Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 17.12.18 mit einem Endkurs von 21,28 € beendet. Mit einer Rendite von 12,99 % entwickelte sich die Einschätzung SELL nicht nach Plan. Megabulle hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
| Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Inc | 12,75 % | 12,75 % | 8,39 % | -21,03 % |
| iShares Core DAX® | 1,05 % | -1,83 % | 12,82 % | 15,39 % |
| iShares Nasdaq 100 | -0,55 % | -3,74 % | 40,63 % | 42,40 % |
| iShares Nikkei 225® | -1,78 % | -8,12 % | 16,09 % | 0,89 % |
| iShares S&P 500 | 0,00 % | -2,23 % | 28,39 % | 41,09 % |
Kommentare von Megabulle zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
Viel Hoffnung, wenig Substanz
Für Tesla spricht eine starke Marke mit attraktiven Flagship-Autos und einem relativ günstigem Einsteigermodell. MIttlerweile erreicht der Roadster eine Reichweite von ca. 1000 km. Kein anderer Hersteller besitzt eine solche Infrastruktur um den Markt zu dominieren. Soweit das Potenzial. Momentan sehe ich allerdings viel zu hohe Erwartungen eingepreist ohne das Tesla dies durch gute Zahlen auch nur ansatzweise rechtfertigen könnte. Es gibt massive Produktionsprobleme und mit jedem Fahrzeug verliert Tesla enorme Summen. Ich sehe keine Trendwende in absehbarer Zeit. Das sind keine kleinen Probleme die sich schnell lösen lassen. Möglichweise geht Tesla den Weg der deutschen Solarindustrie: Schaffung eines Marktes ohne langfristig selbst konkurrenzfähig zu sein. Es gibt keinerlei Garantie, dass die Nr. 1 in diesem Segment bleiben wird. Andere Hersteller haben bereits konkurrenzfähige Modelle auf dem Markt und den großen Vorteil der langjährigen Erfahrung in der Fertigung. Somit ist Tesla aktuell ein Verkauf bis sich die fundamentale Situation den Erwartungen annähert.