BMW AG ST diskutieren
BMW AG ST
WKN: 519000 / Symbol: BAMXF / Name: BMW / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Large Cap /
Turnaround
Die Druckbranche leidet mit am stärksten unter der Krise, die Bestellungen gehen weiter zurück, die Kunden sparen oder verschwinden vom Markt.
BMW Freude am Fahren
Freude am Fahren ist eine Seite. Ergebnisse eine andere.
Sind diese nicht so wie von Aktionären/Analysten erwartet ,sinkt der Kurs. So einfach ist das.
Und da der Sinkflug meistens nicht nur einen Tag dauert, gehe ich davon aus, dass noch weitere Tage mit Abgabe folgen.
Ich fahre weder BMW noch habe ich die Aktien im Depot. Ich weiß, da kann man locker schreiben.
Dreht die Stimmung, werden die Abgaben schell wieder aufgeholt; hoffe ich jedenfalls für die BMW-Aktionäre.
update 05.11.09. Meine Speku ist leider nicht aufgegangen (bei Huge Boss hat es vor wenigen Tagen geklappt), deshalb schließe ich meine Empfehlung.
Währungs-Profiteur
Der Automobilhersteller dürfte von der Euro-Schwäche auf seinen Exportmärkten profitieren. Es entsteht ein Preisvorteil aus Fremdwährungssicht, der wie eine Abwrackprämie wirkt. Allerdings dürften auch die Kosten für zu importierende Rohstoffe steigen. Allerdings ist der erstgenannte Effekt klar grösser.
BMW im Depot zu haben, kann nicht schaden!
Innerhalb 6 Monaten sollte aber eine 10%ige Steigerung auf heutigem Kursniveau erzielbar sein.
Gewinnmitnahme ist angebracht.
Innerhalb der drei Monaten ist die Aktie des Autohersteller BMW um 20% angestigen. Beflügelt von, der Abwragprämie und positiven Wirtschaftindikatoren, die auf konjukturelle Erhollung deuteten und damit die steigende Konsumbereitschaft erwarten ließen. Somit war die BMW-Aktie der Outperformer im steigenden DAX.
Doch das Börsenwetter trübt sich. Die Hilfspackete für die Banken und der pleiten Griechenland, machten die Politiker auf die enorme Schuldenlast der Euroländer aufmerksam. Die Euroländer gehen aufs Sparkurs um den Haushaltsschulden abzubauen, was die Staatsausgaben stark einschränken wird. Weitere Konjukturprogramme und Abwragprämien sind nicht zu erwarten. Das widerum bedeutet weniger Investitionen und auch weniger Konsum. In den USA ist es auch nicht besser, trotz der Konjukturprogramm in Miliardenhöhe bleibt die Arbeitslosigkeit bei knapp 10%. Die Großhandelpreise sind ja auch gefallen, was auf eine Kosumflaute hindeutet. Trotz des wachsenden Automarktes in Asien und China, bleibt USA und EU der größte Markt für Autohersteller, die stagnieren wird.
Angesichts diese Hintergründe ist die Aktie von BMW mit einem KGV von 20 für 2010 zu ambizioniert bewertet. Gewinnmitnahme ist angebracht.
Schwäche im allgemeinen Abwärtstrend
Auch BMW kann sich als Blue Chip dem allgemeinen Abwärtstrend an den Börsen nicht entziehen. Nach einer fulminanten Erholung der Aktienmärkte vom Kursrutsch Ende 2008 / Anfang 2009 dürften nun die nächste Abwärtswelle einsetzen.
BMW sollte kurzfristig den DAX outperformen
Am 20.09.2010 sind die BMW ST im EUROStoxx50 vertreten. Aufgrund der Index-Nachbildung müssen von passiven Fonds und ETFs etwa 14 Mio. BMW-Aktien gekauft werden. Damit sollte bis zum eingeschwungenen Zustand der DAX outperformet werden. Ich empfehle bei Kursrücksetzern zu kaufen.
Übersetzung fehlgeschlagen
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Ritterschlag
Der Indexaufsteiger BMW läuft an der Börse auf vollen Touren. Die Belohnung erfolgte prompt - mit dem Aufstieg in den Leitindex EUROSTOXX 50. Trotzdem ist die Bewertung im Vergleich zu den Papieren anderer Autobauer noch günstig
BMW ST
Beim bayrischen Autobauer sieht es momentan sehr gut aus, die Absatzzahlen in den USA sehen gut aus und bei anziehender Wirtschaft sollten bald noch mehr Fahrzeuge an den Mann gebracht werden.
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