Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 25.01.22 mit einem Endkurs von 268,63 € beendet. Signifikant aufwärts ging es für die BUY Einschätzung von Gr_gory zu Tesla Inc mit einer Rendite von 64,15 %. Gr_gory hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungTesla ist ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen, sowie ein innovativer Anbieter von erneuerbaren Energielösungen. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seitdem eine bemerkenswerte Expansion hingelegt. Es produziert verschiedene Modelle Elektrofahrzeuge wie die Modelle S, X und 3. Das Unternehmen stellt auch eine umfangreiche Palette an solaren, Speicher- und Ladeoptionen für Ressourcenmanagement und -optimierung bereit. Tesla ist auch ein Pionier in Sachen autonomes Fahren und Cloud-basierte Funktionen. Zusätzlich fördert das Unternehmen den Bau von Superchargern in vielen Regionen der Welt, um die Autonomie von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Rendite ohne Dividenden (%)
| Name | 1W | 1M | 1J |
|---|---|---|---|
| Tesla Inc | -5,17 % | -5,17 % | 11,14 % |
| iShares Core DAX® | 0,48 % | -0,04 % | 13,34 % |
| iShares Nasdaq 100 | 1,29 % | 0,50 % | 40,10 % |
| iShares Nikkei 225® | 1,30 % | -2,13 % | 19,86 % |
| iShares S&P 500 | 0,83 % | 0,19 % | 29,76 % |
Kommentare von Gr_gory zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Tesla Inc diskutieren
Wells Fargo on Monday initiated Tesla stock coverage with a 'line-weight' recommendation and a price target of $ 590. In a note released in the morning, the US bank estimates that after its recent downturn, the price of l he action still incorporates the scenario of more than 12 million vehicles delivered over a ten-year horizon, more than any other automaker today.
If he expects the sales figures of the Californian group to continue to surprise on the rise, Wells Fargo says it is worried about three factors likely to penalize the evolution of the title. 1) excess capacity on the Model 3 / Y with the opening of new production sites next year, (2) the rise in the costs of raw materials linked to the manufacture of batteries and (3) the regulatory risks surrounding its 'Autopilot' driving computer, which could end up being completely deactivated in the United States.
If he expects the sales figures of the Californian group to continue to surprise on the rise, Wells Fargo says it is worried about three factors likely to penalize the evolution of the title. 1) excess capacity on the Model 3 / Y with the opening of new production sites next year, (2) the rise in the costs of raw materials linked to the manufacture of batteries and (3) the regulatory risks surrounding its 'Autopilot' driving computer, which could end up being completely deactivated in the United States.