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Erstellt von mohabbatein 

General Motors Corp diskutieren

General Motors Corp

WKN: A1C9CM / Symbol: GM / Name: GM / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Large Cap /

42,81 €
0,99 %

Einschätzung Sell
Rendite (%) 40,47 %
Kursziel
Veränderung
Endet am

Wideraufnahme meiner SELL Empfehlung


Langfristig halte ich GM schon lange für einen großen Verlierer der Autobranche., doch GM hat auch seine Stärken...

... als da wären:
  1. - es gibt noch eine treue Kundenbasis
  2. - die Software ist vermutlich besser als bei VW, Ford, Stellantis oder Toyota
  3. - bei Autos mit Verbrennungsmotor ist die Firma gut aufgestellt 

... doch die Schwächen haben mehr Gewicht:
  1. - brauchbare Software ohne brauchbare Elektroautos hilft auf Dauer nicht weiter.
  2. - GM hat mit seiner "Ultium Batterie" in eine völlig wertlose Technologie investiert, eine finanzielle Katastrophe, und jetzt stehen sie ohne konkreten Plan da
  3. - GM hatte geplant den Chevy Bolt, das Elektro-Billig-Auto einzustellen, doch jetzt wollen sie eine neue Version entwickeln, die vermutlich erst gegen 2028 auf den Markt kommt, denn das Modell soll LFP Batterien verwenden, für die GM noch gar keinen Lieferanten und keine Fabrik haben dürfte
  4. - Der stärkste Wettbewerber von GM heißt Tesla, und Tesla hat bereits einen Wagen im Preisbereich des Bolt entwickelt, der technologisch und bei der  Produktionstechnik sicher um Jahre voraus ist
  5. - Der Streik der Gewerkschaft UAW sorgt derzeit für große Verluste, und die Lohnforderungen gefährden GM's Wettbewerbsfähigkeit

Möglicherweise ist ein Leerverkauf eine gute Möglichkeit sein Bargeld zu parken, so lange es sich nicht unbedingt lohnt die TSLA Aktie zu kaufen. Wenn ich mir den Chart seit Jahresanfang im Vergleich ansehe, sind beide Aktien seit Juli  im Abwärtstrend, und der könnte sich noch um Einiges verschärfen.

Zur Illustration, hier ist Tesla blau und GM ist rot:

image.png 192.07 KB

Einschätzung Sell
Rendite (%) 40,47 %
Kursziel 13,00
Veränderung
Endet am

Kursziel gesetzt auf 13,0

Es gibt Autohersteller, die im Hinblick auf die Entwicklung des autonomen Fahrens die Bremse anziehen und welche, die unbeirrt weitermachen. GM zählt jetzt zu den Firmen, die erzwungenermaßen den Betrieb von Robotertaxis stoppen müssen.
https://www.heise.de/news/Robotaxis-von-Cruise-Hilfe-per-Fernzugriff-alle-paar-Kilometer-noetig-9353903.html
Bevor es zu dem auslösenden Unfall in San Francisco kam, standen wohl im Hintergrund 1,5 Angestellte pro Fahrzeug bereit, um dem "autonomen" Auto aus der Ferne zu helfen.
Für den Betrieb der gegenwärtig stillgelegten autonomen Taxis der GM-Tochter Cruise in San Francisco waren so viele Menschen nötig, dass auf jedes Robotaxi 1,5 Angestellte kamen. Das berichtet die New York Times und ergänzt unter Berufung auf zwei anonyme Quellen, dass die Angestellten aus der Ferne etwa alle vier bis zehn gefahrene Kilometer eingreifen mussten. So häufig musste also eingegriffen werden, um einem eigentlich autonom fahrenden Taxi von Cruise zu helfen, nachdem es ein Problem gemeldet hat.
Das wäre immerhin schon ein günstiger Wert, wenn man einen 3-Schicht Betrieb (24x7 abzüglich Wartungszeiten) annimmt mit entsprechender Fahrleistung. In Anbetracht der hohen Investition für Fahrzeuge und Infrastruktur relativiert sich aber das ganze und die Rechnung geht für den Investor nicht auf. 

Einschätzung Buy
Rendite (%) 3,47 %
Kursziel 36,00
Veränderung
Endet am

Buy mit Kursziel 36,0

Einschätzung Buy
Rendite (%) 3,44 %
Kursziel 37,00
Veränderung
Endet am

Buy mit Kursziel 37,0

Einschätzung Buy
Rendite (%) 7,66 %
Kursziel 38,00
Veränderung
Endet am

Buy mit Kursziel 38,0

Wenn ein Autohersteller ein "Differenziertes Kunden- und Produktportfolio" hat, gilt das bei @sharewise als Pro-Argument. Aber in Wirklichkeit ist das in der Autoindustrie ein Contra-Argument, denn das bedeutet, dass der Hersteller in keinem Bereich das beste Produkt, sondern in den vielen Bereichen ein mittelmäßiges Produkt verkauft. GM ist heute in keinem Bereich mehr Weltmarktführer, oder Technologieführer. Das wird sich langfristig rächen, behaupte ich.

Buy General Motors Corp

Einschätzung Buy
Rendite (%) 8,02 %
Kursziel 80,00
Veränderung
Endet am

Kursziel gesetzt auf 80,0

Einschätzung Sell
Rendite (%) 13,36 %
Kursziel 30,00
Veränderung
Endet am 25.03.25

Kursziel gesetzt auf 30,0