Airbus: Immens wichtige Entscheidung!

Lieber Leser,

angesichts der prall gefüllten Auftragsbücher könnte 2016 eigentlich ein absolutes Rekordjahr in der Unternehmensgeschichte von Airbus werden. Die Betonung liegt auf eigentlich. Denn leider hat der Flugzeugbauer in diesem Jahr mit hartnäckigen technischen Problemen zu kämpfen und kommt bei der Auftragsabwicklung vor lauter Wartungsarbeiten kaum hinterher.

Probleme über Probleme

Die neue Militärfrachtmaschine entwickelt sich zum Fiasko. Und auch der A320neo, der als zukünftiger Verkaufsknüller fest eingeplant war, bereitet beharrlich Probleme. Doch nun ist ein Silberstreif am Horizont zu erkennen.

Zulassung für neues Triebwerk erteilt

Für ein neues Triebwerk des A320neo von CFM erteilten die europäische und die US-amerikanische Luftfahrtbehörde jeweils eine Zulassung. Dadurch kann der modifizierte A320neo bereits ab Sommer dieses Jahres ausgeliefert werden.

Der Airbus-COO Fabrice Brégier kommentierte die freudige Nachricht wie folgt: „Dieser wichtige Meilenstein für das A320neo-Programm und seine zweite Triebwerksvariante – das speziell entwickelte LEAP-1A-Triebwerk – ist ein doppeltes Gütesiegel dieser beiden internationalen Aufsichtsbehörden. Die Zulassung wurde nach dem erfolgreichen Abschluss eines strengen Zulassungsprogramms erteilt. Wir freuen uns schon auf die baldige Indienststellung der mit LEAP-Triebwerken fliegenden A320neo.“

Fluglinien heiß auf den neuen A320neo: 4.500 Bestellungen

Nun muss das Triebwerk nur noch der Praxis standhalten. Es wäre für Airbus immens wichtig. Denn die Ankündigung, dass die Modelle der A320neo-Familie bis zu 20 % Kerosin einsparen, hat die Fluglinien extrem neugierig gemacht. Damit könnten sie auf lange Sicht richtig Geld sparen. Entsprechend hoch sind die Vorbestellungen: 4.500 Bestellungen von 82 Kunden. Doch was nutzt das, wenn man diese 4.500 Flieger nicht bauen und ausliefern kann? Vielleicht ändert sich dies ab diesem Monat.

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Herzliche Grüße

Ihr Robert Sasse

Quelle: Robert Sasse