Volkswagen AG VZO Aktie
Volkswagen AG VZO Aktie
Die Volkswagen AG VZO Aktie hat heute starke Gewinne von 3,76 % aufzuweisen.
Aktuell gibt es mit 21 Buy-Einschätzungen und 6 Sell-Einschätzungen ein positives Sentiment für die Volkswagen AG VZO Aktie.
Das Kursziel von 180,00 €, welches unter dem aktuellen Kurs von 196,02 € für Volkswagen AG VZO liegt, ergibt allerdings ein Potenzial von -8,17 %.
Mittelfristig sprechen für Volkswagen AG VZO einige Parameter aber auch gegen diesen Wert. Am positivsten wird mit 1 Stimmen das Kriterium "Wachstum im Vergleich" gesehen. Umgekehrt sehen 1 Mitglieder das Thema "Zyklische Abhängigkeiten" problematisch.
Aktuell gibt es mit 21 Buy-Einschätzungen und 6 Sell-Einschätzungen ein positives Sentiment für die Volkswagen AG VZO Aktie.
Das Kursziel von 180,00 €, welches unter dem aktuellen Kurs von 196,02 € für Volkswagen AG VZO liegt, ergibt allerdings ein Potenzial von -8,17 %.
Mittelfristig sprechen für Volkswagen AG VZO einige Parameter aber auch gegen diesen Wert. Am positivsten wird mit 1 Stimmen das Kriterium "Wachstum im Vergleich" gesehen. Umgekehrt sehen 1 Mitglieder das Thema "Zyklische Abhängigkeiten" problematisch.
Was spricht für und gegen Volkswagen AG VZO in den nächsten Jahren?
Pro
1
Wächst stärker als die Konkurrenz
1
Innovativ
1
Top 10 in seinem Bereich
Kontra
1
Deutliche zyklische Abhängigkeiten
1
Erhöhte Risiken
1
Hohe Bewertung
Rendite von Volkswagen AG VZO im Vergleich
| Wertpapier | Veränderung (%) | 1W | 1M | 1J | YTD | 3J | 5J |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen AG VZO | 3,76 % | 13,37 % | 20,73 % | 32,04 % | 28,94 % | 26,14 % | 62,47 % |
| Daimler AG | 0,96 % | 6,61 % | 5,53 % | 96,38 % | 21,24 % | 3,99 % | 4,67 % |
| Volkswagen AG ST | 0,65 % | 11,48 % | 19,34 % | 44,40 % | 26,22 % | 36,06 % | 57,64 % |
| Porsche Automobil Holding SE | 3,38 % | 14,18 % | 24,77 % | 36,83 % | 33,46 % | 15,08 % | 60,38 % |
Kommentare
Wie wird denn die Kundenzufriedenheit bei VW's ID-3 aussehen, wenn das Ladenetzwerk schwach, und die Reichweite mit kleiner Batterie begrenzt ist. Außerdem funktioniert bei Volkswagen die Software nicht richtig. ..
Ich sehe die Gefahr dass sich VW bei Elektroautos einen schlechten Ruf erwirbt, und dass die Gebrauchtwagen-Preise für diese unausgereiften E-Autos schnell fallen werden, weil der technologische Fortschritt in der Massenproduktion neue Konzepte erfordert.
Ich sehe die Gefahr dass sich VW bei Elektroautos einen schlechten Ruf erwirbt, und dass die Gebrauchtwagen-Preise für diese unausgereiften E-Autos schnell fallen werden, weil der technologische Fortschritt in der Massenproduktion neue Konzepte erfordert.
Kursziel geändert auf 200,0
Bei den Verbrennern ist VW profitabel, bei den E-Autos laut UBS kostenseitig "voll wettbewerbsfähig", d.h. sie legen nix drauf und verdienen ebenfalls (erst recht mit der Prämie). Das war hier wichtig.
VW/Tesla bedienen unterschiedliche Kunden und haben unterschiedliche Aktionäre. Das wird immer so bleiben, weil es 2 ganz verschiedene Unternehmen und Unternehmenskulturen sind.
Ich bleibe bei "Buy", weil ich nur KGV von 9 für 2021 bezahle und die Aktie für 0,75 Buchwert erhalte.
Es geht oder ging mir nicht darum, welches Unternehmen das "bessere" ist. Und bei der Frage, welche Aktie "besser" ist, interessiert mich auch nicht die Vergangenheit, sondern das Heute. Stand heute würde ich keine Tesla kaufen, sondern VW aus oben beschriebenen Gründen.
Meine Einschätzung hat bereits das 1.Kursziel 190 Euro und 21% Rendite erreicht, ich hebe das Kursziel auf 210 Euro an.
VW/Tesla bedienen unterschiedliche Kunden und haben unterschiedliche Aktionäre. Das wird immer so bleiben, weil es 2 ganz verschiedene Unternehmen und Unternehmenskulturen sind.
Ich bleibe bei "Buy", weil ich nur KGV von 9 für 2021 bezahle und die Aktie für 0,75 Buchwert erhalte.
Es geht oder ging mir nicht darum, welches Unternehmen das "bessere" ist. Und bei der Frage, welche Aktie "besser" ist, interessiert mich auch nicht die Vergangenheit, sondern das Heute. Stand heute würde ich keine Tesla kaufen, sondern VW aus oben beschriebenen Gründen.
Meine Einschätzung hat bereits das 1.Kursziel 190 Euro und 21% Rendite erreicht, ich hebe das Kursziel auf 210 Euro an.
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