Tesla Inc diskutieren
Tesla Inc
WKN: A1CX3T / Symbol: TSLA / Name: Tesla / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Large Cap /
269,25 €
-0,94 %
Buy mit Kursziel 339,0
Kursziel gesetzt auf 480,0
Film über Elon Musk und Tesla im ARD - nicht das Wohl der Aktionäre ist das Ziel, sondern die Besiedlung des Mars
https://www.ardmediathek.de/video/elon-musk-uncovered-das-tesla-experiment/elon-musk-uncovered-das-tesla-experiment/ard/NGMxYzJlZGQtMzZhMS00NjRkLWJkNTMtMjJkOGIxZDNmNzJj
https://www.ardmediathek.de/video/elon-musk-uncovered-das-tesla-experiment/elon-musk-uncovered-das-tesla-experiment/ard/NGMxYzJlZGQtMzZhMS00NjRkLWJkNTMtMjJkOGIxZDNmNzJj
ValueFreak schrieb am 09.05.26:
Film über Elon Musk und Tesla im ARD - nicht das Wohl der Aktionäre ist das Ziel, sondern die Besiedlung des Mars
https://www.ardmediathek.de/video/elon-musk-uncovered-das-tesla-experiment/elon-musk-uncovered-das-tesla-experiment/ard/NGMxYzJlZGQtMzZhMS00NjRkLWJkNTMtMjJkOGIxZDNmNzJj
@ValueFreak @SELL Tesla Inc
mir ist aufgefallen, dass die mit viel Emotion arbeiten, wenn es um tödliche Unfälle aus der Vergangenheit geht. Nach 10 Minuten wurde es mir zu blöd, denn so viel Zeit habe ich nicht für plumpe Propaganda.
Anstatt des deutschen Staatsfunks empfehle ich alternative Medien, wie dieses hier, wenn du dir ein Bild über aktuelle Entwicklungen bei Tesla machen willst.
13 Minuten Video:
Es ist der völlige Wahnsinn, was Elon Musk gerade tut!

Kursziel geändert auf 500,0
Zum Glück habe ich nur 10 Minuten angeschaut, sonst wäre es mir auch so gegangen:
! Minute "Shorts":
OMG: Warum produziert die ARD so schlecht?
https://youtube.com/shorts/6Q4p0o4zWwE?si=Ezq_r0dR3Q_UDyIg
! Minute "Shorts":
OMG: Warum produziert die ARD so schlecht?
https://youtube.com/shorts/6Q4p0o4zWwE?si=Ezq_r0dR3Q_UDyIg
MBU schrieb am 11.05.26:
Schrottautos vom Schrottladen:
https://www.adac.de/news/tuev-report-2026/#e-autos-tesla-model-y-mit-hoechster-maengelquote
https://www.hs.fi/visio/art-2000011988306.html
Viele Elektrofahrzeuge zeigten auch in diesem Jahr antriebstypische Mängel auf. "Achsaufhängungen leiden unter dem hohen Gewicht der Antriebsbatterie und die Bremsen werden aufgrund der Rekuperation selten genutzt", sagt TÜV-Verband-Geschäftsführer Bühler. "Das kann zu Mängeln an den Bremsscheiben führen und es besteht die Gefahr, dass die Bremsfunktion nachlässt."
Das heißt aber eher, dass Achsaufhängungen nicht ausreichend für das Gewicht ausgelegt wurden und dass es (noch) keine schlaue Elektronik gibt, die die mechanischen Bremsen hinreichend belastet, um den unerwünschten Alterungseffekten von Bremsbelägen und -scheiben entgegenzuwirken. Diese Fahrzeuge haben so viel Elektronik, die für Spielereien genutzt wird, da müsste die frühzeitige Mängelerkennung eigentlich möglich sein und den Fahrer zur Werkstatt navigieren.
@MBU
Mit meiner Rendite von 15,94% seit dem 23.03.26 bin ich trotzdem einigermaßen zufrieden!
Mit meiner Rendite von 15,94% seit dem 23.03.26 bin ich trotzdem einigermaßen zufrieden!
tamam schrieb am 11.05.26:
@MBU
Mit meiner Rendite von 15,94% seit dem 23.03.26 bin ich trotzdem einigermaßen zufrieden!
@tamam
Auch Schrotthändler verdienen gut Geld. Wegen der hohen Bewertung ist das Halten von Tesla Aktien allerdings eher was für spekulative Aktionen. Bei 16% würde ich da eher den Gewinn realisieren, bevor er abgeschmolzen ist.
Kursziel geändert auf 515,0
Kursziel geändert auf 525,0
BON CHANCE...
DERALMANACH100000
ValueFreak schrieb am 11.05.26:
tamam schrieb am 11.05.26:@MBU
Mit meiner Rendite von 15,94% seit dem 23.03.26 bin ich trotzdem einigermaßen zufrieden!
@tamam
Auch Schrotthändler verdienen gut Geld. Wegen der hohen Bewertung ist das Halten von Tesla Aktien allerdings eher was für spekulative Aktionen. Bei 16% würde ich da eher den Gewinn realisieren, bevor er abgeschmolzen ist.
@ValueFreak
Mein Tesla-Mentor schrieb vor nicht so langer Zeit: "ich vermute, dass wir innerhalb der nächsten sechs Wochen das Jahrestief unterhalb von 400 USD sehen werden und im weiteren Jahresverlauf über 800 USD erreichen. Das sind über 100% Rendite in weniger als einem Jahr. "
-Und das hört sich nicht nach Abschmelzen an!
tamam schrieb am 12.05.26:
ValueFreak schrieb am 11.05.26:tamam schrieb am 11.05.26:@MBU
Mit meiner Rendite von 15,94% seit dem 23.03.26 bin ich trotzdem einigermaßen zufrieden!
@tamam
Auch Schrotthändler verdienen gut Geld. Wegen der hohen Bewertung ist das Halten von Tesla Aktien allerdings eher was für spekulative Aktionen. Bei 16% würde ich da eher den Gewinn realisieren, bevor er abgeschmolzen ist.
@ValueFreak
Mein Tesla-Mentor schrieb vor nicht so langer Zeit: "ich vermute, dass wir innerhalb der nächsten sechs Wochen das Jahrestief unterhalb von 400 USD sehen werden und im weiteren Jahresverlauf über 800 USD erreichen. Das sind über 100% Rendite in weniger als einem Jahr. "
-Und das hört sich nicht nach Abschmelzen an!
ValueFreak schrieb am 11.05.26:
tamam schrieb am 11.05.26:@MBU
Mit meiner Rendite von 15,94% seit dem 23.03.26 bin ich trotzdem einigermaßen zufrieden!
@tamam
...
Bei 16% würde ich da eher den Gewinn realisieren, bevor er abgeschmolzen ist.
@ValueFreak .
okay, bei 16% Plus würdest du aussteigen, doch was würdest du bei aktuell 140% Minus tun, und das bei einer SELL-Einschätzung die auch schon mal im Plus war. Weiter auf den epochalen Crash hoffen?
MBU schrieb am 11.05.26:
Schrottautos vom Schrottladen:
https://www.adac.de/news/tuev-report-2026/#e-autos-tesla-model-y-mit-hoechster-maengelquote
https://www.hs.fi/visio/art-2000011988306.html
@MBU ,
so wahnsinnig schrottig kann der Laden ja nicht sein, wenn du es noch nicht mal bei Rekordkursen geschafft hast ihn zu shorten, oder?
Die realistische Bewertung der TÜV Mängel Statistik ist offensichtlich:
Jeder bessere Autohändler bietet den TÜV-Dienst im eigenen Haus an, und die TÜV Organisation verdient damit gutes Geld. Der Vorteil ist, dass offensichtliche Mängel wie verrostete Bremsscheiben vor der Prüfung repariert werden. Weniger Mängel gehen also in die Statistik ein.
Tesla Service-Center weigern sich, eine TÜV-Prüfung im eigenen Haus anzubieten, und dafür werden sie vom TÜV "bestraft". Die TÜV Statistik ist dadurch verfälscht
Jeder bessere Autohändler bietet den TÜV-Dienst im eigenen Haus an, und die TÜV Organisation verdient damit gutes Geld. Der Vorteil ist, dass offensichtliche Mängel wie verrostete Bremsscheiben vor der Prüfung repariert werden. Weniger Mängel gehen also in die Statistik ein.
Tesla Service-Center weigern sich, eine TÜV-Prüfung im eigenen Haus anzubieten, und dafür werden sie vom TÜV "bestraft". Die TÜV Statistik ist dadurch verfälscht
Subdi schrieb am 13.05.26:
Die realistische Bewertung der TÜV Mängel Statistik ist offensichtlich:
Jeder bessere Autohändler bietet den TÜV-Dienst im eigenen Haus an, und die TÜV Organisation verdient damit gutes Geld. Der Vorteil ist, dass offensichtliche Mängel wie verrostete Bremsscheiben vor der Prüfung repariert werden. Weniger Mängel gehen also in die Statistik ein.
Tesla Service-Center weigern sich, eine TÜV-Prüfung im eigenen Haus anzubieten, und dafür werden sie vom TÜV "bestraft". Die TÜV Statistik ist dadurch verfälscht
@Subdi @BUY Tesla Inc
Da könnte zwar was dran sein, aber es offenbart auch ein Stück Tesla Unkultur, die Sicherheit des Kunden nicht als oberste Priorität zu sehen. Ausgeschlagene Achsgelenke scheinen mir aber trotzdem ein Fehldesign bei den schweren Fahrzeugen zu sein. Da müsste zumindest der Inspektionsplan der Service-Center drauf angepasst worden sein. Aber der ARD Film erklärt ja einiges.







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