Continental AG sell Jutsch
Summary
This prediction ended on 28.01.15 with a price of €199.60. The SELL prediction by Jutsch finished with a performance of 27.34%. Jutsch has 50% into this predictionContinental is a German multinational automotive parts manufacturing company that specializes in producing tires, braking systems, powertrain components, and other essential automotive parts. The company was founded in 1871 and has since become a global leader in the automotive industry, with operations in over 60 countries worldwide. Continental is listed on several stock exchanges, including the Frankfurt, Hanover, and New York stock exchanges, under the ticker symbol CON. The company has a market capitalization of over $28 billion and employs over 230,000 people. Continental's focus on innovation, sustainability, and customer satisfaction has ensured its long-standing reputation for quality and reliability within the global automotive industry.
Performance without dividends (%)
| Name | 1w | 1m | 1y | 3y |
|---|---|---|---|---|
| Continental AG | 4.977% | 4.977% | -0.469% | -44.347% |
| iShares Core DAX® | 2.831% | 1.236% | 14.788% | 17.647% |
| iShares Nasdaq 100 | 2.918% | 0.640% | 40.290% | 50.762% |
| iShares Nikkei 225® | 2.007% | -2.135% | 19.861% | 4.937% |
| iShares S&P 500 | 2.257% | 0.451% | 30.090% | 43.940% |
Comments by Jutsch for this prediction
In the thread Continental AG diskutieren
Continental, eine Rakete vor dem Absturtz.
Die Continental AG ist ein international führender Hersteller von Reifen, Komponenten und Modulen für die Fahrzeugindustrie. Die Produktpalette von Continental umfasst neben Reifen auch Technologien für Bremssysteme, Fahrdynamikregelungen und Luftfedersysteme. Des Weiteren stellt Continental Produkte für die Passagiersicherheit sowie die Geräusch- und Schwingungsdämpfung an Chassis und Karosserie von Autos her. Zu den Nicht-Reifen-Produkten gehören neben Fahrwerksensoren, Fahrerassistenz- und Airbagsystemen auch Produkte für die Motorsteuerung und Einspritztechnik, Schlauchleitungssysteme, Formpolster, Transportbandysteme und Beschichtungen.
Die Aktie ist von 40 auf 160 Euro innerhalb drei Jahre gestigen, was zweifelsfrei eine raketenhafte Anstieg ist. Kein Wunder, denn Maßnahmen der FED und anderen Zentralbanken dazu erholung der Konjektur in der Welt und China verfehlten ihre Wirkung nicht. Davon profitierte die Aktie stark und hatte Rückenwind. Nun scheint sie den Gegenwind zu spüren. FED setzt den Tapering fort und die Konjektur in China verlangsamt sich. Unter diesen Umständen Werden die Investroren geneigt sein den Gewinn mitzunehmen und vorerst Abstand zu nehmen. So gesehen hat die Aktie kein Auftrieb mehr. Denn woher auch, jeder,der die Aktie haben wolte, hat sie schon. Es wäre nicht falsch in Dekung zu gehen, denn was Hoch fliegt, fallt uach tief.