Garrett Motion Inc. buy Sievi
Start price
23.06.20
/
80%
€4.90
Target price
30.03.23
€10.00
Performance (%)
30.08%
End price
10.06.21
€6.38
Summary
This prediction ended on 10.06.21 with a price of €6.38. With a performance of 30.08% the BUY prediction by Sievi was a big success. Sievi has 80% into this predictionPerformance without dividends (%)
Name | 1w | 1m | 1y | 3y |
---|---|---|---|---|
Garrett Motion Inc. | 5.917% | 5.917% | 20.946% | 118.826% |
iShares Core DAX® | 2.594% | -1.158% | 14.782% | 16.813% |
iShares Nasdaq 100 | 3.553% | -1.727% | 43.265% | 44.227% |
iShares Nikkei 225® | 0.687% | -8.354% | 18.454% | 1.361% |
iShares S&P 500 | 2.209% | -0.942% | 31.361% | 42.812% |
According to Sievi what are the pros and cons of Garrett Motion Inc. for the foreseeable future?
Pros
Revenue growth > 30% per year expected
EBIT growth > 30% per year expected
Rising EBIT margin expected
Undervalued
positive Cash Flow expected
Capable Management
Strong uniques
Market Leader or Top 3
Future proof or reliable business model
Innovative
Could be worthwhile Investment >10% per year
Cons
Very low/no dividend yield expected
Increased challenges to pay loans and raise capital
Significant cyclical dependencies
Risky balance sheet
Comments by Sievi for this prediction
In the thread Garrett Motion Inc. diskutieren
Garrett Motion Inc. ist als Spin-Off von Honeywell International Inc. ein in der Schweiz ansässiges Unternehmen aus dem Bereich Automobiltechnik. Dabei setzt Garrett überwiegend auf das Geschäft mit Turboladern und ist in dem Segment mit einem Marktanteil von 33 Prozent Marktführer. Es werden aber auch Produkte und Dienstleistungen für das Segment „Vernetzte Fahrzeuge“ angeboten, einschließlich Software mit Konzentration auf die Bereiche Cybersicherheit im Automobilbereich und Integriertes Fahrzeuggesundheitsmanagement (Integrated vehicle health management (IVHM)). Dabei werden auch Forschungs- und Entwicklungszentren betrieben.
Momentan scheint die Börse noch nicht zu honorieren, dass Garrett in einem Wachstumsmarkt unterwegs ist. Zum einen gewinnt die Turboaufladung von Benzinmotoren immer stärker an Bedeutung, da so das zur Senkung des Verbrauchs (und Co2-Ausstoßes) notwendige Downsizing von Motoren umgesetzt wird.
Zum anderen bietet Garrett nicht nur Turbolader für benzin-, diesel- und gasgetriebene Motoren an, sondern auch für elektrifizierte Antriebsstränge (inklusive Hybride und Brennstoffzellen).
Im Durchschnitt schätzen Analysten die Gewinnentwicklung je Aktie in den nächsten Jahren wie folgt: 2020 = 0,97 USD, 2021 = 2,07 USD, 2022 = 3,98 USD. Damit ergeben sich aktuell (bei einem Kurs von 5,39 USD) Kurs-Gewinn-Verhältnisse von 5,6 für das laufende Jahr, 2,6 für 2021 und 1,35 für 2022.
Vor diesem Hintergrund erscheint ein Investment durchaus interessant.
Garrett Motion Inc. startete mit einer hohen Schuldenlast als Spin-off von Honeywell.
Am 20. September 2020 hat Garrett Motion beim United States Bankruptcy Court for the Southern District of New York einen Antrag auf Entlastung nach Kapitel 11 des United States Bankruptcy Code eingereicht.
Der Prozess wurde von Garrett initiiert, um eine finanzielle Restrukturierung der Bilanz und den damit verbundenen Verkauf seines Geschäfts als laufendes Unternehmen an KPS Capital Partners, LP zu erleichtern.
Nachdem der Kurs im September 2020 auf ein Tief von 0,85 Euro abtauchte, konnte die Aktie kontinuierlich zulegen.
In the thread Trading Garrett Motion Inc.
Buy beendet