Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 08.06.16 mit einem Endkurs von 14,05 € beendet. Die SELL Einschätzung von mohabbatein zeigte mit einer Rendite von -2,80 % eine gute Entwicklung. mohabbatein hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
| Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Inc | -1,64 % | -1,64 % | 4,51 % | -1,31 % |
| iShares Core DAX® | 1,85 % | 5,16 % | 17,71 % | 19,95 % |
| iShares Nasdaq 100 | 1,57 % | 2,59 % | 39,05 % | 56,64 % |
| iShares Nikkei 225® | -0,41 % | -2,86 % | 13,50 % | 7,72 % |
| iShares S&P 500 | 1,13 % | 2,48 % | 29,87 % | 47,51 % |
Kommentare von mohabbatein zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
mohabbatein stimmt dem Crowdsentiment von 'Buy' nicht zu
mohabbatein stimmt am 05.04.2016 dem Buy-Crowdsentiment mit dem Kursziel 270.55$ nicht zu.
Solange Tesla vor allem aus - zugegeben tollen - Autos (Model S) und warmen Worten Elon Musks besteht, bleibt ein Investment in Aktien der Firma ein heißes Eisen.
So sehr es der Autoindustrie, dem Klima und meiner Lunge zu wünschen wäre, dass nun die automobile Elektrorevolution anrollt, so gering ist derzeit die Bereitschaft vieler Beteiligter, wirklich die Spielregeln entscheidend zu ändern. Dazu zähle ich die u.a. Bundesregierung (Aufbau von nötiger Infrastruktur, Verkaufsrabatte etc.), die etablierten Autohersteller (wirkliche Forschungsanstrengungen jenseits der Plug-In Hybride), die Ölindustrie, die OPEC-Länder und auch die Bürger (Bequemlichkeit geht bei uns in Stuttgart über Feinstaubalarm).
Zurück zu Tesla. Derzeit ist das Model X noch nicht wirklich durchgestartet. Ursprünglich war es für 2013 angekündigt worden. Es kam dann im Herbst 2015. Im ersten Quartal 2016 wurden ganze 2400 Stück ausgeliefert. Klar stimmen die Bestellungen, aber es muss eben auch produziert und eine Zulieferinfrastruktur für große Stückmengen aufgebaut werden. Ein Start des neuen Model 3 Ende 2017 erscheint damit als sehr fraglich. Wird wohl eher 2018 etwas. Und letzteres Jahr wird ja auch in vielen Foren als Startjahr für Apples und Googles automobile Visionen angepeilt. Dann dürfte es enger werden im Tesla-Universum.
Noch viel Arbeit für Tesla und Co.
SELL.