Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 22.02.20 mit einem Endkurs von 52,41 € beendet. Mit einer Rendite von 15,26 % entwickelte sich die Einschätzung BUY ganz nach Plan. stratec hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
| Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Inc | 35,79 % | 35,79 % | 21,34 % | -2,74 % |
| iShares Core DAX® | 0,96 % | -2,21 % | 12,84 % | 17,15 % |
| iShares Nasdaq 100 | 2,63 % | -1,92 % | 38,50 % | 45,46 % |
| iShares Nikkei 225® | 0,22 % | -7,22 % | 19,42 % | 5,08 % |
| iShares S&P 500 | 1,54 % | -1,86 % | 27,80 % | 42,58 % |
Kommentare von stratec zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
Buy mit Kursziel 800,0
ValueFreak schrieb am 09.02.20:
Käufer über den Tisch gezogen - die Software gehört nicht dem Kunden, auch wenn er dafür bezahlt hat
https://www.heise.de/newsticker/meldung/Nach-Verkauf-Tesla-deaktiviert-Autopilot-in-Gebrauchtwagen-aus-der-Ferne-4656050.html
In Europa bekam bereits Microsoft Gegenwind für solch kundenfeindliches Verhalten
https://www.heise.de/newsticker/meldung/EuGH-Verkauf-gebrauchter-Software-erlaubt-aber-nur-mit-Original-CD-3348462.html
https://www.heise.de/newsticker/meldung/Nach-Verkauf-Tesla-deaktiviert-Autopilot-in-Gebrauchtwagen-aus-der-Ferne-4656050.html
In Europa bekam bereits Microsoft Gegenwind für solch kundenfeindliches Verhalten
https://www.heise.de/newsticker/meldung/EuGH-Verkauf-gebrauchter-Software-erlaubt-aber-nur-mit-Original-CD-3348462.html
Wenn man ohnehin alles per Software nach-, oder abrüsten kann, bei einem Tesla, freue ich mich jetzt schon darauf, wenn ein "Jailbreak" Hype bei diesen Autos losgeht und in Zukunft jeder so ein Auto ohne Zusätze kauft und sich dann wundert, warum der AP einen vor den Baum gesetzt hat.
Zivilprozesse im US-System kennen kaum Grenzen bei der Produkthaftung. Die Geschädigten werden sicher auch locker ein paar Star-Anwälte finde, die sie gegen Tesla auf Erfolgsbasis vertreten.
phonebroker schrieb am 09.02.20:
Buy mit Kursziel 600,0
Frage an die shareweisen:
Was glaubt ihr, was meine Kaufempfehlung mit Kursziel 600 € bedeutet, wenn der aktuelle Kurs bei >680 € liegt?
Bekomme ich eine Antwort? Ich glaube nicht.
Bekomme ich eine Antwort? Ich glaube nicht.
Wird die Rendite hier vom System dadurch falsch bewertet?
DrMabuse schrieb am 09.02.20:
Subdi schrieb am 08.02.20:
Ein ganz wichtiges Zitat von Elon Musk:
"There's quite a significant foundational rewrite in the Tesla Autopilot system that's almost complete" ....
Meiner Meinung nach wird das autonome Fahren von vielen Anlegern zu hoch bewertet....
but,
there's no cure for stupidity
stefan schrieb am 09.02.20:
@phonebroker du kannst dein Kursziel ja erhöhen oder die Einschätzung stoppen
Du kannst mit den Filtern auch alle deine Einschätzungen finden, die das Kursziel erreicht haben
https://www.sharewise.com/de/authors/phonebroker/ratings
Du kannst mit den Filtern auch alle deine Einschätzungen finden, die das Kursziel erreicht haben
https://www.sharewise.com/de/authors/phonebroker/ratings
das war eine falsche Antwort!
Und wenn man die Einschätzung (beim Affenspiel) stoppt, läuft sie trotzdem (ohne Rendite) weiter, most definitely!
Megabulle schrieb am 09.02.20:
Die Probleme die es mit aktueller Software gibt lassen sich nicht wegdiskutieren. Fast täglich gibt es neue Fehler und Sicherheitslücken. Je komplexer man ein System macht, desto fehleranfälliger wird es. Moderne Autos müssen größtenteils wegen Fehlern in der Elektronik in die Werkstatt. Teslas haben eine Schnittstelle nach außen die es erlaubt Veränderungen vorzunehmen die das Fahrverhalten beeinflussen. Auch wenn bisher nichts in dieser Hinsicht passiert ist, existiert das Risiko einer Manipulation dennoch. ich kann mir sehr gut vorstellen, dass Hacker Tesla im Visier haben.
Weiter unten habe ich deinen Kommentar bestätigt:
"Wenn man ohnehin alles per Software nach-, oder abrüsten kann, bei einem Tesla, freue ich mich jetzt schon darauf, wenn ein "Jailbreak" Hype bei diesen Autos losgeht und in Zukunft jeder so ein Auto ohne Zusätze kauft ( https://www.heise.de/newsticker/meldung/Nach-Verkauf-Tesla-deaktiviert-Autopilot-in-Gebrauchtwagen-aus-der-Ferne-4656050.html ),
und sich dann wundert, warum der AP einen vor den Baum gesetzt hat."
stefan schrieb am 09.02.20:
@stratec hast du ein Beispiel für das Weiterlaufen der Einschätzung?
