Daimler AG diskutieren
Mercedes-Benz Group AG
WKN: 710000 / Symbol: DAI / Name: Mercedes-Benz / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Large Cap /
74,37 €
1,30 %
Kursziel geändert auf 55,0
Buy mit Kursziel 60,0
Wiedraufnahme
Tesla Full Self-Driving FSD Plots the Future, as Mercedes Benz Gives Up on Autonomy: "We Can't Win the Race"
Natürlich hat die Bild Zeitung für Tesla Aktionäre nicht die Korrektur in der Überschrift des Original Artikels verfolgt
https://www.rnd.de/wirtschaft/mercedes-gibt-das-autonome-robotertaxi-auf-wir-konnen-das-rennen-nicht-gewinnen-MDFJOQVJCJEDTBBDCTVA5N4EBI.html
Auch Fahrerassistenzsysteme spielen weiterhin eine zentrale Rolle. Mercedes-Fahrer sollen im Stauverkehr oder auf der Autobahn auch mal die Hände vom Lenkrad nehmen und sich entspannen können. Mercedes entwickele und teste gemeinsam mit Bosch Software für vollautomatisierte Fahrsysteme auf Level 4, sagt eine Unternehmenssprecherin: „Grundsätzlich fokussieren wir uns bei unserer Forschung und Entwicklung im Bereich des automatisierten Fahrens auf Bereiche, die mit einem konkreten Kundennutzen und damit mit einem positiven Business Case verbunden sind. Für den Pkw sehen wir Anwendungen zum automatisierten Fahren in Serienfahrzeugen zunächst eher im privaten Bereich.“
https://www.rnd.de/wirtschaft/mercedes-gibt-das-autonome-robotertaxi-auf-wir-konnen-das-rennen-nicht-gewinnen-MDFJOQVJCJEDTBBDCTVA5N4EBI.html
Auch Fahrerassistenzsysteme spielen weiterhin eine zentrale Rolle. Mercedes-Fahrer sollen im Stauverkehr oder auf der Autobahn auch mal die Hände vom Lenkrad nehmen und sich entspannen können. Mercedes entwickele und teste gemeinsam mit Bosch Software für vollautomatisierte Fahrsysteme auf Level 4, sagt eine Unternehmenssprecherin: „Grundsätzlich fokussieren wir uns bei unserer Forschung und Entwicklung im Bereich des automatisierten Fahrens auf Bereiche, die mit einem konkreten Kundennutzen und damit mit einem positiven Business Case verbunden sind. Für den Pkw sehen wir Anwendungen zum automatisierten Fahren in Serienfahrzeugen zunächst eher im privaten Bereich.“
Kursziel geändert auf 50,9
@ValueFreak
Ob sich die Überschrift geändert hat, oder nicht, ändert doch an der Tatsache nichts, dass sich Mercedes vom autonomen Fahren verabschiedet hat, unter anderem weil ihr Fahrerassistenz-System den Kunden angeblich mehr Nutzen bringt, und aus welchen Gründen auch immer, die in dem RND Artikel erklärt werden. Interessiert mich alles nicht, entscheidend ist dass Mercedes aus dem Rennen fliegt :-)
Tesmanian als Bildzeitung zu bezeichnen ist unfair, und Tesmanian hat zu dem Artikel auch folgendes Update geschrieben: "Updated: Head of Digital Transformation at Daimler AG Sascha Pallenberg tweeted that RND's article is bogus and the author who wrote it never talked to any official Daimler spokesperson."
Ob sich die Überschrift geändert hat, oder nicht, ändert doch an der Tatsache nichts, dass sich Mercedes vom autonomen Fahren verabschiedet hat, unter anderem weil ihr Fahrerassistenz-System den Kunden angeblich mehr Nutzen bringt, und aus welchen Gründen auch immer, die in dem RND Artikel erklärt werden. Interessiert mich alles nicht, entscheidend ist dass Mercedes aus dem Rennen fliegt :-)
Tesmanian als Bildzeitung zu bezeichnen ist unfair, und Tesmanian hat zu dem Artikel auch folgendes Update geschrieben: "Updated: Head of Digital Transformation at Daimler AG Sascha Pallenberg tweeted that RND's article is bogus and the author who wrote it never talked to any official Daimler spokesperson."
Daimler verkauft LKW an Waymo
https://www.heise.de/hintergrund/Googles-Robotaxi-Entwickler-Waymo-kooperiert-mit-Daimler-Trucks-4940347.html
https://www.heise.de/hintergrund/Googles-Robotaxi-Entwickler-Waymo-kooperiert-mit-Daimler-Trucks-4940347.html
Daimler-Tochter Torc entwickelt eigene autonome Lkw
Daimler Trucks arbeitet parallel mit seiner US-Tochter Torc an einer eigenen Technologie für autonom fahrende Lastwagen. An diesen Plänen werde sich auch nichts ändern, sagte Daum. Die Partnerschaft mit Waymo diene dazu, die Entwicklung der Fahrzeugtechnik voranzubringen, den Anwendungsbereich über die eigenen Projekte hinaus zu vergrößern und die Kosten dafür zu senken. Ein wichtiger, aber auch komplexer und teurer Punkt bei autonomen Fahrzeugen ist, dass alle wichtigen Systeme wie Lenkung oder Bremse mehrfach vorhanden und abgesichert sein müssen.
Wiederaufnahme
Das Geschäft mit den Verbrennern schrumpft langfristig. Mercedes ist für die Zukunft schlecht aufgestellt, denn technologisch und in der Produktionstechnik von E-Autos ist Tesla um Jahre voraus. Mit der Massenproduktion der Gigafactoy in Grünheide wird Tesla ab 2021 in Europa erhebliche Marktanteile gewinnen, u.a. auf Kosten von Mercedes.
Das Geschäft mit den Verbrennern schrumpft langfristig. Mercedes ist für die Zukunft schlecht aufgestellt, denn technologisch und in der Produktionstechnik von E-Autos ist Tesla um Jahre voraus. Mit der Massenproduktion der Gigafactoy in Grünheide wird Tesla ab 2021 in Europa erhebliche Marktanteile gewinnen, u.a. auf Kosten von Mercedes.
Folgende Punkte sind in Bezug auf die angeblich umweltfreundlichen E-Fahrzeuge zu bedenken:
- Abbau der Rohstoffe für die Batterien
- Recycling der Batterien und bestimmter Fahrzeugkomponenten
- Massnahmen der Feuerwehr bei Unfällen - brennenden Batterien
- Reichweite insbesondere im Winter
- mangelhafte Infrastruktur für das Wiederaufladen der Batterien
- Kosten für den Austausch der Batterien nach deren Verschleiß
Daimler steht für Innovation und Qualität - zumindest war das Management in der Vergangenheit
zudem auf Nachhaltigkeit von Investitionen bedacht.
Sollten sich tatsächlich auf lange Sicht die E-Fahrzeuge durchsetzten, so wird auch der Daimler-Konzern mit entsprechenden Fahrzeugen im Markt präsent sein.
- Abbau der Rohstoffe für die Batterien
- Recycling der Batterien und bestimmter Fahrzeugkomponenten
- Massnahmen der Feuerwehr bei Unfällen - brennenden Batterien
- Reichweite insbesondere im Winter
- mangelhafte Infrastruktur für das Wiederaufladen der Batterien
- Kosten für den Austausch der Batterien nach deren Verschleiß
Daimler steht für Innovation und Qualität - zumindest war das Management in der Vergangenheit
zudem auf Nachhaltigkeit von Investitionen bedacht.
Sollten sich tatsächlich auf lange Sicht die E-Fahrzeuge durchsetzten, so wird auch der Daimler-Konzern mit entsprechenden Fahrzeugen im Markt präsent sein.
Sell mit Kursziel 42,0
Tesla wirbt Top-Manager von Mercedes ab
Der Leiter des Daimler-Werks in Berlin und Hamburg René Reif wechselt zu dem Elektroauto-Pionier Tesla. Die Gewerkschaft kritisiert die Personalie. [...]
„Aus dem Berliner Werk wollen alle weg“
„Marienfelde soll ausgeblutet werden“, heißt es in Konzernkreisen. Der Betriebsrat versucht in den noch laufenden Verhandlungen zwar das Schlimmste zu verhindern, aber die Perspektive für die Traditionsfabrik ist düster. „Aus dem Berliner Werk wollen alle weg“, heißt es in Daimler-Konzernkreisen. Reif dürfte daher nicht die einzige Fachkraft bei dem Stuttgarter Autobauer sein, die es jetzt zu Tesla zieht.
Die Gewerkschaft kritisierte Daimler und Reif für das Vorgehen. „Die Beschäftigten im Werk in Berlin sind irritiert", erklärte Jan Otto, erster Bevollmächtigter der IG Metall in Berlin. Aus seiner Sicht könne es doch nicht angehen, dass Tesla keine 50 Kilometer vom Mercedes-Werk in Berlin entfernt, ein ganz neues Werk mit Tausenden Arbeitsplätzen baut, während dem Daimler-Management nichts besseres einfalle als vor der Zukunft zu kneifen. Das sei „verheerend“ für Deutschlands führende Premium-Automarke, findet Otto.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer-tesla-wirbt-top-manager-von-mercedes-ab/26614786.html?ticket=ST-9728661-qTzxbtBfHYfQgwsZZ9tg-ap4
„Aus dem Berliner Werk wollen alle weg“
„Marienfelde soll ausgeblutet werden“, heißt es in Konzernkreisen. Der Betriebsrat versucht in den noch laufenden Verhandlungen zwar das Schlimmste zu verhindern, aber die Perspektive für die Traditionsfabrik ist düster. „Aus dem Berliner Werk wollen alle weg“, heißt es in Daimler-Konzernkreisen. Reif dürfte daher nicht die einzige Fachkraft bei dem Stuttgarter Autobauer sein, die es jetzt zu Tesla zieht.
Die Gewerkschaft kritisierte Daimler und Reif für das Vorgehen. „Die Beschäftigten im Werk in Berlin sind irritiert", erklärte Jan Otto, erster Bevollmächtigter der IG Metall in Berlin. Aus seiner Sicht könne es doch nicht angehen, dass Tesla keine 50 Kilometer vom Mercedes-Werk in Berlin entfernt, ein ganz neues Werk mit Tausenden Arbeitsplätzen baut, während dem Daimler-Management nichts besseres einfalle als vor der Zukunft zu kneifen. Das sei „verheerend“ für Deutschlands führende Premium-Automarke, findet Otto.
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobauer-tesla-wirbt-top-manager-von-mercedes-ab/26614786.html?ticket=ST-9728661-qTzxbtBfHYfQgwsZZ9tg-ap4
Subdi schrieb am 12.11.20:
Tesla wirbt Top-Manager von Mercedes ab
Der Leiter des Daimler-Werks in Berlin und Hamburg René Reif wechselt zu dem Elektroauto-Pionier Tesla. Die Gewerkschaft kritisiert die Personalie. [...]
„Aus dem Berliner Werk wollen alle weg“
......
In dieses Berliner Werk wollen alle hin:
Der US-Elektroauto-Hersteller Tesla wird in Grünheide in der niedrigsten Lohngruppe ein Brutto-Monatsgehalt von 2700 Euro zahlen.
Der US-Elektroauto-Hersteller Tesla wird in Grünheide in der niedrigsten Lohngruppe ein Brutto-Monatsgehalt von 2700 Euro zahlen.
Vermutlich geht es darum, die Fabrik in denkbar attraktivstem Licht darzustellen. Und wenn jedem Lokalpolitiker das Wasser im Munde zusammenläuft ob der Arbeitsplätze, Gewerbesteuereinnamen, Wählerstimmen und Interviews dann werden auch Zuschüsse, Sonderregelungen, Subventionen u.s.w. diskutiert.Und Langzeitarbeitslose etc. bedeutet schlicht, dass die "Hammergehälter" von für 12 Monate zur Hälfte bis hin zu 3 Jahren vollständig von der Agentur für Arbeit gezahlt werden.
Kursziel geändert auf 58,0
Buy Daimler AG
Buy Daimler AG
Kursziel geändert auf 59,0
Gerücht: Übernimmt Tesla Daimler?
https://www.bw24.de/stuttgart/daimler-ag-stuttgart-tesla-autobauer-fusion-uebernahme-aktionaere-experten-elon-musk-90125412.html
Spekulativ buy
https://www.bw24.de/stuttgart/daimler-ag-stuttgart-tesla-autobauer-fusion-uebernahme-aktionaere-experten-elon-musk-90125412.html
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