Tesla Inc diskutieren
Tesla Inc
WKN: A1CX3T / Symbol: TSLA / Name: Tesla / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Large Cap /
171,78 €
-4,89 %
Tesla ist disruptive Technologie.
Kursziel geändert auf 440,0
https://www.japantimes.co.jp/news/2020/11/20/business/china-defies-elon-musk-hydrogen/
Tichy's Einblick - wo bei Tesla die Gewinne wirklich herkommen
https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/mobilitaet/wo-bei-tesla-die-gewinne-wirklich-herkommen/
Denn obwohl auch für das fünfte Quartal in Folge offiziell schwarze Zahlen in der Vierteljahresbilanz geschrieben werden, ist festzuhalten, dass sich Teslas Gewinn hauptsächlich auf den Verkauf von Umweltzertifikaten stützt, wie kürzlich wieder ein US-Analyst bemängelte. Im Geschäft Auto gegen Geld hingegen bleibt kein Groschen in der Kasse übrig. Das Unternehmen verlässt sich nach wie vor auf den Verkauf von behördlichen Gutschriften in den USA, die es für den Verkauf von Elektroautos gibt.
https://www.tichyseinblick.de/wirtschaft/mobilitaet/wo-bei-tesla-die-gewinne-wirklich-herkommen/
Denn obwohl auch für das fünfte Quartal in Folge offiziell schwarze Zahlen in der Vierteljahresbilanz geschrieben werden, ist festzuhalten, dass sich Teslas Gewinn hauptsächlich auf den Verkauf von Umweltzertifikaten stützt, wie kürzlich wieder ein US-Analyst bemängelte. Im Geschäft Auto gegen Geld hingegen bleibt kein Groschen in der Kasse übrig. Das Unternehmen verlässt sich nach wie vor auf den Verkauf von behördlichen Gutschriften in den USA, die es für den Verkauf von Elektroautos gibt.
Kursziel geändert auf 460,0
Das ist die wirkliche Gewinnentwicklung von Tesla über die letzten fünf Jahre. Und zwar unter Heraus-Rechnung der Subventionen:
Hier gibt es noch mehr so aufschlussreiche Charts:
https://twitter.com/HyperChangeTV/status/1323433807253446657
Hier gibt es noch mehr so aufschlussreiche Charts:
https://twitter.com/HyperChangeTV/status/1323433807253446657
Manche Leute behaupten, an der Börse würde die Zukunft gehandelt, und wenn diese Leute richtig liegen, ist Tesla ein gutes Beispiel.
Die Autohersteller sind heute geradezu die Vergangenheit der Mobilität.
Es erschien doch schon lange als klar, dass die Autoindustrie reif für einen radikalen Umbruch ist. Der steigende Kurs der Tesla-Aktie ist der deutlichste Beleg für diese These ...
Die Autohersteller sind heute geradezu die Vergangenheit der Mobilität.
Es erschien doch schon lange als klar, dass die Autoindustrie reif für einen radikalen Umbruch ist. Der steigende Kurs der Tesla-Aktie ist der deutlichste Beleg für diese These ...
Jetzt kommt der Europa-Tesla – und eine deutsche Batteriefabrik
Subdi schrieb am 24.11.20:
Jetzt kommt der Europa-Tesla – und eine deutsche Batteriefabrik https://www.welt.de/wirtschaft/article220910366/Tesla-Elon-Musk-verkuendet-neues-Modell-speziell-fuer-Europa-und-Batteriefabrik.html
Elon Musk hatte ein erhellendes Erlebnis in Berlin
„Ich war neulich mit einem Model X in Berlin unterwegs, und wir hatten ganz schön Probleme, einen Parkplatz zu finden, in den das Auto reinpasst“, sagte Musk. Auch deshalb denke er an ein kleineres Kompaktmodell von Tesla.
E-Mobility Hype - NIO oder Tesla?
NIO vs Tesla: 2021 Tesla Projections & NIO
Große Ankündigung aber kein Bauantrag bei den Behörden
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Musk-verkuendet-mehr-als-Behoerden-wissen-article22191454.html
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Musk-verkuendet-mehr-als-Behoerden-wissen-article22191454.html
Neben der Produktionsstätte für Elektroautos plant Tesla-Chef Elon Musk am Standort Grünheide bei Berlin auch die größte Batteriefabrik der Welt - doch ein Bauantrag für die weitere Anlage ist bislang nicht eingegangen. "Ein dementsprechender Antrag liegt der Genehmigungsbehörde zum jetzigen Zeitpunkt nicht vor", sagte die Sprecherin des brandenburgischen Umweltministeriums, Frauke Zelt, dem "Handelsblatt". Auch eine abschließende Baugenehmigung für das Autowerk hat das zuständige Landesumweltamt noch nicht erteilt.
Der Beitrag wurde gelöscht
Von Apple bis Tesla
20. Nov. 2020 | 13:00 Uhr
von Julia Wagner und Anja Ringel
von Julia Wagner und Anja Ringel
Diese zehn Marken haben die meisten Fans
Egal ob Autobauer oder Elektrohersteller: Bekannte Marken haben teilweise sehr viele aktive Fans. Diese Unternehmen haben die größte Fanbase. ...
https://www.produktion.de/wirtschaft/diese-zehn-marken-haben-die-meisten-fans-115.html
https://www.produktion.de/wirtschaft/diese-zehn-marken-haben-die-meisten-fans-115.html
...und weil Tesla so viele aktive Fans hat, muss Tesla kein Geld für Werbung ausgeben. Mercedes hat
in den USA 2019 pro verkauftem Auto über 2000 US$ für Werbung ausgeben (Globale Zahlen habe ich nicht gefunden). Kosten die sich Tesla sparen kann.
Übrigens, dazu kommt ja noch das Geld, das die Mercedes-Händler in Werbung investieren, und die gesamten Kosten für das Händlernetzwerk spart sich Tesla außerdem...
Subdi schrieb am 29.11.20:
...und weil Tesla so viele aktive Fans hat, muss Tesla kein Geld für Werbung ausgeben. Mercedes hat in den USA 2019 pro verkauftem Auto über 2000 US$ für Werbung ausgeben (Globale Zahlen habe ich nicht gefunden). Kosten die sich Tesla sparen kann.
Übrigens, dazu kommt ja noch das Geld, das die Mercedes-Händler in Werbung investieren, und die gesamten Kosten für das Händlernetzwerk spart sich Tesla außerdem...
Mm, last updated 11.9.2020 und immer noch Dieter Zetsche als CEO gezeigt - ob das eine sichere Informationsquelle ist?
@ValueFreak
Was glaubst du denn, wie viel Geld Mercedes pro verkauftem Auto für "Advertisements" ausgibt. Hast du bessere Zahlen?
Ich denke, diese Information ist peinlich für Daimler, und deshalb findet man nur schwer genauere Angaben.
Was glaubst du denn, wie viel Geld Mercedes pro verkauftem Auto für "Advertisements" ausgibt. Hast du bessere Zahlen?
Ich denke, diese Information ist peinlich für Daimler, und deshalb findet man nur schwer genauere Angaben.
Subdi schrieb am 29.11.20:
@ValueFreak
Was glaubst du denn, wie viel Geld Mercedes pro verkauftem Auto für "Advertisements" ausgibt. Hast du bessere Zahlen?
Ich denke, diese Information ist peinlich für Daimler, und deshalb findet man nur schwer genauere Angaben.
Warum sollte es peinlich für ein Unternehmen sein, den Kunden zu umwerben?
Buy mit Kursziel 550,0
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