BYD: Ist das gut für Daimler?

Lieber Leser,

wir fassen hier für Sie nochmals einen unserer beliebtesten Artikel der Woche zusammen:

• BYD und Daimler haben erst kürzlich bekannt gegeben, gemeinsam ein Elektrofahrzeug für den chinesischen Markt produzieren zu wollen.
• Doch nun macht der chinesische Batteriehersteller dem Stuttgarter Konzern ausgerechnet in Europa Konkurrenz, denn BYD startet in London die größte E-Bus-Flotte Europas (insgesamt 51 Elektrobusse an, die den jährlichen Schadstoffausstoß an CO2 um 700 Tonnen senken werden).
• BYD hatte bereits vor drei Jahren ein Pilotprojekt mit zwei Bussen in London gestartet, die täglich 16 Stunden im Einsatz waren, ohne aufladen werden zu müssen.
• Damit kommt BYD aber möglicherweise seinem Partner Daimler ins Gehege. Denn der deutsche Konzern hatte erst im Juli in Amsterdam einen selbstfahrenden Elektrobus vorgestellt, setzt große Hoffnungen in diesen Markt und steckt derzeit 200 Mio. Euro in die Forschung.
• Der Bedarf an öffentlichem Nahverkehr wird jedenfalls in den kommenden Jahren zunehmen. Und wer dann eine deutlich kostengünstigere und sicherere Alternative anzubieten hat, wird die Nase vorne haben.
• Doch: Daimlers Schätzungen gingen bisher davon aus, dass eine Serienproduktion solcher modernen Busse frühestens im nächsten Jahrzehnt denkbar ist. Dann könnte die Zusammenarbeit mit dem chinesischen Batteriespezialisten von dem Londoner Projekt möglicherweise sogar profitieren, wenn sich durch die gewonnenen Erkenntnisse Daimlers eigene Entwicklung beschleunigt.

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Ein Gastbeitrag von Jennifer Diabatè.

Herzliche Grüße

Ihr Robert Sasse

Source: Robert Sasse