@Traumtanz @ACHETER Tesla Inc  OK  HAUSSIER  CIBLE 180USD   

LG hat sich ja kürzlich geweigert in ein weiteres Joint Venture mit GM zur Herstellung von "Ultium Batterien" zu investieren. LG scheint die Zukunft der Batterieentwicklung beim zylindrischen 4680 Format von Tesla zu sehen, wie diese Meldung nahelegt:

LG Energy Solution Ltd., the world’s No. 2 electric vehicle (EV) battery maker, is poised to spend $3.1 billion on facilities in South Korea to produce a next-generation cylindrical battery with a 4680 cell form factor, likely for the leading global EV maker Tesla Inc. ...
https://www.kedglobal.com/batteries/newsView/ked202212190019

image.png 656.42 KB
Mehr Info:
https://www.appeconomyinsights.com/p/tesla-growth-on-autopilot

... interessant ist ja welcher Sektor wie schnell wächst - das Energie Geschäft wächst mit 90% im Jahresvergleich ...

Die letzten Zahlen waren durchaus solide. Ich bin auf das nächste Quartal gespannt.

Der Reparatur-Horror geht weiter. Man kann sich nicht darauf verlassen, dass Mängel beseitigt werden. Selbst bei Neuwagen ist es eine Qual:


Zitat: "Das erste Auto vekauft die Marke, das zweite Auto verkauft der Service"

Meine Damen und Herren erleben Sie den großartigen Autopiloten: https://www.reddit.com/r/IdiotsInCars/comments/10z02mi/patience_peasant_please_wait_for_my_auto_pilot_to/

Fährt in die falsche Richtung und die Steuerung wirkt defintiv nicht ausgereift und souverän. In solch ein Auto würde ich mich selbst für Testzwecke nicht reinsetzen. Das ist weitaus stressiger als selbst zu fahren.

Ich besitze selber ein Auto mit allen möglichen Sensoren und Hilfssystemen. Die sind sehr praktisch aber längst nicht perfekt. Man kann sich nicht darauf verlassen. Ein Tesla übersieht auch gerne mal einen riesigen Truck und tötet den Fahrer: https://arstechnica.com/cars/2019/05/feds-autopilot-was-active-during-deadly-march-tesla-crash/

Die Fehler bei einem Tesla kann man frei auswürfeln und liegt wahrscheinlich richtig. Das Lenkrad fällt ab: https://www.businessinsider.com/tesla-driver-says-steering-wheel-fell-off-model-y-highway-2023-2

Tesla kann das:
https://uk.news.yahoo.com/tesla-accelerates-avoid-massive-car-095721578.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly90LmNvLw&guce_referrer_sig=AQAAAH1G2GeHd0gPatuSaJIIh8ruNVYFd4yh0S2BS5-AGF8xGqBC1Dugyr2yrKSafv44VeYjBiwPE6fnbgZoQfVab73ZQGtnLd1FGfW5geWCTnJaN3TbHMEahdEqdhQAkZu7hHLxkPbZT5AFNxSgmkcuzpjyLBfOExvPZI-M92-jUh2I

Subdi schrieb am 11.02.23: 

@Subdi @BUY Tesla Inc

Da stellt sich hier auch die obligatorische Frage, ob der sogenannte Autopilot eingeschaltet war oder nicht..

...auf Seekingalpha.
 
"Tesla is the largest battery maker in the world. If you think that is CATL, then you are wrong!

... what do you think about this point of view?" (Link dauert ewig zu laden)

Hier für sharewise:

Tesla ist der größte Batteriehersteller der Welt. Wenn ihr glaubt das sei CATL, dann seid ihr im Irrtum!

CATL ist der größte Hersteller von Batteriezellen, aber diese Zellen sind nur die Komponenten, die Tesla kauft um Batterien herzstellen.

Teslas Autogeschäft ist nur eines von mehreren Tools für die Vermarktung von Batterien. Batterien sind der Kern der regenerativen Energiewende ...

... was haltet ihr von dieser Sichtweise?

... Ich bin ja mal gespannt, ob ich die besseren Antworten auf Seekingalpa oder auf sharewise bekomme ;-)

 

 Five years after Elon Musk first announced the Tesla Semi, it’s finally hitting roads. CNBC visited Pepsi’s Frito-Lay facility in Modesto, California, where it is using the new electric trucks, to see whether the Semis live up to the hype.



 

Läuft richtig gut für "selbstfahrende" Teslas. Lediglich 362000 Rüchrufe: https://finance.yahoo.com/news/tesla-recalls-362-000-u-175238745.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly9ibG9nLmZlZmUuZGUv&guce_referrer_sig=AQAAALYT7QkUHjycGXRnXwjW3IJUDylKuWOIZ6tkELiwORYLZjPMUlQQnmnE88gLd3-QDF9paanHGN5hTs1zTwadxUeNdePyaITI2PCrkYM1Z1ocPKWCtvfAny4-FE8ZCbIY76vpsWlkZpF8HAafXJtnYT0EzrZUyEjus6fq8J3HHgiJ

Clip beim Super Bowl:
Der Autopilot ist gefährlich und noch lange nicht ausgereift. Andere Verkehrsteilnehmer sind keine Beta-Tester oder unfreiwillige Crahtest-Dummies. Ich hoffe, dass dieser Unsinn endgültig verboten wird. Wenn Tesla eindeutig belegen kann, dass dieses System funktioniert, kann man über eine beschränkte Zulassung nachdenken.