Aussichtsreiches Lithiumpotential - Erkundungsprogramm “Georgia Lake” angekündigt

Aussichtsreiches Lithiumpotential - Erkundungsprogramm “Georgia Lake” angekündigt
 

Die Recharge Resources Ltd. (ISIN: CA7562302074 ; WKN: A3DMJ0) hat ein erstes Erkundungsprogramm auf dem zu 100 % unternehmenseigenen Lithiumprojekt “Georgia Lake” in der Bergbauregion “Thunder Bay” in Ontario genehmigt. Dieses erfolgt im Anschluss an die zuvor gemeldeten helikoptergestützten magnetischen Messungen, die im vierten Quartal 2022 abgeschlossen wurden.

Das Erkundungsprogramm wird im Frühjahr beginnen, sobald es das Wetter zulässt. Das Programm wird sich über 7-10 Tage erstrecken und wird Bodenerkundungen und Prospektionsarbeiten in mehreren Gebieten, die auf Grundlage der Auswertung der kürzlich im Rahmen der magnetischen Flugmessungen erfassten Daten ausgewählt wurden, sowie ein Programm zur Entnahme der sogenannten “Tillitproben” umfassen. Damit soll das Lithiumpotenzial der Konzessionsgebiete weiter geprüft werden.

Das 800 Hektar große Konzessionsgebiet grenzt unmittelbar an das von der Firma “Rock Tech Lithium Inc.” explorierte Lithiumkonzessionsgebiet “Georgia Lake” und befindet sich rund 160 km nordöstlich von Thunder Bay in der kanadischen Provinz Ontario, in der Bergbauregion Thunder Bay.

Am 20. Oktober 2022 unterzeichnete Mercedes-Benz mit der kanadisch-deutschen Gesellschaft “Rock Tech” eine Liefervereinbarung, die eine jährliche Liefermenge von durchschnittlich 10.000 Tonnen Lithiumhydroxid in Batteriequalität vorsieht. Der Deal, der kurz nach der Ankündigung der beiden Konzerne, eine strategische Partnerschaft zu sondieren, zustande kam, hat nach Angaben der beiden Unternehmen eine Laufzeit von fünf Jahren und ist mit 1,5 Milliarden Euro (1,47 Milliarden US-Dollar) bewertet. Die geplante Liefermenge an Lithiumhydroxid reicht für 150.000 Autos jährlich.

Der CEO der Recharge Resources, David Greenway, erklärt: 

“Wir machen an allen Fronten unseres Projektportfolios Fortschritte; so stehen etwa Bohrungen im Lithium-Sole-Projekt Pocitos 1 in Argentinien aus, Bohrgeräte stehen am Standort unseres Projekts Brussels Creek bereit und wir haben nun die Genehmigung für das Bodenerkundungsprogramm für 2023 im Lithiumprojekt Georgia Lake in Ontario. Uns steht bei unserem Portfolio an Projekten in einem fortschreitenden Stadium ein fast komplettes Explorationsjahr bevor. Die Ergebnisse der geophysikalischen Flugmessungen bei Georgia Lake stimmen uns sehr zuversichtlich und wir sehen einem aggressiven für das Frühjahr 2023 geplanten Feldprogramm entgegen. Rock Tech hat eine wichtige Lithium-Liefervereinbarung mit der Mercedes-Benz AG unterzeichnet und Recharge ist bestrebt, sein Projektportfolio zum Nutzen aller Beteiligten voranzutreiben.”

Nach Angaben von TradingEconomics.com wird Lithium auf dem Spotmarkt zu 382.500 Yuan pro Tonne oder umgerechnet 55.167 US-Dollar pro Tonne verkauft. (Stand: 28. Februar 2023)

Die Projekte “Georgia Lake” North & West

Die Konzessionsgebiete “Georgia Lake North & West” befinden sich rund 160 km nordöstlich von Thunder Bay in Ontario und liegen innerhalb der bekannten Bergbauregion “Thunder Bay”. Das von Recharge gehaltene Konzessionsgebiet grenzt an die nördlichen und westlichen Randzonen der von “Rock Tech Lithium” bearbeiteten Lithiumkonzession “Georgia Lake” und besteht aus zwei Claim-Gruppen mit einer Gesamtfläche von jeweils 320 Hektar bzw. 432 Hektar.

In dem von “Rock Tech Lithium” bearbeiteten Projekt “Georgia Lake” befinden sich mehrere spodumenführende Pegmatitgänge. Die Lithiummineralisierung wurde im Jahr 1955 entdeckt und anschließend von mehreren historischen Inhabern exploriert. Die von “Rock Tech” gehaltene Konzession beherbergt laut einer von “Rock Tech” im eigenen Firmenprofil bei SEDAR eingereichten und mit 15. März 2021 datierten wirtschaftlichen Erstbewertung eine NI43-101-konforme Mineralressource. 

Ernennung einer neuen Corporate Secretary

Darüber hinaus hat das Unternehmen Frau Natasha Sever als Nachfolgerin von Frau Kelly Pladson zur Corporate Secretary ernannt. Frau Sever ist auch Chief Financial Officer des Unternehmens. Frau Sever ist eine in Kanada und Australien zugelassene CPA mit einem BCom der Edith Cowan University und verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in leitenden Positionen im Finanzbereich in einer Vielzahl von Branchen, darunter Bergbau, Einzelhandel und Technologie. Frau Sever hatte leitende Funktionen bei einer Reihe von börsennotierten Unternehmen in Kanada und Australien inne und hat unter Beweis gestellt, dass sie ihre Arbeit in Übereinstimmung mit dem Board und den damit verbundenen Interessengruppen und zu deren Nutzen ausübt. Ihre umfassende Erfahrung mit Unternehmensfinanzierungen sowie mit der Einhaltung von Vorschriften der Toronto Stock Exchange und der Australian Securities Exchange wird dazu beitragen, dass das Unternehmen seine Angelegenheiten auf transparente und ordnungsgemäße Weise führt. Das Unternehmen dankt Frau Pladson für ihre Dienste und wünscht ihr alles Gute für ihre zukünftigen Unternehmungen.

Die Zukunft der Elektromobilität wird für eine erhöhte Nachfrage sorgen!

Der Markt für Elektromobilität und damit auch für Batterien wächst. Allein in Deutschland sollen nach den Plänen der Bundesregierung im Jahr 2030 rund 15 Millionen Elektroautos fahren. Aber auch in E-Bikes, Smartphones oder Laptops kommen Batterien zum Einsatz. Dank Lithium-Ionen-Akkus ist die aktuelle Hausse kaum zu bremsen, während andere Rohstoffe zunehmend unter Druck geraten. 

Seit 2010 ist etwa die Kobaltnachfrage um 162 Prozent gestiegen, von 65.000 auf über 170.000 Tonnen im Jahr 2010. Das Metall wird vor allem für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien benötigt. Rund zwei Drittel des Kobaltbedarfs werden durch Batterien gedeckt, und es ist davon auszugehen, dass die Nachfrage in den kommenden Jahren weiter steigen wird. So benötigt beispielsweise der US-amerikanische Automobilhersteller Tesla rund fünf Kilogramm Kobalt pro Fahrzeug. 

Kein Wunder also, dass die Autokonzerne um Lieferverträge für das silberblaue Metall buhlen. Hersteller wie Mercedes, VW oder BMW bemühen sich angesichts der hohen Preise um langfristige Lieferanten. So rechnet etwa BMW damit, dass im Jahr 2025 bis zu zehnmal mehr Rohstoffe für Batterien benötigt werden als heute.

Kobalt: Nachfragedefizit voraus!

Kobalt fällt zu 94 Prozent als Nebenprodukt beim Abbau in Kupfer- und Nickelminen an. Die Gewinnung ist daher sehr aufwendig. Die Deutsche Rohstoffagentur (DERA) geht davon aus, dass sich in den kommenden Jahren ein Nachfragedefizit für Kobalt entwickeln wird. 

Auch die Nachfrage nach Lithium konnte einen rasanten Anstieg verzeichnen. Allein im Jahr 2020 wurden Lithium-Ionen-Batterien im Wert von 5,4 Milliarden Euro nach Deutschland importiert, ein Plus von mehr als 60 Prozent gegenüber dem Vorjahr. 

Auch neuartige, leistungsstärkere Batterien wie die vom Fraunhofer-Institut entwickelte sogenannte „Super-Batterie“ oder die neue Lithium-Eisenphosphat-Batterie von Tesla benötigen den Rohstoff Lithium als zentrale Komponente. Gleiches gilt für die Erfindung einer besonders leistungsfähigen, leichteren und umweltfreundlichen Lithium-Schwefel-Batterie.

Lithium: Preisrallye und Korrektur 

In der Folge ist die Nachfrage nach Lithium massiv gestiegen. Zwischen 2016 und 2020 ist die weltweite Lithiumproduktion um fast 120 Prozent gestiegen. Die Lithiumnachfrage aus dem Akku- und Batteriesektor wird daher von geschätzten 641.000 Tonnen Lithiumcarbonat im Jahr 2022 auf über 2 Millionen Tonnen im Jahr 2030 steigen. Einige Analyst:innen gehen davon aus, dass das Angebot schon bald nicht mehr ausreichen könnte, um die Nachfrage zu decken, und es zu einer echten Verknappung des Rohstoffs kommen könnte.

Der Preis für Lithium ist in den vergangenen Jahren geradezu explodiert. Noch im November 2020 wurde der Rohstoff für weniger als 6.000 Euro pro Tonne gehandelt. Innerhalb von zwei Jahren kletterte der Preis für das Leichtmetall auf über 80.000 Euro. Inzwischen hat sich die Preisentwicklung etwas beruhigt. Nach einer starken Korrektur wird die Tonne Lithium für knapp 52.000 Euro gehandelt.

Das innovative und nachhaltige Extraktionsverfahren von Recharge Resources: 

Das EKOSOLVE™️-Verfahren von Recharge Resources Ltd. (ISIN: CA7562302074 ; WKN: A3DMJ0) kann Lithiumkarbonat in Batteriequalität liefern und umgeht dabei die zahlreichen Probleme der Soleverunreinigungen. Der überaus umweltfreundliche Prozess minimiert die Investitions- und Betriebskosten und eliminiert die Notwendigkeit einer solaren Verdunstung oder den Bedarf an hohen Wassermengen. All das sind besonders überzeugende Argumente, denn viele Kritiker bemängeln bei der Konkurrenz die Tatsache, dass durch den hohen Wasserverbrauch zur Gewinnung der Metalle und Salze der Wasserspiegel in den jeweiligen Seen stark sinkt, was für die dort ansässige Flora und Fauna langfristig zu einem Problem werden dürfte.

Recharge Resources engagiert sich für einen zeitgerechten, wettbewerbsfähigen und umweltverträglichen Abbau. Durch den Einsatz der Ekosolve™-Technologie reduziert dieses revolutionäre Verfahren, das auf den bekannten Prinzipien des Lösungsmittelaustauschs basiert, die Kapital- und Betriebskosten und beschleunigt den Projektstart, da 12 bis 18 Monate für den Bau von Teichen und die Verdunstung entfallen. Außerdem dürfte die schnelle Errichtung der Anlage zu einem weiteren Wettbewerbsvorteil werden. 

Ein Investment für mehrere Rohstoffe!

Die Recharge Resources bietet Anleger:innen die seltene Gelegenheit, sich gleich mehreren Batteriemetallen (Lithium, Nickel und Kobalt) in sicheren, bergbaufreundlichen Ländern, bewährten Regionen und Vermögenswerten mit umfangreichen historischen Arbeiten zu widmen. Die Aktien der Recharge Resources Ltd. (ISIN: CA7562302074; WKN: A3DMJ0), die auf dem aktuellen Niveau noch stark unterbewertet sein dürften, bieten gerade noch die beste Einstiegsgelegenheit. Aus diesen Gründen ist auch ein zunehmendes Interesse des Kapitalmarkts an dieser Aktie zu erwarten, weil die unterbewertete Marktkapitalisierung in Kombination mit den aussichtsreichen Explorationsaktivitäten und der Fokussierung auf die innovative Ekosolve™-Technologie zunehmende Aufmerksamkeit erzeugen dürfte.

Über Recharge Resources

Die Recharge Resources Ltd. ist ein kanadisches Mineralexplorationsunternehmen, das sich auf die Exploration und Entwicklung der Produktion hochwertiger Batteriemetalle konzentriert, um grüne, erneuerbare Energie zu erzeugen. Das Unternehmen möchte die Anforderungen des fortschreitenden Marktes für Elektrofahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge erfüllen und kann mit einer technologisch und ökologisch überzeugenden Lithium-Extraktionstechnologie aufwarten. Die sogenannte EKOSOLVE™️ Extraktionstechnologie kann Lithiumkarbonat in Batteriequalität liefern und umgeht dabei die zahlreichen Probleme der Soleverunreinigungen. Der überaus umweltfreundliche Prozess minimiert die Investitions- und Betriebskosten und eliminiert die Notwendigkeit einer solaren Verdunstung oder den Bedarf an hohen Wassermengen. 

Das Unternehmen bietet Anleger:innen darüber hinaus die seltene Gelegenheit, sich in sicheren, Abbau freundlichen Ländern, bewährten Regionen und aus Vermögenswerten mit umfangreichen historischen Arbeiten gleich mehreren Batteriemetallen (Lithium, Nickel und Kobalt) zu widmen. 

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Diese Veröffentlichung ist Bestandteil einer Werbekampagne für das besprochene Unternehmen und richtet sich an erfahrene und spekulativ orientierte Anleger. Die vorliegende Besprechung von Recharge Resources Inc. darf keinesfalls als unabhängige Finanzanalyse oder gar Anlageberatung gewertet werden, da erhebliche Interessenkonflikte, die die Objektivität der Ersteller beeinträchtigen können, vorliegen (siehe im Folgenden Abschnitt „Offenlegung von Interessen und Interessenkonflikten sowie der Regelungen zur Vermeidung von Interessenkonflikten“). Die in den jeweiligen Publikationen von Trading Times angegebenen Preise zu besprochenen Wertpapieren sind, soweit nicht gesondert ausgewiesen, Tagesschlusskurse des letzten Börsentages vor der jeweiligen Veröffentlichung.

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Datum der erstmaligen Erstellung: 20.02.2023

Uhrzeit der erstmaligen Erstellung: 09:07 Uhr

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Der Anleger sollte die Nachrichtenlage genau verfolgen und über die technischen Voraussetzungen für ein Trading in Pennystocks verfügen. Die segmenttypische Marktenge sorgt für hohe Volatilität. Unerfahrenen Anlegern und LOW-RISK Investoren wird von einer Investition in Aktien der Recharge Resources Inc. grundsätzlich abgeraten. Die vorliegende Analyse richtet sich ausschließlich an erfahrene Profitrader.

Einschätzung

Maßgebend für die Einschätzung zu einem Emittenten ist, ob sich seine Aktien nach der Einschätzung des Erstellers in den folgenden 12 Monaten (Geltungszeitraum) besser, schlechter oder im Vergleich mit den Aktien vergleichbarer Emittenten aus derselben Peer Group bewegen können:

Sell: Der Begriff Sell bedeutet verkaufen. Der Analyst ist der Auffassung, dass ein weiterer Kursgewinn unwahrscheinlich ist, ein Kursverlust eintreten könne oder dass Anleger bereits erzielte Gewinne realisieren sollten. In all diesen Fällen wird er die Empfehlung „Sell“ aussprechen.

Hold: Der Begriff Hold bedeutet halten. Der Analyst sieht ein Kurspotenzial für die Aktie, weshalb er der Meinung ist, die Aktie im Depot zu behalten.

Buy: Der Begriff Buy bedeutet kaufen. Der Analyst erwartet einen Kursanstieg der Aktie, da er diese aktuell für unterbewertet hält.

Strong Buy: Der Begriff Strong Buy bedeutet unbedingt kaufen und wird zum Beispiel von den US-Investmenthäusern Morgan Stanley und Salomon Brothers verwendet. Der Analyst erwartet einen im Vergleich zu anderen Unternehmen derselben Peer Group überdurchschnittlichen Kursanstieg.

Unabhängig von der vorgenommenen Einschätzung bestehen nach der Empfindlichkeitsanalyse deutliche Risiken aufgrund einer Änderung der zugrunde gelegten Annahmen. Diese Erörterung von Risikofaktoren in der Analyse erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.