Die Aktie von Dr. Ing. h.c. F. Porsche gab in den zurückliegenden Wochen kräftig Gas. Um rund 20 Prozent verbesserte sich das DAX®-Papier seit Jahresbeginn und ist damit zunächst Spitzenreiter im Automobilsektor. Katalysator waren unter anderem die starken Absatzzahlen im Jahr 2022. Nach dem Rekordjahr 2021 setzten die Zuffenhausener vergangenes Jahr die Rekordjagd fort und brachten weltweit 309.884 Fahrzeuge auf die Strasse. Ein Absatzplus von drei Prozent. Die meisten Autobauer wurden 2022 nicht zuletzt aufgrund von Lieferkettenproblemen ausgebremst. Finale Geschäftszahlen für das zurückliegende Jahr werden Mitte März veröffentlicht.
Oliver Blume, Chef von Porsche und des VW-Konzerns, setzt beim Sportwagenhersteller vor allem auf E-Fahrzeuge. Bis Ende des Jahrzehnts sollen im Rahmen des „electrified luxury“-Plans sechs neue Modelle auf den Markt kommen. Dabei ist für 2024 der Macan als reiner Stromer geplant und ab 2025 e-Modelle des Cayenne und Panamera vom Band fahren. Vergangene Woche gab es Meldungen, wonach für 2027 an einem Elektro-Siebensitzer gearbeitet wird. Um dieses Ziel zu erreichen hat Porsche bereits 2021 angekündigt, in die Herstellung von Hochleistungs-Batteriezellen zu investieren. Dazu wurde ein Joint-Venture mit Customcells gegründet. Ab 2024 sollen die ersten Batterien für (Motor-) Sportwagen hergestellt und damit die Abhängigkeit von externen Lieferanten reduziert werden.
Aktuell weist die Aktie ein KGV von 20 (Quelle: Refinitiv) auf. Dies ist ein Vielfaches dessen, wie andere europäische Autobauer aktuell bewertet werden. Ein großer Teil der Analysten stuft die Aktie zwar mittelfristig dennoch als haltens- oder gar kaufenswert ein. Gleichwohl sind Korrekturen nicht auszuschließen. Ein schwacher Gesamtmarkt könnte die Aktie ebenso unter Druck setzen wie Lieferkettenprobleme oder Verschiebungen bei der Markteinführung neuer Modelle.
Investmentmöglichkeiten
| Basiswert |
Produkttyp |
WKN |
Emissionspreis |
Finaler Beobachtungstag |
Bemerkung |
| Dr. Ing. h.c. F. Porsche |
Express Aktienanleihe Protect |
HVB7GX* |
101,25 %** |
02.03.2026 |
Zinssatz: 6,65% p.a.; Barriere: 60%*** |
* Zeichnungsfrist bis 03.03.2023 (vorbehaltlich einer vorzeitigen Schließung); ** des Nennbetrags; *** x Referenzpreis am Anfänglichen Beobachtungstag;Quelle: HypoVereinsbank onemarkets; Stand: 14.02.2023; 13:00 Uhr; weitere Produkte auf Dr. Ing. h.c.F. Porsche finden Sie hier.
Bonus Cap-Zertifikat auf die Aktie von Dr. Ing. h.c. F. Porsche für Spekulationen, dass sich die Aktie seitwärts oder moderat aufwärts bewegt
| Basiswert |
WKN |
Verkaufspreis in EUR |
Barriere in EUR |
Bonuslevel/Cap in EUR |
Finaler Beobachtungstag |
| Dr. Ing. h.c. F. Porsche |
HC2BK8 |
158,06 |
82,50 |
190,00 |
15.12.2023 |
| Dr. Ing. h.c. F. Porsche |
HC2BKA |
174,35 |
75,00 |
200,00 |
15.12.2023 |
Quelle: HypoVereinsbank onemarkets; Stand: 14.02.2023; 13:00 Uhr
Faktor Optionsscheine Long auf Dr. Ing. h.c. F. Porsche für eine Spekulation auf einen Anstieg der Aktie
Basiswert
WKN
Verkaufspreis in EUR
Basispreis in EUR
Reset Barriere in EUR
Hebel
Letzter Bewertungstag
| Dr. Ing. h.c. F. Porsche |
HC1QRC |
12,59 |
91,057901 |
102,440139 |
5 |
Open End |
| Dr. Ing. h.c. F. Porsche |
HC2VRE |
32,50 |
102,43858 |
110,408302 |
10 |
Open End |
Quelle: HypoVereinsbank onemarkets; Stand: 14.02.2023; 13:00 Uhr
Faktor Optionsscheine Short auf Dr. Ing. h.c. F. Porsche für eine Spekulation auf einen Kursverlust der Aktie
Basiswert
WKN
Verkaufspreis in EUR
Basispreis in EUR
Reset Barriere in EUR
Hebel
Letzter Bewertungstag
| Dr. Ing. h.c. F. Porsche |
HC1QRP |
3,36 |
136,555674 |
125,180586 |
-5 |
Open End |
| Dr. Ing. h.c. F. Porsche |
HC3TXM |
10,31 |
125,174995 |
117,213865 |
-10 |
Open End |
Quelle: HypoVereinsbank onemarkets; Stand: 14.02.2023; 13:00 Uhr
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Funktionsweisen der HVB Produkte
Der Beitrag Porsche-Aktie hängt Konkurrenz ab! erschien zuerst auf onemarkets Blog (HypoVereinsbank - UniCredit Bank AG).
Quelle unicredit.de
