wer glaubt wirklich, dass diese angefangene Monatskerze bis Ende Februar so klein, und der Docht so lang bleibt?

... ich glaube es geht erst mal klar aufwärts, bevor es dann einige Jahre nur noch volatil nach oben geht, wie die letzten 7 Jahre. Wir sollten eine neue Ebene betreten, bevor es wieder seitwärts geht.

tsla-up.png 61.99 KB


Ich würde mir das mit dem Shorten noch mal überlegen


Es gibt aus meiner Sicht für Tesla extrem positive News, denn die Sorgen wegen des befürchteten Produktionsausfalls in Shanghai dürften in den letzten Tagen ganz schön auf den Kurs gedrückt haben. So wie es jetzt aussieht, wird es gerade mal noch bis übermorgen dauern, und die Produktion kann wieder starten:


Tesla aims for restart in Shanghai next week

Feb. 8, 2020 11:13 AM ET|About: Tesla, Inc. (TSLA)|By: Clark Schultz, SA News Editor 

  • Tesla (NASDAQ:TSLA) is expected to resume production at its Shanghai factory on February 10.
  • Government officials in Shanghai will assist Tesla in the restart amid the coronavirus outbreak.
  • "In view of the practical difficulties key manufacturing firms including Tesla have faced in resuming production, we will coordinate to make all efforts to help companies resume production as soon as possible," stated Shanghai municipal government spokesman Xu Wei.
  • Tesla warned on January 30 of a Model 3 production delay in China of a week to 1.5 weeks.Tesla closed at $748.07 on Friday.

Ein ganz wichtiges Zitat von Elon Musk:

 "There's quite a significant foundational rewrite in the Tesla Autopilot system that's almost complete" 


Was bedeutet diese Aussage? - Ganz einfach, sie bedeutet dass der neue 20 x so leistungsfähige Bordcomputer, der seit 2019 in alle Teslas eingebaut wird, bisher noch weitgehend mit der alten Software läuft, die für eine technisch überholte Hardware geschrieben wurde. Sobald die neue Software verfügbar ist, werden sich die Fähigkeiten des Autopiloten um ein Vielfaches verbessern. 

Dann rückt autonomes Fahren zumindest in greifbare Nähe, und die Technologieführerschaft und Marktführerschaft beim autonomen Fahren könnte allein schon über 100 Mrd. Dollar zusätzlichen Marktwert bedeuten. Außer Tesla wird es noch auf Jahre keinen Hersteller geben, der autonome Fahrzeuge als Massenprodukt auf den Markt werfen kann.

Ja, die neue Software muss gründlich getestet werden, denn je besser der Autopilot funktioniert, um so sicherheitsrelevanter wird er auch. Die Software dar nicht plötzlich abstürzen ...

Today, February 10, 2020, Tesla Giga 3 Shanghai is officially resumed work, becoming one of the earliest batch of car companies in China to resume work.

Epidemic prevention measures have been significantly improved around the factory, and a large amount of security was maintained at the gate of the Shanghai factory to maintain order. ...

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-gigafactory-3-shanghai-resumes-operation

Kapitalerhöhung:


Tesla hits the capital raise button


Feb. 13, 2020 7:54 AM ET|About: Tesla, Inc. (TSLA)|By: Stephen Alpher, SA News Editor 

  • Tesla (NASDAQ:TSLA) plans to offer about $2B in stock, along with a $300M greenshoe option for the underwriters.
  • Proceeds to be used to strengthen its balance sheet, and for general corporate purposes.
  • Expected trading date: today, according to Bloomberg.
  • Underwriters: Goldman Sachs, Morgan Stanley.
  • Elon Musk plans to purchase up to $10M of the offering, and board member Larry Ellison up to $1M.

Vorbörslich ein moderates Minus:

 US$ 736.72 -30.57 (-3.98%)
Pre-Market: 8:27AM EST 

Tesla acknowledges 'health epidemics' as risk in filing

Feb. 14, 2020 3:47 AM ET|About: Tesla, Inc. (TSLA)|By: Liz Kiesche, SA News Editor
 
  • Tesla (NASDAQ:TSLA) adds "health epidemics" to the risk factors section of its 2019 10-K filing.
  • The electric vehicle maker reopened its Gigafactory Shanghai this month, but the epidemics' effect on global supply chains is unknown "if the epidemic persist for an extended period of time."
  • Expenses and delays relating to such events "could have a material adverse impact on our business, operating results and financial condition," the company's filing said.
  • On Tesla's earnings call on Jan. 30, 2020, Tesla CFO Zach Kirkhorn said the company expected one- to one-and-a-half-week delay in the ramp of Shanghai built Model 3 due to a government required factory shutdown."
  • This may slightly impact profitability, but is limited as the profit contribution from Model 3 Shanghai remains in the early stages," he said.

Rockerfeller schrieb am 16.02.20: Sell mit Kursziel 600,0

Lieber Herr Rockerfeller,

dein Kursziel erscheint mir momentan völlig unrealistisch ;-) 

Natürlich ist es nicht ausgeschlossen, dass die Aktie so tief fällt, wenn der Gesamtmarkt zusammenbricht. Doch in diesem Fall werden andere Aktien viel mehr Prozente verlieren. 

Aus meiner Sicht eine extrem schlechte Sell-Empfehlung!

Rockerfeller schrieb am 17.02.20: 
Werk in Berlin wird nicht bis 2021 fertig.

.
.. mit dem Beginn der Produktion, in der ersten Ausbaustufe, ist das Werk natürlich noch nicht fertig ...


Das ist ja schon lustig: 


Jahrelang hat die "Welt" nur Hass, Spott  und Pleite-Prognosen über Tesla ausgeschüttet, doch mit dem Kursanstieg der Tesla-Aktie kommt nun auch bei deren Chef-Redakteuren ein erstaunlicher Gesinnungswandel/Wendehals-Mentalität zum Vorschein.

Plötzlich gibt es jetzt harte Kritik gegenüber den deutschen Autokonzernen, deren Sichtweise die Welt bisher unbeirrbar und einseitig verkörpert hat.

Die Moral von der Geschicht - trau keinen Massenmedien nicht :-)


Kein Wunder, dass Tesla mehr wert ist als VW und BMW zusammen

ValueFreak schrieb am 17.02.20: 

... erst mal war sie gestoppt. Jetzt geht sie weiter. Das Ganze war auch nie ein echter Wald, sondern bestenfalls eine Baumplantage. Diese Fläche ist seit 20 Jahren als Industriegebiet ausgewiesen, und die Bäume waren nur eine Zwischennutzung.

https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/the-court-allowed-tesla-to-continue-deforestation-for-gigafactory-4

Interessant finde ich ja, dass über dieses Gerichtsurteil heute (bzw. seit einigen Minuten gestern) weder die Tagesschau, noch boerse.ard berichten. 

Der Anschlag von Hanau (der mich überhaupt nicht interessiert, denn Verrückte gibt es in jedem Land) scheint diesen "Idioten" vom Staatsfernsehen wohl wichtiger für Deutschlands Zukunft, als die Zukunft der Autoindustrie in Deutschland zu sein. 

Jetzt ist es offiziell: 


die amerikanische "Consumer Reports", was in etwa der "Stiftung Warentest" in Deutschland entspricht, hat das Model 3 ausführlich getestet, und als bestes Elektroauto für 2020 bewertet. 

Das ist natürlich für jeden der die Situation auf dem Markt beobachtet keine Überraschung, doch für die Masse der Bevölkerung, die noch nicht so gut informiert ist, ist das schon ein wichtiges Qualitätsurteil ...


ValueFreak schrieb am 21.02.20: 
...
Ich kann nicht unbedingt verstehen, warum hier immer wieder auf dem Staatsfernsehen und anderen Medien herum gehackt wird.

Ein Gerichtsurteil wird nach meiner Einschätzung normalerweise bis spätestens 17:00 Uhr verkündet. Wenn es die Tagesschau dann erst schafft gegen Mitternacht darüber zu berichten, ist das für einen angeblich aktuellen Nachrichtensender eine absolute Fehlleistung. Guidants News hat darüber auch zu spät, aber immerhin noch 3 Minuten vor Börsenschluss, um 21:57 berichtet, die "Süddeutsche", die ich hier gar nicht erwähnt hatte, übrigens auch erst nach Börsenschluss. ...

Dass sämtliche Meldungen über Terrorismus immer so aufgebauscht werden, lenkt nur von den wichtigen Themen ab, und ermuntert Terroristen zu weiteren Anschlägen, ist meine Meinung. Auf die Beileidsbekundungen der Politiker kann ich verzichten, und Gesetzesverschärfungen helfen nicht gegen solch einen Amoklauf. Was soll das Thema also?



... Tesla's Shanghai Gigafactory is expected to achieve a production capacity of about 12,000 vehicles per month, and this number will gradually rise, SH Observer reported quoting Sun Xiaohe, an official of the Management Committee of the Lingang New Area. ...

https://cntechpost.com/2020/02/23/teslas-shanghai-plant-may-expand-production-capacity/

021.jpg 116.38 KB

Ich behaupte mal, der Individualverkehr wird sich gegenüber den Massenverkehrsmitteln durchsetzen, denn er bietet unbestreitbare Vorteile, wie .sie  auch das Fahrrad, oder das autonome E-Auto anbieten. 

Nur ein effizientes Fahrzeug bringt dich problemlos zu Deinem Ziel. Massenverkehrsmittel sind ineffizient, denn sie laden zum Missbrauch durch "Schwarzfahren" ein. Die Kontrolle der Schwarzfahrer, und der Zeitverlust, macht die Massenverkehrsmittel ineffizient.

ValueFreak schrieb am 25.02.20: 
...
Mir scheint, dass Tesla noch nicht richtig in der Liga der Autohersteller angekommen ist, wenn die Anforderung einer so wichtigen Behörde ignoriert wird. 

Wen interessieren die Meinungsverschiedenheiten zwischen Tesla und so einer bürokratischen Institution ?

Volkswagen bekommt seine Softwareprobleme beim ID3 nicht in den Griff. Dort funktioniert noch nicht einmal das Softwareupdate über die drahtlose Internetverbindung. Zeigt das nicht die technologische Überlegenheit von Tesla auf Sicht von vielen Jahren?

Das "Update over the Air" hat schon beim ersten Model S von Tesla vor fast acht Jahren problemlos funktioniert.

Natürlich wird Tesla niemals in der "Liga der Autohersteller" ankommen, denn Tesla ist ein Technologieentwickler, der die Auto-Liga längst hinter sich gelassen hat.

... More than 10,000 technicians and engineers are currently working on ID.3, including external ones. They have just attracted hundreds of additional experts, such as the best people from Audi and Porsche, who attend production on Mondays and Fridays. ...
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/vw-continues-to-deal-with-software-issues

Glückwunsch an die Shorts!


Die Shortseller, die am 19.02.2020 investiert waren, und es heute noch sind, haben in ihrer Gesamtheit 1,764 Mrd. USD an Gewinnen gemacht. Endlich mal ein kleiner Erfolg der Shots, nach -zig Milliarden an Verlusten :-)

https://twitter.com/ihors3/status/1232385802740649986

Heute ist für den Kurs ein wichtiger Tag, denn heute entscheidet sich ob die Tesla Aktie für den ganzen Monat Februar, nach ihrem sensationellen Anstieg, überhaupt noch im Plus sein wird.

Die Hedgefonds, die Tesla shorten, wissen natürlich wie wichtig dieser Tag ist, und sie haben allen Grund den Kurs vorbörslich zu drücken. Die Tesla Bullen wissen aber auch, wie wichtig dieser Tag ist ...

1Kerze=1Monat - zum Vergrößern anklicken:

tsla-28-02-2020.png 60.45 KB

ValueFreak schrieb am 27.02.20: 
Die bei der KE abgezockten sind jetzt die Dummen. Da ist viel Luft nach unten bei dem Hightech Flyer.

Die Kapitalerhöhung wurde zum Kurs von 767 USD durchgeführt. Abgezockt wurde da keiner, und die Käufer waren heute schon wieder im Plus. Die Shorts sind mal wieder die Dummen :-)

Die Zahl der geshorteten Aktien ist nach einer kurzen Aufwärtsbewegung im Januar ständig weiter gefallen, das heißt, es ist immer noch teilweise ein Shortsqueeze. Das beweisen die Zahlen von S3, die von Ihor alle paar Tage gepostet werden: https://twitter.com/ihors3/status/1234518895152836609

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