2 minutes of Waymos being “years ahead of Tesla RoboTaxi”. $Tesla Inc

Der nächste billige Trick von Tesla

 

Tesla
@Tesla

Nearing completion of our first LFP cell manufacturing factory in North America 

.... Als Kunde würde ich ein solches Auto als Gebrauchtwagen ablehnen, wenn dabei nennenswerte Entfernungen zurückgelegt werden. ...

Im offiziellen Video von Tesla kann man ganz klar sehen, dass das Auto auf dem Weg zum Kunden ohne Nummernschild unterwegs ist!
 
Für mich bedeutet das, dass das Fahrzeug offiziell noch gar nicht existiert. Die Strecke zählt noch gar nicht.
 
Wenn der Kilometerzähler erst nach der Ankunft beim Kunden zu laufen beginnt, wird der Kunde niemals merken, dass er von Tesla einen Gebrauchtwagen zum Neupreis angedreht bekommen hat.
 
Da kann ich nur sagen: Skandal!!!
 
Hier der Beweis, das Model Y ist ohne Nummernschild unterwegs, nach deutschem Recht undenkbar, und das sollte auch in Texas gelten.

@Subdi

Schauen Sie auf den Kilometerstand: Wenige Kilometer sind okay, ein höherer Kilometerstand ist ein Sachmangel, den Sie nicht akzeptieren müssen.

Tesla soll derzeit etwa 3.000 Cybertruck-Einheiten auf Lager haben, was zu Produktionsanpassungen in der Gigafactory Texas führte. Die Auslastung liegt vermutlich unter zehn Prozent der Kapazität.

Fatale Fehlfunktionen sind keine Einzelfälle. Das Ausmaß dürfte weitaus größer zu sein als bisher angenommen:

https://www.theguardian.com/technology/2025/jul/05/the-vehicle-suddenly-accelerated-with-our-baby-in-it-the-terrifying-truth-about-why-teslas-cars-keep-crashing

Tesla verhindert aktiv die Aufklärung und hält Daten zurück. Ich wäre auch nicht überrascht wenn bereits übermittelte Daten manipuliert waren. Das hat eine enorme Sprengkraft. Eine Sammelklage in den USA ist unvermeidbar.

Tesla and xAI are the most unserious AI companies yet they are solving serious problems.

Tesla und xAI sind die unseriösesten KI-Unternehmen :-)

Tesla and xAI are the most unserious AI companies yet they are solving serious problems. 

https://x.com/YunTaTsai1/status/1944964283445731600

ELON MUSK IS RIGHT
Tesla announced the FSD project in 2014, switched to Tesla Vision in 2021, and introduced end-to-end neural nets in 2023. Now, many are starting to admit Elon Musk is right:

Baidu’s founder talked to his executives about the need to ditch multiple sensors and switch to vision-only and end-to-end neural nets.

A Morgan Stanley analyst reported that a competitor said: “Annoyingly, Elon Musk was right.”

ELON MUSK IN 2021:
“There's no question in my mind that with a pure vision solution, we can make a car that is dramatically safer than the average person. So -- but it is a hard problem because we are actually solving something quite fundamental about artificial intelligence, where we basically have to solve real-world vision AI. And we are. So -- and key to solving this is also having some massive data set. ”
Elon Musk, TSLA Q1 2021 Earnings Call

TESLA’S SCALABLE CORE IDEA:
Massive data + neural nets = generalizable AI.

Tesla’s FSD trains neural nets with massive datasets of videos to predict—and execute—driving actions; LLMs train on text to predict the next word. Both scale the same way: more compute, more data, more parameters/longer context windows, and more training runs.

Both LLMs and FSD rely on pattern recognition, end-to-end learning (no hand-coded rules), and scale with more data.

WINNER TAKES MOST
As Tesla starts the process of massively scaling the Tesla RoboTaxi, competitors find themselves in a challenging place:  clunky multiple sensors, sensor fusion, modular stacks, rules-based systems, and high-definition maps can’t scale like Tesla’s FSD. It won’t be as easy as just adding more video, more compute, and more training runs to achieve a generalizable worldwide solution.

In the race to capture the RoboTaxi market, Tesla can win before others even get off the starting line. A sentiment echoed by Baidu’s Robin Li:

"The key decision-making in the race against time…If we can't seize the market before Tesla's pure visual route matures,
Baidu may have no chance."