Deutsche Lufthansa AG buy Covacoro
Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 10.06.16 mit einem Endkurs von 11,38 € beendet. Die Einschätzung zu Deutsche Lufthansa AG enttäuschte mit einer Rendite von -20,33 %. Covacoro hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungDie Deutsche Lufthansa AG ist ein weltweit operierendes Luftfahrtunternehmen und gehört zu den größten Fluggesellschaften Europas. Mit einer Flotte von mehr als 700 Flugzeugen bedient die Lufthansa über 200 Destinationen in knapp 80 Ländern. Das Unternehmen ist an der Frankfurter und an der New Yorker Börse gelistet und ist unter dem Ticker-Symbol DLAKF (WKN 823212) handelbar. Die Lufthansa beschäftigt mehr als 140.000 Mitarbeiter und erzielte im Jahr 2019 einen Umsatz von rund 36,4 Milliarden Euro. Die Corona-Krise hat die Lufthansa und die gesamte Luftfahrtbranche stark belastet.
Rendite ohne Dividenden (%)
| Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
|---|---|---|---|---|
| Deutsche Lufthansa AG | -4,78 % | -4,78 % | -31,62 % | -37,84 % |
| iShares Core DAX® | -1,67 % | -1,00 % | 10,86 % | 12,56 % |
| iShares Nasdaq 100 | -4,18 % | -1,15 % | 37,46 % | 41,08 % |
| iShares Nikkei 225® | -4,97 % | -5,78 % | 18,83 % | 0,65 % |
| iShares S&P 500 | -2,83 % | -0,57 % | 25,88 % | 39,96 % |
Kommentare von Covacoro zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Deutsche Lufthansa AG diskutieren
Covacoro stimmt der fundamentalen Bewertung von Sharewise mit dem Ergebnis 'überbewertet' nicht zu
Covacoro stimmt am 21.12.2015 der fundamentalen Bewertung von Sharewise mit dem Ergebnis überbewertet nicht zu.
Lufthansa profitiert von:
- neuen Gebühren (Businesskunden zahlen jetzt eine zusätzliche Servicegebühr)
- dem niedrigen Öl- und respektive Kerosinpreis
- dem starken Dollar
- der niedrigen fundamentalen Bewertung (das KGV im Sharewise-Bereich in Höhe von über "40" ist Schnee von gestern. Anleger schauen auf 2015/16 und da liegt es im Konsens bei niedrigen 5-6, auch die EV/EBITDA-Kennzahl ist sehr niedrig)
- den Problemen der Konkurrenten
- dem milden Winter bisher
Im Ausland sieht man die Airline viel positiver, als im Inland, das könnte gemeinsam mit der niedrigen fundamentalen Bewertung zu steigenden Kursen führen.