Zusammenfassung
Diese Einschätzung ist aktuell noch aktiv. Signifikant aufwärts geht es für die BUY Einschätzung von Subdi zu Tesla Inc mit einer Rendite von 1372,10 %. Diese Einschätzung hat aktuell eine Laufzeit bis zum 26.10.24. Die Laufzeit kann von Subdi jederzeit geändert werden. Subdi hat 100% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
| Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Inc | -7,14 % | -7,14 % | 2,93 % | 2,27 % |
| iShares Core DAX® | 2,75 % | 4,62 % | 17,12 % | 21,21 % |
| iShares Nasdaq 100 | 0,47 % | -0,33 % | 37,78 % | 57,86 % |
| iShares Nikkei 225® | -2,93 % | -5,56 % | 12,18 % | 8,41 % |
| iShares S&P 500 | 0,68 % | 0,63 % | 29,00 % | 48,20 % |
Was spricht laut Subdi für und gegen Tesla Inc in den nächsten Jahren?
Pro
Eventuell sehr lohnenswerte Investition > 20% pro Jahr
Umsatzwachstum > 30% pro Jahr erwartet
EBIT Wachstum > 30% pro Jahr erwartet
Sehr positiver Cash Flow
Hohe Investitionen ins Wachstum
Gute Bonität
Geringe Herausforderung Kredite zu bedienen und neues Kapital zu aquirieren
Sehr fähiges Management
Sehr gute Firmenkultur auf allen Ebenen
Führende Rolle bei Innovation
Starke Alleinstellungsmerkmale
Wächst viel stärker als die Konkurrenz
Management nennenswert am Unternehmen beteiligt
Marktführer oder Top 3
Sehr geringe zyklische Abhängigkeiten
Sehr bekannte Marke
Sehr zukunftsorientiertes/wachstumsfähiges Geschäftsmodell
Fair bewertet
Steigende EBIT Marge erwartet
Eigenkapitalrendite größer als 10% pro Jahr
Werthaltige Bilanz
Hohe Dividendenrendite erwartet
Nachhaltigkeit ist sehr wichtig
Geringe Risiken
Differenziertes Kunden- und Produktportfolio
Kontra
Kommentare von Subdi zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Forum: Technologische Überlegenheit von Tesla?
Autonomes Fahren steht unmittelbar bevor:
Whole Mars Catalog@WholeMarsBlog
In the video below, the Tesla was not driven manually by a human for even 1 second. Not even one inch.
It went from parking lot to parking lot entirely on its own controlled by software using just cameras to drive the car.
Mind blowing, isn’t it? ...
https://twitter.com/elonmusk/status/1439786904443146240
It went from parking lot to parking lot entirely on its own controlled by software using just cameras to drive the car.
Mind blowing, isn’t it? ...
https://twitter.com/elonmusk/status/1439786904443146240
24 Minuten Alex Voigt:
Giga Berlin Factory Tour Part 3: Castings
30 Minuten The Limiting Factor - wie immer Grundlagen-Wissen über die aktuelle Batterie Technik und Chemie:
CATL LFP vs Tesla NCA // Full Rundown of the Science and Specs
Informativ und unterhaltsam. Hier bekommt man einen Einblick über den Wandel in der Autoindustrie über die Jahrzehnte. 1 Stunde Infotainment auf höchstem Niveau, aber alles in englisch:
The Limiting Factor - 25 Minuten Video in 13 anklickbaren Kapiteln. Geballte Information:
The 4680 in Perspective // Battery Day Refresher + Competitors?
Wer hat die Nase vorne beim autonomen Fahren?
Chu Ruisong, Top-Mmanager bei Baidu, sagt, sein Unternehmen hätte gemeinsam mit Mobileye und Tesla eine Führungsrolle beim Kamera basierten Fahren und würde wohl in Zukunft auf LiDAR verzichten
Autonomes Fahren mit LiDAR erscheint auf den ersten Blick einfach - man kann die Position des Fahrzeugs im Verhältnis zu Objekten millimetergenau bestimmen. Kamera basierte "Vision-Only" Systeme sind nicht so genau, können aber besser erkennen um welche Art von Objekten es geht. Und wie sich diese Objekte verhalten.
Chu Ruisong, Baidu VP, says LiDAR is likely to be removed in the future from Jidu, a smart vehicle jointly developed by Baidu & Geely, due to cost & maintenance. Vision-based approach is very promising though it’s a difficulty path to reach autonomy. It needs massive amount of data for training. He claims that in the space of vision-based autonomous driving, Baidu is a leader in addition to Tesla & Mobileye.
News
Teslas eigene Autoversicherung - eine kluge Idee
Elon Musk wurde mal wieder viel verspottet, als er ankündigte dass Tesla eine eigene Autoversicherung gründet. Selbst Warren Buffet ließ sich zu dieser unbedachten Äußerung....
