Summary
This prediction is currently active. With a performance of 3513.73% the BUY prediction by Subdi is a big success. This prediction currently runs until 26.01.27. The prediction end date can be changed by Subdi at any time. Subdi has 100% into this predictionTesla (TSLA) is an American electric vehicle and clean energy company founded in 2003. With its focus on innovation and sustainability, Tesla has quickly become a major player in the automotive industry, producing not only electric cars, but also solar panels, batteries, and energy storage products. Led by visionary entrepreneur Elon Musk, the company has a market capitalization of over $700 billion and has seen its stock price soar in recent years as a result of its strong financial performance and growing influence in the energy and transportation sectors.
Performance without dividends (%)
| Name | 1w | 1m | 1y | 3y |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Inc | 0.115% | 0.115% | -2.090% | 145.666% |
| iShares Core DAX® | 0.734% | -0.964% | 17.910% | 65.510% |
| iShares Nasdaq 100 | -2.686% | -2.409% | 4.267% | 95.368% |
| iShares Nikkei 225® | -2.261% | -4.038% | 10.420% | 42.232% |
| iShares S&P 500 | -1.346% | -1.510% | 1.615% | 59.132% |
According to Subdi what are the pros and cons of Tesla Inc for the foreseeable future?
Pros
Could be very worthwhile Investment >20% year
Revenue growth > 30% per year expected
EBIT growth > 30% per year expected
Very positive Cash Flow expected
High Investments for future growth
Good rating
Small challenges to pay loans and raise capital
Very capable Management
Very good company culture
Leading role in innovation
Strong uniques
Growths much faster than the competition
Management is a major shareholder
Market Leader or Top 3
Very small cyclical dependencies
Well known brand
Very Future proof/growth oriented business model
Fair valuation
Rising EBIT margin expected
ROE higher than 10% per year
Valuable balance sheet
High dividend yield expected
Sustainability is very important
Small Risks for its business
Differentiated customer and product portfolio
Cons
Comments by Subdi for this prediction
In the thread Tesla Inc diskutieren
Wir Tesla Aktionäre wollen dass Elon fair bezahlt wird!
Wenn sich der Aktienkurs jetzt noch mal verzehnfacht, kann Elon Musk meinetwegen gerne mit einer Billion USD bezahlt werden.
Das wären etwa 10% Gewinnanteil für den, dem wir das alles zu verdanken haben ...
Tslas Aktionäre haben über Elons letztes Pay-Package demokratisch entschieden, das dann vom Gericht in Dalaware verboten wurde, und dann haben wir darüber noch einmal entschieden, um diese fatale Gerichtsentscheidung zu entwerten.
Über das kommende Pay-Package werden wir genauso entscheiden, und meine Prognose ist, dass wir zustimmen, um es hier mal genauer erklärt zu haben ...
Über das kommende Pay-Package werden wir genauso entscheiden, und meine Prognose ist, dass wir zustimmen, um es hier mal genauer erklärt zu haben ...
Wer Tesla nicht versteht ist betäubt von medialer Manipulation.
Tesla produziert Autos, was ihnen wertvolle Kundenkontakte bringt. Die überwiegende Mehrheit der Kunden sind zufrieden, und Tesla hat ihnen viel mehr als Autos an zu bieten
Jetzt geht es um künstliche Intelligenz. Dafür braucht es starke Chips und viel Energie ...
.
... all das kann Tesla liefern!
Tesla produziert Autos, was ihnen wertvolle Kundenkontakte bringt. Die überwiegende Mehrheit der Kunden sind zufrieden, und Tesla hat ihnen viel mehr als Autos an zu bieten
Jetzt geht es um künstliche Intelligenz. Dafür braucht es starke Chips und viel Energie ...
.
... all das kann Tesla liefern!
... all das kann Tesla liefern!
Tesla arbeitet an allen Problemen der künstlichen I Intelligenz. AI.
Ich zitiere mal "Amy", meine absoluter Lieblings-Autorin in der Tesla- Community. Der ganze Thread zu diesem Post ist sehr informativ:
HOW TO POWER AI?
Tesla has a plan for that. The market is projected to be massive, up to 2.3 terawatts of battery storage per year. Megapacks have been Tesla’s highest-margin product, commanding 30%+ margins.
How can Tesla become an $8.5T company with $400B in EBITDA? Powering AI will be a good start.
INFINITELY SCALABLE
Introducing the Megablock! The Megablock is the next-generation battery storage solution—a robust, powerful & truly plug & play design integrating hardware, power electronics, and software services. No more above-ground cabling between Megapacks; instead, there is a flexible bus bar, and each block seamlessly connects to the next to allow painless scaling and fast commissioning.
POWERFUL & RELIABLE
Megablock’s stats: pre-engineered medium-voltage block designed for 20 MWh AC, with a 25-year life, >10,000 cycles, and 91% round-trip efficiency.
20 DAYS!
Traditional energy generation & storage can take years to develop and install. Tesla the MegaBlock can now commission 1 GWh in just 20 days (25% faster than Tesla’s already fast MegaPacks). It will require fewer man-hours and is less expensive, too.
GET MORE POWER
The new Megablock is a complete game changer! It will allow existing power plants to almost double the time they generate power (most run just 50% of the time). The Megablock will also allow more electricity to be transmitted over existing lines. A group of Megablocks can replace a peaker plant.
BIG MARKET
2.3 terawatts projected demand annually industry-wide is a huge number. Tesla will have waitlists for years to come. Tesla currently has 80 GWh of Announced manufacturing the capability now (Lathrop and Shanghai, with 40 more GWh being built at the new Texas facility outside Houston).
GROWTH
The growth potential for Tesla Energy is enormous. The first Megafactories and the new LFP battery factory are just the prototypes. Tesla will need to rapidly scale. Good thing the factory is the product.
Der langfristige Chart. Eine Kerze ist ein Monat. Ich habe drei Trendlinien eingezeichnet. Die von oben nach unten erscheint als gebrochen,
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Das ist die Kursentwicklung über die letzte Wochen, bzw. die letzten fünf Handelstage:
vergrößern? - anklicken!
... am Anfang stand der Kurs unter 300, und jetzt stehen wir um die 420 USD. Ein wahnsinniger Anstieg über diese kurze Zeit.
Aus meiner Sicht ist es am besten, wenn wir jetzt mal eine Woche, oder mehr, in diesem Bereich bleiben, um den Investoren Gelegenheit zu geben zu recherchieren, und gegebenenfalls zu moderaten Preisen nachzukaufen.
... wenn der Anstieg zu schnell geht, verpassen viel zu viele Kleinanleger die Chance zum Einstieg ...
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... am Anfang stand der Kurs unter 300, und jetzt stehen wir um die 420 USD. Ein wahnsinniger Anstieg über diese kurze Zeit.
Aus meiner Sicht ist es am besten, wenn wir jetzt mal eine Woche, oder mehr, in diesem Bereich bleiben, um den Investoren Gelegenheit zu geben zu recherchieren, und gegebenenfalls zu moderaten Preisen nachzukaufen.
... wenn der Anstieg zu schnell geht, verpassen viel zu viele Kleinanleger die Chance zum Einstieg ...
Tesla setzt an zum großen Sprung
@ValueFreak, schau dir das an damit du weißt wann es sich lohnen könnte Tesla zu shorten!
13 Minuten:
...man muss sich wirklich klar machen:
Tesla ist kein Unternehmen der Autoindustrie. Die Autos sind in Wahrheit "Roboter auf Rädern", doch das hat die breite Mehrheit der Öffentlichkeit noch nicht verstanden. Die Mehrheit ist gegen Tesla, doch die Minderheit weiß mal wieder viel mehr.
Das Autonome Fahren ist der wahre Wert von Teslas Autos, und deshalb zählt folgendes gar nicht:
Auch wenn andere Hersteller teilweise neuere E-Autos mit besseren Spezifikationen anbieten, darauf kommt es eben einfach nicht an.
Tesla investiert in die Autoproduktion extrem wenig Kapital, das Autogeschäft ist für Tesla eine Cash-Cow, die die Investition in die KI finanziert.
Selbst wenn die Gewinne nicht so groß sind, der Cashflow ist extrem positiv.
Konkurrenten wie BYD, und alle anderen, haben einen stark negativen Cashflow, weil sie in die Zukunft der Automobilindustrie investieren. Das wird sich m.E. nicht rentieren...
Ich habe beim letzten Hoch einen Anteil verkauft, und hoffe jetzt auf Rücksetzer von 10% oder mehr ...
Die Ausweitung von Teslas Pilotprojekten:
https://x.com/jonathanwstokes/status/1970155880361656656
https://x.com/jonathanwstokes/status/1970155880361656656
Ich bin jetzt auch short!
Zuletzt habe ich bei 400 und 438 USD verkauft, und habe wieder Bargeld frei .
"Short" heißt ja nicht zwangsläufig, dass man die Aktie unbedingt leerverkauft, sondern es heißt, dass man von der Aktie zu wenig hat, und deshalb früher oder später .kaufen muss.
Ich will normalerweise mit mindestens 100% in TSLA investiert sein, und warte jetzt auf günstige Kurse zum Nachkauf.
"Short" heißt ja nicht zwangsläufig, dass man die Aktie unbedingt leerverkauft, sondern es heißt, dass man von der Aktie zu wenig hat, und deshalb früher oder später .kaufen muss.
Ich will normalerweise mit mindestens 100% in TSLA investiert sein, und warte jetzt auf günstige Kurse zum Nachkauf.
Tesla Q3 2025 deliveries drop in the next 3 hours.
Wall Street expects 448K units (Factset), Tesla compiled 443K units. Let's call it 445-450K. For simplicity.
However, outlier exist like UBS estimating 475K. Goldman also slightly higher at 455K.
I am at 475K.
Exciting as always. There is always a tug of war between WS and T community analysts ("TCA").
A few times over the last 4-6 quarters WS nailed it while TCAs were off and vice versa. Last quarter WS nailed it. TCAs were too pessimistic.
Curious to find out what happens this time.
Grok:
Tesla Q3 2025 Vehicle Deliveries Consensus
Wall Street's consensus estimate for Tesla's Q3 2025 vehicle deliveries, based on Tesla's company-compiled survey of 25 analysts as of September 26, 2025, is approximately 443,000 units.
This represents a slight decline of about 4% compared to the 462,890 vehicles delivered in Q3 2024.
Other sources align closely, with Visible Alpha consensus around 440,000, FactSet at 447,750, and general Wall Street estimates ranging from 441,000 to 448,000.
Some individual analysts have raised their forecasts higher, such as William Blair at 480,000, UBS at 475,000, and Goldman Sachs at 455,000, citing factors like U.S. demand pull-forward due to the expiring $7,500 EV tax credit, strong sales in China, and overall market momentum.
Tesla Q3 2025 Energy Storage Deployments
ConsensusConsensus estimates for Tesla's Q3 2025 energy storage deployments are less uniformly reported than vehicle deliveries but center around 10.9 GWh, according to Visible Alpha. This would mark an increase from Q2 2025's 9.6 GWh. UBS provides a slightly lower estimate of 10.4 GWh, representing an 8% quarter-over-quarter growth. Analysts highlight the energy storage segment as a key growth driver, with expected revenue contributions of $2–3 billion (up 50% year-over-year), driven by Megapack deployments. For context, deployments were 10.4 GWh in Q1 2025 and 9.6 GWh in Q2 2025.Note: These figures reflect pre-release estimates as of early October 2025. Tesla's official Q3 production and delivery report, including energy storage details, is typically released around this time and may differ from consensus.
12:37 nachm. · 2. Okt. 2025
·
1.099 Mal angezeigt
Die ganzen Kampagnen der linken Dummbratzen gegen Elon Musk haben offenbar ihre Wirkung verfehlt. Er ist stärker, reicher, entschlossener und anti-woker als je zuvor. Herzlichen Glückwunsch,
@elonmusk
Die Massenproduktion des Cybercab, bzw. Robotaxi steht noch dieses Jahr an
Sawyer Merritt @SawyerMerritt
·
Tesla spotted for the first time testing the Cybercab at their Fremont factory in California.
Full video:
11 Minuten Video, nicht sehr informativ aber beeindruckende Drohnen Aufnahmen vom Werk in Fremont und der Testfahrt des Cybercab:
https://x.com/SawyerMerritt/status/1976379457553506322
Ford just issued another recall. That’s 88 so far this year. In contrast, Tesla issued 4 recalls one of which was over-the-air fixable.
They passed their entire 2024 total back in June. It’s only October.
Congrats,
@jimfarley98
— Ford is setting historic new records…
@Ford @Tesla
What's going on? Is Ford scrambling?
Jim, when will you do the right thing and partner with Tesla?
Wirklich aufschlussreiche Charts zu Teslas Geschäftsentwicklung über die letzten Jahre bis zum 3. Quartal 2025. Das Autogeschäft verliert inzwischen schnell an Bedeutung, während "Services and Other" sowie "Energy" zu tragenden Säulen des Geschäfts werden. Von Cern Basher:
https://x.com/CernBasher/status/1981153786023280905
https://x.com/CernBasher/status/1981153786023280905
Teslas FSD ist zuletzt alle drei Tage besser geworden. Das liegt einfach an der gewaltigen Rechenleistung der Supercomputer zum Training der Software.
Morgan Stanley's Adam Jonas in new $TSLA note: "I'm callin' it. Autonomous cars are solved. Do I mean six or seven 9's to the right of the decimal? No. Perfection? Never. But enough to pull the safety driver at scale in major metros."
"From our discussions with
@Tesla
, it appears the only thing preventing Tesla from pulling the driver is its own abundance of caution. Our understanding is that there is no other explicit regulatory approval required to pull drivers in Texas. A passive optical-only AV system would seriously challenge the conventional thinking of many in the robotaxi community. Tesla truly believes that radar and LIDAR do not make its cars any safer. It is our longstanding opinion that if you solve autonomy for cars – you solve autonomy for many other form factors of AI-enabled robotics (aviation, marine, weapons, etc).
Tesla will have around 8 million vehicles in the global 'parc' by year-end. 12% FSD penetration (paying monthly subs and upfront purchasers) implies 1mm active paying users. If we were to apply the $99/month subscription fee to all users (including upfront payers for comparative equivalency) implies approx $300mm of quarterly FSD revenue or $1.2bn annualized FSD revenue at a year-end exit rate. Assuming an 85% margin would imply approx $1bn of EBIT... accounting for 15 to 20% of total company EBIT. Highly profitable, highly reoccurring."
Riesige Sprünge beim Kursziel vieler Analysten - warum wohl?
NEWS: Bank of America has raised its $TSLA price target to $471 (from $341). "Overall, we find that Tesla’s core automotive business represents around 12% of the total value, while robotaxi is 45%, FSD is 17%, Energy Generation & Storage is around 6% and Optimus is 19%."
BYD generated less revenue than Tesla in Q3.
BYD's revenue was $27.1 billion and was down 3% (yoy).
Tesla's revenue was $28.1 billion and was up 12% (yoy)
BYD's cash flow was negative $3.5 billion.
Tesla's cash flow was positive $4.0 billion.
BYD sold 1.1 million vehicles.
Tesla sold 0.5 million vehicles.
Can you see why vehicle sales volume is a rather 'not smart' metric?
Tesla ist der absolute Weltmarktführer bei Elektroautos, und das ist nach wie vor die "Cash-Cow", der "Gold Esel" für die Firma.
Man kann jetzt einwenden, BYD hätte höhere Stückzahlen, aber zm Einen stimmt das in den letzten Monaten nur noch teilweise, und zum Anderen verteilt sich dieser Absatz auf ca 30 verschiedene Modelle. Die meisten DAVON sind minderwertige Billig-Autos und der Umsatz ist entsprechend gering, der Cash Flow ist außerdem negativ ...
Die traditionellen Autohersteller müssen jetzt vermehrt auf Verbrenner setzen, denn Trump fördert das, und in Europa gibt es einen ähnlichen Trend.
Andererseits war immer klar, dass die Zukunft dem Elektroauto gehört, sobald die Kosten niedriger werden als beim Verbrenner.
Für Wenigfahrer wie mich sind gebrauchte Verbrenner immer noch die beste Option, doch für Vielfahrer sieht die Rechnung ganz anders aus. Ich sehe hier in München Model S als Taxi unterwegs, die höchstens 10 Jahre alt sind ...
... weniger als halb so alt wie mein Auto, doch sicherlich mit einem Vielfachen der Kilometer auf dem Tacho. Die meisten Kunden von Tesla sind sehr zufrieden, und die Mehrzahl der Autokäufer in Amerika will, oder erwägt zumindest ein Elektroauto zu kaufen. Nur Tesla kann diese Nachfrage befriedigen!
Teslas Verkäufe werden explodieren, 11 Minuten Video:
Tesla Sales Are About To Explode
Man kann jetzt einwenden, BYD hätte höhere Stückzahlen, aber zm Einen stimmt das in den letzten Monaten nur noch teilweise, und zum Anderen verteilt sich dieser Absatz auf ca 30 verschiedene Modelle. Die meisten DAVON sind minderwertige Billig-Autos und der Umsatz ist entsprechend gering, der Cash Flow ist außerdem negativ ...
Die traditionellen Autohersteller müssen jetzt vermehrt auf Verbrenner setzen, denn Trump fördert das, und in Europa gibt es einen ähnlichen Trend.
Andererseits war immer klar, dass die Zukunft dem Elektroauto gehört, sobald die Kosten niedriger werden als beim Verbrenner.
Für Wenigfahrer wie mich sind gebrauchte Verbrenner immer noch die beste Option, doch für Vielfahrer sieht die Rechnung ganz anders aus. Ich sehe hier in München Model S als Taxi unterwegs, die höchstens 10 Jahre alt sind ...
... weniger als halb so alt wie mein Auto, doch sicherlich mit einem Vielfachen der Kilometer auf dem Tacho. Die meisten Kunden von Tesla sind sehr zufrieden, und die Mehrzahl der Autokäufer in Amerika will, oder erwägt zumindest ein Elektroauto zu kaufen. Nur Tesla kann diese Nachfrage befriedigen!
Teslas Verkäufe werden explodieren, 11 Minuten Video:
Tesla Sales Are About To Explode
FSD ist lernfähig, und in der Lage,jedes bekannte Problem zu lösen.
Wenn zum Beispiel Blätter vom Wind über die Straße getrieben werden wie eine Horde kleiner Tiere, wodurch FSD verwirrt wird, und das wird dann öffentlich bekannt gemacht, dann weiß Teslas Entwicklungsabteilung genau, auf welches Problem hin, sie die künstliche Intelligenz trainieren muss.
Diese KI ist inzwischen enorm potent. Sie ist in der Lage unsere Welt grundlegend zu verändern. Optimus nutzt die gleiche Technologie.
15 Minuten Video mit deutschem Akzent :-)
Wenn zum Beispiel Blätter vom Wind über die Straße getrieben werden wie eine Horde kleiner Tiere, wodurch FSD verwirrt wird, und das wird dann öffentlich bekannt gemacht, dann weiß Teslas Entwicklungsabteilung genau, auf welches Problem hin, sie die künstliche Intelligenz trainieren muss.
Diese KI ist inzwischen enorm potent. Sie ist in der Lage unsere Welt grundlegend zu verändern. Optimus nutzt die gleiche Technologie.
15 Minuten Video mit deutschem Akzent :-)
Humanoid Robots Just ACCELERATED - Is Tesla Stock Next?
In the thread Forum: Tesla kurzfristig traden
Ich bin langfristig eindeutig positiv für Tesla. Andererseits ist mit natürlich klar, dass die Aktie volatil ist, und manchmal kurzfristig stark fällt oder steigt.
Ich würde mir von sharewise wünschen, dass ein Mitglied zusätzlich zu seiner langfristigen Einschätzung, auch kurzfristige Einschätzungen zur gleichen Aktie abgeben kann.
Dann könnte ich mit meinen kurzfristigen Einschätzungen auch eher mal an "Catch the Monkey" teilnehmen.
Tesla kenne ich gut. Meine langfristigen Einschätzungen sind mir viel wichtiger als das kurzfristige Trading, doch zu beiden Themen habe ich oft eine Meinung.
In diesem Forum soll es um die kurzfristigen Aussichten der Aktie gehen!
Ich würde mir von sharewise wünschen, dass ein Mitglied zusätzlich zu seiner langfristigen Einschätzung, auch kurzfristige Einschätzungen zur gleichen Aktie abgeben kann.
Dann könnte ich mit meinen kurzfristigen Einschätzungen auch eher mal an "Catch the Monkey" teilnehmen.
Tesla kenne ich gut. Meine langfristigen Einschätzungen sind mir viel wichtiger als das kurzfristige Trading, doch zu beiden Themen habe ich oft eine Meinung.
In diesem Forum soll es um die kurzfristigen Aussichten der Aktie gehen!
Ich sehe kurzfristig drei mögliche Katalysatoren für einen weiteren Kursanstieg:
- Für das dritte Quartal deutet sich bei Tesla ein Allzeit-Rekord-Absatz an. Auch für den Gewinn gibt es Grund zum Optimismus, denn Tesla konzentriert sich jetzt auf die Optimierung der Massenproduktion.
- Beim Battery-Day wird es erstmals belastbare offizielle Aussagen von Tesla zur nächsten Generation der Batterietechnologie geben, woran Tesla seit über 10 Jahren forscht, und auch bereits eigene Zellen in einer Pilotproduktion fertigt. Die Zukunft von Tesla wird in einem anderen Licht erscheinen, und die meisten Analysten werden ihre Prognosen überarbeiten müssen.
- Tesla ist immer noch nicht im S&P 500 aufgenommen worden. Es lässt sich aber praktisch nicht vermeiden, dass Tesla dort aufgenommen wird. Das Management des Index wäre m.E. gut beraten Tesla möglichst schnell aufzunehmen, bevor die Aktie auf neue Allzeithochs steigt. Die Aufnahme in den S&P 500 wird dem Kurs weiteren Auftrieb geben.
...
We recently obtained a new email from CEO Elon Musk to all employees claiming that Tesla has a good chance to achieve a record quarter (Q3 2020) for vehicle deliveries.
"We have a shot at a record quarter for vehicle deliveries, but will have to rally hard to achieve it. This is the most number of vehicles per day that we've ever had to deliver."
As we all know, Tesla has been really busy during its quarter-end push. The last couple of weeks are known to be especially packed with California vehicle deliveries.
One of our readers has provided us with recent drone pictures of the Fremont factory. As you can see, the parking lots are brimming with Model Y.
... https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/leaked-elon-musk-memo-suggests-tesla-has-a-shot-at-a-record-quarter-for-vehicle-deliveries
... https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/leaked-elon-musk-memo-suggests-tesla-has-a-shot-at-a-record-quarter-for-vehicle-deliveries
News
Teslas eigene Autoversicherung - eine kluge Idee
Elon Musk wurde mal wieder viel verspottet, als er ankündigte dass Tesla eine eigene Autoversicherung gründet. Selbst Warren Buffet ließ sich zu dieser unbedachten Äußerung....
