Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 19.12.13 mit einem Endkurs von 7,00 € beendet. Die BUY Einschätzung von wiltrud zeigte mit einer Rendite von 6,06 % einen positiven Trend. wiltrud hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
| Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Inc | 13,93 % | 13,93 % | 12,83 % | -22,62 % |
| iShares Core DAX® | 2,59 % | -1,16 % | 14,78 % | 16,81 % |
| iShares Nasdaq 100 | 3,55 % | -1,73 % | 43,26 % | 44,23 % |
| iShares Nikkei 225® | 0,69 % | -8,35 % | 18,45 % | 1,36 % |
| iShares S&P 500 | 2,21 % | -0,94 % | 31,36 % | 42,81 % |
Kommentare von wiltrud zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
TESLA Motos mischt den dt. E-Automarkt auf
Tesla Motors wurde Mitte 2003 von einer Gruppe von Ingenieuren aus dem Silicon Valley in Kalifornien gegründet. Ziel war es, Elektro-Fahrzeuge zu entwickeln, zu fertigen und zu vermarkten.
Am 17. März 2008 startete die reguläre Produktion des Tesla Roadster und damit des ersten Serienfahrzeugs des Unternehmens.
Die Philosophie von Tesla ist ganzheitlich, es werden nicht nur E-Autos mit einem super Batterie-Management gebaut, sondern auch die Ladestationen dazu. Dies nicht nur in den USA, sondern auch in Europa, Norwegen ist hier Vorreiter, bis Ende 2013 sollen die ersten in Deutschland folgen.
http://www.teslamotors.com/supercharger
Die Ladesysteme arbeiten mit 120 kW und können so die Akkus der Tesla Fahrzeuge in 20 min mind. zu 50% aufladen. Damit scheint mir Tesla den deutschen Automobilanbietern Meilen weit voraus zusein, zumal durch den eigenen Aufbau der Ladesttionen, das ganze ein einheitliches Konzept wird.
Das Model S (viertürige und fünfsitzige Limousine) erreicht bei einer Reisegeschwindigkeit von knapp 90 km/h mit einer Batterieladung eine Strecke von rund 370 bzw. 480 km je nach Topographie der Strecke und zusätzlichen Verbrauchern im Fahrzeug.
Die 60 kWh Batterie hat eine Herstellergarantie von 8 Jahren oder 200.000 Kilometer, je nachdem was als Erstes eintritt.
Die 85 kWh Batterie hat eine Herstellergarantie von 8 Jahren mit unlimitierten Kilometern
Dies ist deutlich besser, als die Garantie oder Gewärleitung der deutschen Hersteller! Es zeigt das Vertrauen der Hersteller in die eigene Technick und die Software des Batterie-Managements
http://www.teslamotors.com/de_DE/models/specs
http://www.teslamotors.com/de_DE/models/options
Auch wenn ein Fahrzeug zwischen 70000 und 100000 Euro, je nach Ausstattung kostet dürften im Vergleich zu BMW, FORD, VW die Vorteile des Tesla überwiegen.
Langfristig könnte Tesla so zu einem weltweiten Marktführer werden.
Auch wenn die Aktie in den letzten 12 Monaten um gut 500 % gestiegen ist und das Unternhmen noch Verluste macht sehe ich hier noch deutlich Potential.
Tesla setzt scheinbar auf eine kombinierte, alternative Akkutechnologie mit Metall-Luft und Lithium-Ionen
"New Tesla Patent: 400-Mile Battery Pack Using Metal-Air & Lithium-Ion Batteries"
http://sufiy.blogspot.co.uk/2013/09/new-tesla-patent-400-mile-battery-pack.html?goback=%2Egde_2575633_member_275637685#%21