Die Konkurrenz setzt Lufthansa zunehmend unter Druck

Liebe Leser,

Die Lufthansa zeigt sich 2016 von zwei verschiedenen Seiten. Für das 1. Halbjahr wurde ein solides Ergebnis präsentiert. Die Umsätze gingen zwar aufgrund des Preisdrucks bei den Airlines und im Frachtgeschäft um 2,1% zurück, verbesserte Kostenstrukturen und niedrigere Treibstoffkosten führten aber zu einer Verbesserung des Betriebsgewinns um 11,9% auf 518 Mio €. Haupttreiber der Ergebnisverbesserung war das Passagiergeschäft.

Die Geschäftsaussichten für das 2. Halbjahr haben sich hingegen eingetrübt. Nach den jüngsten Anschlägen sind die Buchungen aus den USA und Asien nach Europa deutlich zurückgegangen. Für das Passagiergeschäft wird mit einer sehr schlechten Entwicklung gerechnet. Die Gewinnprognose wurde gekappt. Statt einer angepeilten Steigerung wird der bereinigte Vorjahres-Betriebsgewinn von 1,8 Mrd € unterschritten werden. Eine Dividende soll weiterhin gezahlt werden, die Höhe wurde aber nicht kommuniziert.

Für eine mittelfristige Entlastung wird der neue Tarifvertrag mit den Flugbegleitern sorgen. Der Streit mit der Pilotengewerkschaft Cockpit bleibt hingegen ungelöst und stellt eine latente Gefahr dar. Die niedrigen Zinsen erhöhen die Pensionslasten, die Positionierung von Eurowings als Billiganbieter verläuft schleppend. Auf der Langstrecke setzen die stark expandierenden Airlines Turkish Airlines und Emirates den Konzern zunehmend unter Druck.

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