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Mercedes-Benz Group AG buy boersenhaendler

Startpreis
30,55 €
18.02.10 / 50%
Kursziel
37,00 €
16.04.10
Rendite (%)
21,18 %
Endpreis
37,02 €
16.04.10
Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 16.04.10 mit einem Endkurs von 37,02 € beendet. Mit einer Rendite von 21,18 % entwickelte sich die Einschätzung BUY ganz nach Plan. boersenhaendler hat 50% Zuversicht bei dieser Einschätzung

Mercedes-Benz ist ein weltweit bekannter Automobilhersteller, der seit 1926 ein Symbol für Luxus, Qualität und Technologieführerschaft ist. Das Unternehmen produziert Premium-Automobile für Fahrer, die ein ultimatives Fahrerlebnis wünschen. Die Fahrzeuge werden auch für ihre fortschrittliche Sicherheit und Effizienz bekannt. Mercedes-Benz bietet auch ein umfangreiches spezielles Aftersales-Programm, damit die Kunden lange Freude an ihren Autos haben. Sein internationales Netzwerk und seine skalierbaren Produktlinien machen es zu einem der führenden Mobilhersteller der Welt.

Rendite ohne Dividenden (%)
Name 1W 1M 1J 3J
Mercedes-Benz Group AG -5,47 % -5,47 % 0,65 % -7,04 %
iShares Core DAX® 4,09 % 3,54 % 17,40 % 20,33 %
iShares Nasdaq 100 1,42 % 0,51 % 39,21 % 55,37 %
iShares Nikkei 225® -1,57 % -4,63 % 15,73 % 2,15 %
iShares S&P 500 1,82 % 0,96 % 30,40 % 45,95 %

Kommentare von boersenhaendler zu dieser Einschätzung

In der Diskussion Daimler AG diskutieren
Einschätzung Buy
Rendite (%) 21,18 %
Kursziel 37,00
Veränderung
Endet am 16.04.10

Schlechte News aber das wird schon wieder....

DGAP-Ad-hoc : Daimler AG: Vorstand der Daimler AG schlägt Aufsichtsrat Verzicht auf Dividendenzahlung für 2009 vor

Daimler AG / Jahresergebnis

18.02.2010 10:01

Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG, übermittelt
durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

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Stuttgart - Die Daimler AG (Börsenkürzel DAI) hat heute die vorläufigen und
ungeprüften Ergebniszahlen für den Konzern und die Geschäftsfelder für das
Jahr 2009 vorgelegt.

Das Konzernergebnis war mit minus 2.644 (i. V. 1.414) Mio. EUR deutlich
negativ. Das Ergebnis je Aktie lag bei -2,63 EUR (i. V. 1,41 EUR).

Aufgrund des negativen Konzernergebnisses schlägt der Vorstand dem
Aufsichtsrat vor, auf die Zahlung einer Dividende zu verzichten
(i.V. 0,60 EUR). Diese Entscheidung spiegelt ausschließlich den
Geschäftsverlauf des Jahres 2009 wider und ist kein Signal für die
Geschäftsentwicklung des laufenden Jahres.

Daimler erwartet in einem herausfordernden wirtschaftlichen Umfeld für 2010
ein Konzern-EBIT aus dem laufenden Geschäft von mehr als 2,3 Mrd. EUR.
Maßgeblich hierfür sind der Markterfolg der neuen Produkte, eine moderate
Aufwärtsentwicklung der wichtigsten Märkte und die verstärkten Maßnahmen
zur Effizienzsteigerung.

Die Ergebnisse in diesem Dokument sind vorläufig und wurden weder durch den
Aufsichtrat bereits genehmigt noch vom externen Wirtschaftsprüfer geprüft.


Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:
http://media.daimler.com

Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen
Einschätzung zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«,
»glauben«, »einschätzen«, »erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«,
»planen«, »projizieren «, »sollten« und ähnliche Begriffe kennzeichnen
solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von
Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine
nicht eintretende weitere Verbesserung oder eine erneute Verschärfung der
weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein erneuter Rückgang der
Konsumentenachfrage und der Investitionen in Westeuropa oder den USA oder
eine Abschwung in bedeutenden asiatischen Volkswirtschaften, eine Fortdauer
oder eine weitere Verschlimmerung der angespannten Situation an den Kredit-
und Finanzmärkten, die zu erneut steigenden Kosten der Kapitalbeschaffung
oder zu einer Einschränkung unserer Finanzierungsmöglichkeiten führen
könnte, Veränderungen der Wechselkurse oder Zinssätze, die Möglichkeit
weiterhin verbrauchsgünstige und umweltfreundliche Produkte anzubieten,
eine dauerhafte Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und
weniger gewinnbringender Fahrzeuge, die Einführung von verbrauchsgünstigen
Produkten durch Wettbewerber und ein möglicher Akzeptanzverlust unserer
Produkte oder Dienstleistungen, wodurch unsere Möglichkeit der
hinreichenden Auslastung unserer Produktionskapazitäten sowie unsere
Möglichkeit von Preissteigerungen beschränkt sein könnte, Preiserhöhungen
bei Kraftstoff, Rohstoffen und Edelmetallen, Unterbrechungen der
Produktion, die auf Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder
Lieferanteninsolvenzen beruhen, ein weiterer Rückgang der
Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die erfolgreiche Umsetzung
von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsprogrammen in allen unseren
Geschäftsfeldern, einschließlich der erfolgreichen Repositionierung unseres
Nutzfahrzeuggeschäfts im NAFTA-Raum und in Asien, die Geschäftsaussichten
der Gesellschaften, an denen wir eine Beteiligung halten, insbesondere
EADS, die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen
Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch
und Sicherheit betreffen, sowie die Beendigung laufender behördlicher
Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger
rechtlicher Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen
einige im aktuellen Geschäftsbericht unter der Überschrift »Risikobericht«
sowie unter den Überschriften »Risk Factors« und »Legal Proceedings« im
aktuellen Geschäftsbericht nach »Form 20-F« beschrieben sind, der bei der
US-Wertpapier-Börsenaufsichtsbehörde eingereicht wurde. Sollte einer dieser
Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die
den vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig
erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen
Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen
abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine
Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese
ausschließlich von den Umständen am Tag ihrer Veröffentlichung ausgehen.
 
Über Daimler
Die Daimler AG ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt.
Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz
Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört der
Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der
größte weltweit aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial
Services bietet ein umfassendes Finanzdienstleistungsangebot mit
Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.
Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung
des Automobils im Jahr 1886 Geschichte geschrieben. Als Pionier des
Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das
Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf
sichere und hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und
begeistern. Daimler investiert bei der Entwicklung alternativer Antriebe
als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch in den
Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das
emissionsfreie Fahren zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als
Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung für Gesellschaft und
Umwelt gerecht zu werden.
Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen
Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Zum
heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western
Star, Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den
Börsen Frankfurt, New York und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im
Jahr 2009 setzte der Konzern mit mehr als 256.000 Mitarbeitern 1,6 Mio.
Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 78,9 Mrd. EUR, das EBIT betrug minus 1,5
Mrd. EUR.


18.02.2010 Ad-hoc-Meldungen, Finanznachrichten und Pressemitteilungen übermittelt durch die DGAP.
Medienarchiv unter http://www.dgap-medientreff.de und http://www.dgap.de

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Sprache:      Deutsch
Unternehmen:  Daimler AG
              Mercedesstrasse 137
              70327 Stuttgart
              Deutschland
Telefon:      +49 (0)711 179 22 61
Fax:          +49 (0)711 179 41 09
E-Mail:       [email protected]
Internet:     http://www.daimler.com
ISIN:         DE0007100000
WKN:          710000
Indizes:      DAX, EURO STOXX 50
Börsen:       Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard), Stuttgart;
              Freiverkehr in Berlin, München, Hannover, Düsseldorf,
              Hamburg; Auslandsbörse(n) NYSE
 
Ende der Mitteilung                             DGAP News-Service
 
---------------------------------------------------------------------------

Einschätzung Buy
Rendite (%) 21,18 %
Kursziel 37,00
Veränderung
Endet am 16.04.10

(Vom Mitglied beendet)

Beendete Einschätzungen von boersenhaendler zu Mercedes-Benz Group AG

buy
Mercedes-Benz Group AG

Startkurs
Kursziel
Rendite (%)
61,12 €
28.11.13
65,00 €
19.05.15
51,83 %
19.05.15

buy
Mercedes-Benz Group AG

Startkurs
Kursziel
Rendite (%)
53,20 €
09.12.10
57,00 €
09.06.11
-7,65 %
09.06.11