Zusammenfassung
Diese Einschätzung ist aktuell noch aktiv. Signifikant aufwärts geht es für die BUY Einschätzung von Subdi zu Tesla Inc mit einer Rendite von 3513,73 %. Diese Einschätzung hat aktuell eine Laufzeit bis zum 26.01.27. Die Laufzeit kann von Subdi jederzeit geändert werden. Subdi hat 100% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Finanztrends
Rendite ohne Dividenden (%)
| Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Inc | 0,12 % | 0,12 % | -2,09 % | 145,67 % |
| iShares Core DAX® | 0,73 % | -0,96 % | 17,91 % | 65,51 % |
| iShares Nasdaq 100 | -2,69 % | -2,41 % | 4,27 % | 95,37 % |
| iShares Nikkei 225® | -2,26 % | -4,04 % | 10,42 % | 42,23 % |
| iShares S&P 500 | -1,35 % | -1,51 % | 1,62 % | 59,13 % |
Was spricht laut Subdi für und gegen Tesla Inc in den nächsten Jahren?
Pro
Eventuell sehr lohnenswerte Investition > 20% pro Jahr
Umsatzwachstum > 30% pro Jahr erwartet
EBIT Wachstum > 30% pro Jahr erwartet
Sehr positiver Cash Flow
Hohe Investitionen ins Wachstum
Gute Bonität
Geringe Herausforderung Kredite zu bedienen und neues Kapital zu aquirieren
Sehr fähiges Management
Sehr gute Firmenkultur auf allen Ebenen
Führende Rolle bei Innovation
Starke Alleinstellungsmerkmale
Wächst viel stärker als die Konkurrenz
Management nennenswert am Unternehmen beteiligt
Marktführer oder Top 3
Sehr geringe zyklische Abhängigkeiten
Sehr bekannte Marke
Sehr zukunftsorientiertes/wachstumsfähiges Geschäftsmodell
Fair bewertet
Steigende EBIT Marge erwartet
Eigenkapitalrendite größer als 10% pro Jahr
Werthaltige Bilanz
Hohe Dividendenrendite erwartet
Nachhaltigkeit ist sehr wichtig
Geringe Risiken
Differenziertes Kunden- und Produktportfolio
Kontra
Kommentare von Subdi zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
Zum Börsenschluss ein neues Jahreshoch!
... der Dezember fängt erst an ...
... der Dezember fängt erst an ...
Das Robotaxi "Cybercab" ist konsequent auf Kostensenkungen ausgerichtet. Es wird in Zukunft das billigste Transportmittel für die meisten Anwendungen sein, behaupte ich mal!
Jetzt muss nur noch FSD perfekt funktionieren, dann geht es los ...
11 Minuten:
Jetzt muss nur noch FSD perfekt funktionieren, dann geht es los ...
11 Minuten:
Tesla Ingenieur verrät: Nur die Hälfte der Teile beim Cybercab! Das ist die nächste Tesla Innovation
TSLA hat vorhin (nach über drei schweren Jahren für uns Bullen) ein neues Allzeithoch bei 415 USD markiert!
Mein Kursziel könnte noch dieses Jahr erreicht werden
...soll ich meine Einschätzung beenden wenn das Ziel erreicht ist, oder soll ich ein höheres Kursziel setzen...
Was meint Ihr, liebe sharewise-Community?
Waymo ist führend beim Autonomen Fahren, und Tesla ebenfalls. Das ist zumindest die Meinung des Google CEO Sundar Pichai.
Google CEO on who is the leader in self-driving space: "I think obviously
@Tesla is a leader in the space. It looks to me like Tesla and Waymo are the top two."
Link mit Video-Clip: https://x.com/SawyerMerritt/status/1868336303424880906
Das Autogeschäft ist ganz sicher nicht die Zukunft von Tesla. Die Künstliche Intelligenz ist viel wichtiger für die Zukunft. Transport-Roboter und humanoide Roboter werden viel größere Märkte. Das ist echter Value für langfristige Anleger.
16 Minuten:
16 Minuten:
Tesla Bot is UNSTOPPABLE.
Ich hatte im Dezember fast ein Viertel meiner Position bei Kursen über 400 USD verkauft, und habe jetzt bei Kursen unter 400 nachgekauft. Zuletzt kam ich am Dienstag mit einem Kauflimit bei 323 USD vorbörslich zum Zug. Heute steht die Aktie vorbörslich schon 40 Dollar höher. Ich bin jetzt wieder zu 100% investiert, kann aber noch hebeln, falls die Aktie in den Bereich um 300 fällt, womit ich derzeit nicht rechne.
Aus meiner Sicht ist es völlig klar, dass das autonome Fahren auf Dauer ein viel größerer Markt ist, als die Automobilproduktion. Dort ist Tesla eindeutig Weltmarktführer, vielleicht neben Waymo, doch Tesla hat riesige Kostenvorteile, und bereits Millionen an Autonomie-fähigen Fahrzeugen auf den Straßen.
Der Kurs von Tesla wird sich in den nächsten 10 Jahren mindestens verzehnfachen, auch wenn es manchmal heftig auf und ab geht. Kursverluste müssen immer einkalkuliert werden, und sie sind Nachkaufchancen!
Der Kurs von Tesla wird sich in den nächsten 10 Jahren mindestens verzehnfachen, auch wenn es manchmal heftig auf und ab geht. Kursverluste müssen immer einkalkuliert werden, und sie sind Nachkaufchancen!
Ich habe so gegen 21:30 meine Position etwas aufgestockt, und bin jetzt mit 107% meines Gesamtkapitals in Tesla investiert. Mein Kurs war 288.48 USD - und damit über 10% unterhalb meines letzten Nachkaufs - und damit ein Schnäppchen!
Für weitere Nachkäufe bei fallenden Kursen bin ich gerüstet, denn an der Börse ist alles Psychologie - und damit unberechenbar :-)
Für weitere Nachkäufe bei fallenden Kursen bin ich gerüstet, denn an der Börse ist alles Psychologie - und damit unberechenbar :-)
Ich hatte ein Kauflimit bei 251 US$, und bin heute zum Zuge gekommen. Jetzt bin ich mit 115% meines Kapitals, bzw. mit 1,15-fachem Hebel in TSLA investiert. Mein nächster Kauf wäre um die 220 USD, doch ich glaube nicht, dass es dazu noch kommt. Schauen wir mal ...
Wir könnten am Montag noch mal tiefere Kurse sehen, vielleicht, aber nach meinem Gefühl hat die irrationale Panikmache ihren Tiefpunkt fürs erste überschritten.
Ich meine, alles spricht dafür, dass Tesla innerhalb weniger Jahre zum wertvollsten Unternehmen der Welt werden wird ...
Wir könnten am Montag noch mal tiefere Kurse sehen, vielleicht, aber nach meinem Gefühl hat die irrationale Panikmache ihren Tiefpunkt fürs erste überschritten.
Ich meine, alles spricht dafür, dass Tesla innerhalb weniger Jahre zum wertvollsten Unternehmen der Welt werden wird ...
Die Argumente der Tesla Gegner hie auf sharewise sind so was von lächerlich, dass ich darauf normalerweise gar nicht mehr antworte.
Jetzt hat sich Tesla angeblich mit unlauteren Methoden ein Paar Millionen an Subventionen in Kanada ermogelt, und Brian von von FutureAza hat sich die Mühe gemacht, die Situation aufzuklären.
Für Tesla ist es viel wichtiger, ob der Start des Robotaxi-Business in drei Monaten in Austin/Texas reibungslos gelingt, denn hier handelt es sich potenziell um einen Billionen-Markt, Tesla ist ganz klar ein Tech Unternehmen, und kein Autohersteller.
Doch für alle die die besten Argumente der Bären bedenken wollen poste ich hier den Link zur Gegendarstellung. 12 Minuten:
Jetzt hat sich Tesla angeblich mit unlauteren Methoden ein Paar Millionen an Subventionen in Kanada ermogelt, und Brian von von FutureAza hat sich die Mühe gemacht, die Situation aufzuklären.
Für Tesla ist es viel wichtiger, ob der Start des Robotaxi-Business in drei Monaten in Austin/Texas reibungslos gelingt, denn hier handelt es sich potenziell um einen Billionen-Markt, Tesla ist ganz klar ein Tech Unternehmen, und kein Autohersteller.
Doch für alle die die besten Argumente der Bären bedenken wollen poste ich hier den Link zur Gegendarstellung. 12 Minuten:
Mein letztes Kauflimit lag be 218 US$, das wurde gestern nachbörslich erreicht.
Ich bin jetzt mit Hebel 1,25 in Tesla investiert. Nachdem wir bereits 54% zum Hoch im Dezember verloren haben, erscheint mir das nicht übertrieben riskant :-)
Ich habe diese Woche nachgekauft, weil wir so deutlich unter dem "Simple Moving Average (SMA) 200", dem gleitenden Durchschnitt der letzten 200 Tage lagen. Mein Kaufpreis war 218 USD, und zum Wochenschluss stehen wir nachbörslich über 250 USD. Historisch hat es sich immer gelohnt, um so mehr Aktien nachzukaufen, je tiefer die Aktie unter den gleitenden Durchschnitt 200 fällt.
Wenn wir wieder über den SMA 200 steigen, werde ich meinen Hebel nach und nach abbauen und Gewinne mitnehmen. Der SMA 200 zeigt die Realität der Markteinschätzung eines Jahres, und so lange er ansteigt zeigt der Trend nach oben.
Wer behauptet, Tesla sei überbewertet, der ignoriert die Marktmeinung, und glaubt er sei klüger als der Markt.
Wenn wir wieder über den SMA 200 steigen, werde ich meinen Hebel nach und nach abbauen und Gewinne mitnehmen. Der SMA 200 zeigt die Realität der Markteinschätzung eines Jahres, und so lange er ansteigt zeigt der Trend nach oben.
Wer behauptet, Tesla sei überbewertet, der ignoriert die Marktmeinung, und glaubt er sei klüger als der Markt.
Irgendwann wird sich in der Öffentlichkeit die Erkenntnis durchsetzen, dass Tesla nicht nur aus seinem irren Chef, sondern auch aus Hunderttausenden teilweise genialen und motivierten Ingenieuren und Mitarbeitern besteht. Dazu gibt es eine Community von Millionen Tesla Unterstützern, auch abwertend "Fan-Boys" genannt.
Der Absatzeinbruch im ersten Quartal bei den Autos ist leicht zu erklären:
Tesla hat die Produktion des meistverkauften Autos der Welt, des Model Y, in allen 4 Werken gleichzeitig beendet, und auf eine technisch völlig neue Version umgestellt. Die Serienproduktion stand für 3-5 Wochen still. Das neue Model Y ist stark verbessert, und die Produktion wird über die nächsten Monate hochgefahren ...
Tesla hat die Produktion des meistverkauften Autos der Welt, des Model Y, in allen 4 Werken gleichzeitig beendet, und auf eine technisch völlig neue Version umgestellt. Die Serienproduktion stand für 3-5 Wochen still. Das neue Model Y ist stark verbessert, und die Produktion wird über die nächsten Monate hochgefahren ...
Vielleicht wollt ihr euch ja mal überlegen, was das alles für Teslas Zukunft bedeutet:
Here's everything new we learned from
@Tesla's all-hands livestream tonight:
• Tesla produced its first Optimus robot at their new production line at Fremont
• New Optimus hand with 22 degrees of freedom (up from 11) and new forearm is now in production
• A Tesla Cybercab will ultimately roll off the production line every 5 seconds (vs 35 seconds for Model Y).
• Tesla's 4680 cell is now the lowest cost cell per kWh in the world
• Dojo 1 is active in NY and Palo Alto, and handling ~10% of the FSD training load currently
• Dojo 2 on the way. Will be 10x better vs Dojo 1. "Real shot at a breakthrough."
• Tesla on track to build 10 millionth car in 2026
• Model Y on track to be bestselling car in the world in 2025 for the third year in a row
• Tesla Semi truck factory remains on track to complete construction this year
• Elon wants to experiment with much larger gigacasting machines, potentially up to 50,000 tons (from 9,000 currently)
• Produced 160,000 NACS adapters at Giga NY
• Record battery production currently happening at Giga Nevada
• Tesla's Cortex supercomputer at Giga Texas is currently 50,000 GPUs. Will soon be 100,000. At that point, it will be a top 5 global training cluster.
16 Minuten:
The Real Reason Tesla Is Being Accused Of Fraud Again
19 Minuten:
Elon Musk schockt alle Experten: Tesla wird die wertvollste Firma der Welt!
Fünf Tage später gibt es bei Tesla doch keine "Bilanzmanipulation"
NEWS: The Financial Times has issued an apology after suggesting that
had shady accounting with $1.4 billion "missing."
In reality, the Financial Times just didn't understand the accounting, and an expert reached out to them to explain it to them.
FT: "One unavoidable conclusion is that at a certain point it’s necessary to trust the auditor’s judgment."
Quelle: https://x.com/SawyerMerritt/status/1904584485095485700
In reality, the Financial Times just didn't understand the accounting, and an expert reached out to them to explain it to them.
FT: "One unavoidable conclusion is that at a certain point it’s necessary to trust the auditor’s judgment."
Quelle: https://x.com/SawyerMerritt/status/1904584485095485700
ValueFreak schrieb am 21.03.25:
Red flag in der Tesla Bilanz - Financial Times ermittelt
https://www.golem.de/news/financial-times-in-teslas-jahresbericht-fehlen-1-4-milliarden-usd-2503-194499.htmlIn Teslas Jahresbericht 2024 ist der Financial Times (FT) eine Lücke von 1,4 Milliarden US-Dollar im dritten und vierten Quartal aufgefallen. Wie die Zeitung schreibt, gab Tesla in diesem Zeitraum 6,3 Milliarden US-Dollar für "Käufe von Sachanlagen ohne Finanzierungsleasing" aus, in der Bilanz fand die FT allerdings nur einen Gegenwert von 4,9 Milliarden US-Dollar.
_Wer profitiert von den neuen amerikanischen Autozöllen am meisten?
Tesla und Ford!
(Ford profitiert vor allem deshalb, weil sie noch riesige Bestände an unverkauften zollfreien Autos haben)
Quelle: https://x.com/SawyerMerritt/status/1905045223534632997
Tesla und Ford!
(Ford profitiert vor allem deshalb, weil sie noch riesige Bestände an unverkauften zollfreien Autos haben)
Quelle: https://x.com/SawyerMerritt/status/1905045223534632997
Der #ADAC veröffentlichte heute die neue #Pannenstatistik. Das zuverlässigste von allen Autos: der 3er von Tesla
Anzahl Pannen pro 1’000 Fz. im Alter von 2-4 Jahren:
• Verbrenner: 9.4
• eAutos: 3.8
• #Tesla #Model3: 0.5
In den Mainstreammedien sieht man zu Teslas überragender Zuverlässigkeit natürlich nicht viel. Stellt Euch mal vor, wieviele negative Tesla-Bashing-Artikel publiziert würden, hätte ein Tesla da rel. schlecht abgeschnitten…
Quelle: https://x.com/REFLACTtraining/status/1910348197601464770
Anzahl Pannen pro 1’000 Fz. im Alter von 2-4 Jahren:
• Verbrenner: 9.4
• eAutos: 3.8
• #Tesla #Model3: 0.5
In den Mainstreammedien sieht man zu Teslas überragender Zuverlässigkeit natürlich nicht viel. Stellt Euch mal vor, wieviele negative Tesla-Bashing-Artikel publiziert würden, hätte ein Tesla da rel. schlecht abgeschnitten…
Quelle: https://x.com/REFLACTtraining/status/1910348197601464770
Karl Marx würde Elon Musk vermutlich als Kapitalisten sehen, der durch Ausbeutung von Arbeit reich wird.
Musk’s Firmen wie Tesla profitieren von Mehrwert, während Arbeiter weniger als ihren erzeugten Wert erhalten.
Marx könnte Musks Einfluss auf die Regierung als Staatskapern kritisieren, da er spezifische Interessen fördert.
Trotzdem würde Marx Musk’s Innovationen, wie Elektroautos, als Fortschritt anerkennen, jedoch eingeschränkt durch den Profitgedanken des Kapitalismus. Insgesamt würde Marx Musk als Symbol für die Widersprüche des Systems betrachten. https://grok.x.com
Mein Posting: https://x.com/Subdimoon/status/1911900971577278691
Worauf es am Dienstag ankommt - für die die sich über eine Stunde Zeit nehmen:
Der amerikanische Verkehrsminister hat in Bezug auf Autonomes Fahren das "Goldene Zeitalter des Transports" ausgerufen, und die Bürokratie der Genehmigungsverfahren abgeschafft. Das ist ein radikaler Politik Wandel, der sich auf die Postion von Tesla extrem stark auswirken wird.
20 Minuten Video:
BREAKING: Self-Driving Cars APPROVED Across America
20 Minuten Video:
BREAKING: Self-Driving Cars APPROVED Across America
News
Teslas eigene Autoversicherung - eine kluge Idee
Elon Musk wurde mal wieder viel verspottet, als er ankündigte dass Tesla eine eigene Autoversicherung gründet. Selbst Warren Buffet ließ sich zu dieser unbedachten Äußerung....
