Renault S.A. sell Sievi
Zusammenfassung
Diese Einschätzung wurde am 03.02.10 mit einem Endkurs von 35,38 € beendet. Die SELL Einschätzung von Sievi konnte mit einer Rendite von 3,88 % nicht überzeugen. Sievi hat 50% Zuversicht bei dieser EinschätzungRenault: Ein Automobilriese mit globaler Präsenz
Renault (Symbol: RNSDF) (WKN: 893113) ist ein renommierter französischer Automobilhersteller, der sich auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Fahrzeugen, einschließlich Pkws, Nutzfahrzeugen, Elektroautos und leichten Nutzfahrzeugen, spezialisiert hat. Gegründet im Jahr 1899, hat sich Renault als einer der weltweit führenden Automobilhersteller etabliert, mit einer starken Präsenz in Europa, dem Mittleren Osten, Afrika, und der Asien-Pazifik-Region. Das Unternehmen stellt nicht nur Autos und Nutzfahrzeuge her, sondern ist auch an zahlreichen Partnerschaften beteiligt, wie der Allianz mit Nissan und Mitsubishi Motors, die es ermöglichen, Synergien und technologischen Fortschritt in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb zu nutzen. Darüber hinaus engagiert sich Renault in der Formel 1 und bietet innovative Automobillösungen wie Autoteile, Fahrzeugleasing und Finanzierungsdienstleistungen an. Dadurch hebt sich Renault als Marke durch seine Reputation für Qualität, Leistung und Nachhaltigkeit im Automobilsektor hervor, was den Aktionären langfristig attraktive Wachstumsaussichten bietet.
Rendite ohne Dividenden (%)
| Name | 1W | 1M | 1J | 3J |
|---|---|---|---|---|
| Renault S.A. | 2,36 % | 2,36 % | 44,34 % | 38,54 % |
| iShares Core DAX® | 2,59 % | -1,86 % | 13,24 % | 16,87 % |
| iShares Nasdaq 100 | 3,55 % | -2,06 % | 38,29 % | 45,90 % |
| iShares Nikkei 225® | 0,69 % | -8,70 % | 17,51 % | 2,76 % |
| iShares S&P 500 | 2,21 % | -1,99 % | 27,63 % | 42,95 % |
Kommentare von Sievi zu dieser Einschätzung
In der Diskussion Renault S.A. diskutieren
Ein Krisenverlierer
Mit einem anständigen Satz von mehr als 10% setzt sich die Aktie von Renault heute nach oben ab und erreicht ein Kursplus von mehr als 200% seit dem Tief von Ende Februar dieses Jahres. Als Begründung wird angeführt, dass Renault von den europäischen Autobauern am meisten von den zusätzlichen Kaufanreizen in Amerika profitieren dürfte.
Nun dass dieser Profit derartig hoch sein wird, ist kaum anzunehmen. Der niederliegende Automarkt in den USA dürfte zwar zu einem Teil wiederbelebt werden können. Die Amerikaner haben aber gerade die Sparsamkeit wieder entdeckt und werden sich bei einer wirtschaftlich äußerst schwierigen Lage nicht ausgerechnet diesem Autobauer über alle Maßen zuwenden. Die Aktie erscheint massiv überbewertet.
