Boeing Co. buy HarleyDavidson
Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 26.10.12 mit einem Endkurs von 54,79 € beendet. Leicht abwärts ging es für die BUY Einschätzung von HarleyDavidson zu Boeing Co. mit einer Rendite von -7,94 %. HarleyDavidson hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungBoeing ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Das Unternehmen wurde 1916 in Seattle, Washington gegründet und ist weltweit der größte Hersteller von Verkehrsflugzeugen. Es hat eine große Zahl von Zweigstellen, die weltweit tätig sind. Boeing bietet auch Services in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Instandhaltung, Support und Beratung im Zusammenhang mit seinen Produkten und Services an. Darüber hinaus ist Boeing einer der führenden Anbieter für Militärprodukte und Unterstützung an US-Regierungskunden. Zu den weiteren Angeboten der Firma gehören Satellitensysteme, Raketen, Unternehmensflüge sowie verschiedene andere innovative Luft- und Raumfahrtprodukte und -dienstleistungen. Boeing hat seine Innovationen immer weiter vorangetrieben und agiert heute als globaler Führer im Bereich des zivilen und militärischen Luft- und Raumfahrtunternehmertums.
Rendite ohne Dividenden (%)
| Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
|---|---|---|---|---|
| Boeing Co. | -2,78 % | -2,78 % | -15,62 % | -21,07 % |
| iShares Core DAX® | 1,05 % | -1,83 % | 12,82 % | 15,39 % |
| iShares Nasdaq 100 | -0,55 % | -3,74 % | 40,63 % | 42,40 % |
| iShares Nikkei 225® | -1,78 % | -8,12 % | 16,09 % | 0,89 % |
| iShares S&P 500 | 0,00 % | -2,23 % | 28,39 % | 41,09 % |
Kommentare von HarleyDavidson zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Boeing Co. diskutieren
Guter Start ...
... auf der weltgrößten Luftfahrtmesse - Auftrag von 75 + 25 (?) von Air Lease über 737 Max, ein weiterer Großauftrag von einer anderen Leasingfirma wird offensichtlich erwartet. Im Hintergrund schwebend und auf Bestätigung wartend: Bestellung von 100 + 100 (?) 737 Max von United Continental Holdings. Boeing hält darüber hinaus die Lufthoheit bei Maschinen bis 400 Sitzen über die 777 ("triple seven") - im Gegensatz zum Konkurrenten A380 kommt diese mit nur zwei Turbinen aus und ist somit weit kerosinsparender. Unterm Strich kurzfristig sehr gute Nachrichten, aber besonders mittel- bis langfristig orientierten Anlegern sollte m. E. durch ein starkes Produktpotfolio und ein intaktes Management dieser Wert noch viel Freude bereiten.