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Warum soll ich sharewise nutzen?

Erstellt von ValueFreak 

Tesla Inc diskutieren

Geschrieben 14.05.20
Einschätzung Buy
Rendite (%) -0,41 %
Kursziel
Veränderung

Buy Tesla Inc

Geschrieben 18.05.20
Einschätzung Buy
Rendite (%) 58,22 %
Kursziel 790,00
Veränderung

Kursziel geändert auf 790,0

Tesla's China registrations slump in April


For every Chinese who bought a Tesla in April, approximately 300,000 didn't. Or, in a mid-sized Chinese city of 3 million they sold 10.
 Crazy that this puff bag of a stock is still trading in the stratosphere in the midst of what will be a significant global recession, but
 who cares about registrations, tesla stock is fuelled by faith and prayers

Many Volkswagen EVs Are Already Sold Out For The Second Half Of 2020:

How Volkswagen Plans To Outsell Tesla:

https://www.deutschlandfunkkultur.de/die-coolness-des-universalhistorikers.950.de.html?dram:article_id=260718
Los geht die Flugreise bei den Affenmenschen und endet im Übermorgen. Dazwischen zeigt sich das vermeintlich so harte Leben der frühen Steinzeit als Wohlleben in Glück und Überfluss. Die „landwirtschaftliche Revolution“ dagegen erweist sich als heimliche Versklavung des Menschen durch die Ackerpflanze. Bald darauf entfalten die drei großen Bindekräfte der Menschheit ihre Macht: das Geld, weil es jede kulturelle Barriere überwindet, die imperiale Gewalt, weil sie unterschiedlichste Lebensweisen unter ein Banner zwingt, und die missionierenden Religionen, weil sie universale Werte formulieren.
Menschen folgen Visionen
https://ronkellermann.de/handbuch/verweise/yuval-noah-harari/
You can never convince a chimpanzee to give you a banana by promising him “… after you die, you’ll go to chimpanzee heaven and you’ll receive lots and lots of bananas for your good deeds. So now give me this banana.” No chimpanzee will ever believe such a story.

Geschrieben 24.05.20
Einschätzung Sell
Rendite (%) -0,97 %
Kursziel 600,00
Veränderung

Sell mit Kursziel 600,0

Elon Musk hat gesagt, die Aktie von Tesla sei seiner Meinung zu teuer ...


... das war vor wenigen Tagen, und zum damaligen Zeitpunkt hat diese Aussage auch noch gestimmt!

- schließlich war damals die Produktion in Fremont verboten, und der CEO musste seine eigene Verhaftung riskieren, um das Werk wieder in Betrieb nehmen zu können.
 
Für Tesla wäre so eine Verhaftung des Chefs eine Katastrophe gewesen.
 
 Heute stimmt diese Aussage nicht mehr, denn die Stamm-Fabrik von Tesla in Fremont, konnte inzwischen wieder eröffnet werden -  sie produziert am Kapazitäts-Limit. Ein wichtiger Unterschied zu den traditionellen Autoherstellern, die ihre Werke gerne wegen vermeintlicher Störungen der Lieferkette geschlossen halten.

Tesla hat eine gut gemanagte Lieferkette, und kann seine Kapazität in der Produktion jetzt endlich wieder voll auslasten.

Elon Musk hat sich gegen seine Gegner durchgesetzt - Tesla produziert wieder mit vollem Tempo - und das ist wichtig - denn die Nachfrage nach den technologisch führenden Elektroautos, mit überragender Kundenzufriedenheit, übersteigt das Angebot bei weitem!

In China lagen die Bestellungen im April für das Model 3  bei 15 000 Stück, obwohl die Produktionskapazität zuletzt bei nur 3000 Stk. pro Woche lag.

Das heißt, die Nachfrage übersteigt das Angebot, und das kann kein traditioneller Autohersteller heutzutage von seinen Produkten behaupten. Andere Hersteller müssen ihre Elektroautos unterhalb der Selbstkosten verkaufen, doch ihre Kunden sind trotzdem unzufrieden.

Nachweislich:
Bei keinem Autohersteller ist die Kundenzufriedenheit so hoch wie bei Tesla!

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