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Erstellt von tbackenh 

Ford Motor Co. diskutieren

Ford Motor Co.

WKN: 502391 / Symbol: F / Name: Ford Motor / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Large Cap /

11,94 €
-1,20 %

Einschätzung Buy
Rendite (%) -2,56 %
Kursziel
Veränderung
Endet am 09.12.21

Buy Ford Motor Co.

Einschätzung Sell
Rendite (%) 0,97 %
Kursziel
Veränderung
Endet am 13.12.21

Sell Ford Motor Co.

Einschätzung Buy
Rendite (%) 35,66 %
Kursziel 9,00
Veränderung
Endet am 18.12.21

Buy mit Kursziel 9,0

Ford mit Auszeichnungen für Mach-E und den neuen F-150
https://edition.cnn.com/2021/01/11/business/mustang-mach-e-suv-of-the-year/index.html
Gestern hat Ford angekündigt, die unprofitable Fahrzeugfertigung in Brasilien zu schließen
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Ford-stellt-Produktion-in-Brasilien-ein-article22284815.html
Der Sanierungskurs mit der Konzentration auf profitable Aktivitäten wird damit konsequent fortgesetzt.

Einschätzung Buy
Rendite (%) 35,66 %
Kursziel 10,00
Veränderung
Endet am 18.12.21

Kursziel geändert auf 10,0

Einschätzung Buy
Rendite (%) 134,34 %
Kursziel 12,00
Veränderung
Endet am 19.01.22

Buy mit Kursziel 12,0

Einschätzung Buy
Rendite (%) 35,66 %
Kursziel 12,00
Veränderung
Endet am 18.12.21

Kursziel geändert auf 12,0

Ford rüstet das Kölner Werk auf die Entwicklung und die Produktion von Elektrofahrzeugen um
https://www.zeit.de/news/2021-02/17/elektroauto-aus-koeln-ford-investiert-eine-milliarde-dollar
Ford will Elektroautos in Köln herstellen. In den kommenden zweieinhalb Jahren werde hierfür eine Milliarde Dollar (rund 830 Millionen Euro) in den Standort investiert, um ihn «zu modernisieren und zu verwandeln in das Kölner Ford-Elektrifizierungs-Zentrum», sagte Ford-Europachef Stuart Rowley am Mittwoch in der Domstadt. In der zweiten Hälfte 2023 soll das Fahrzeug auf den Markt kommen.

Einschätzung Sell
Rendite (%) 27,86 %
Kursziel 7,00
Veränderung
Endet am

Der Chipmangel trifft Ford Presseberichten zufolge hart. Die FAZ titelte "Bei Ford fällt die Hälfte der Produktion wegen Chipmangels aus" bezogen auf das 2.Quartal 2021. Die Probleme sollen sich bis ins neue Jahr ziehen. Obwohl Ford in vielerlei Hinsicht gute Karten haben müsste, wird dieses Problem erheblichen Einfluss nehmen. Mittelfristig, unter der Annahme, dass diese Probleme anhalten, setze ich daher auf Sell. Sorry, Ford, durchhalten, kommen bessere Zeiten!

Der Mustang Mach E ist besser konstruiert als der VW ID 4, hat Sandy Munro festgestellt. Hier das neueste Video aus der Rehe über den E-Mustang:
https://www.youtube.com/watch?v=et8_iyWnoYQ

Ford hat den F-150 Lightning vorgestellt - das neue Batterie elektrische Volksauto der US Bürger
https://www.theverge.com/2021/5/19/22442777/ford-f-150-lightning-electric-truck-specs-price
In fact, the F-150 Lightning is by far the most familiar-looking of the electric pickups announced to date. And Ford is betting big that this unchallenging boxy design — which Elon Musk poked fun at during the Cybertruck announcement in 2019 — will pay off.

Der Hersteller überzeugt mit seinem Fokus auf neuen Produkten der nächsten Fahrzeug Generation. Dabei bewegt sich der Preis der Aktie in einem vernünftigen Bereich. Kluge Allianzen in den relevanten Technologiebereichen sowie Economies of Scale sorgen für einen Wettbewerbsvorteil. Hier setze ich eine Buy Einschätzung.  

Einschätzung Buy
Rendite (%) 9,69 %
Kursziel 16,00
Veränderung
Endet am

Buy Taste vergessen.

Gibt es irgendwelche Prognosen welche Stückzahlen Ford vom F 150 Lightning in den nächsten 2 Jahren liefern kann?

Manche Beobachter sehen da ein Problem:

Ford F-150 Lightning vs Tesla Cybertruck: Can Ford Survive what looks like a good EV truck?

Palmer said that Ford is not sharing planned production capacity, but he made it clear that they are aiming for volume production of the electric truck:
“I think you can see we are not in this to build a couple of trucks and the facility that you saw President Biden visit this week, where the truck is going to be built, is significant. We also need to get the batteries to do this. We are doing that and you are going to see more about that at the capital market day next Wednesday, but again, we are not in this for a couple of trucks.”

  • Ford expects 40% of its sales globally to be electric vehicles by the end of this decade under a new plan to increase investment in EVs to $30 billion through 2025.
  • The automaker announced the plans as part of a new “Ford+” initiative under CEO Jim Farley ahead of its investor day.
  • Other details included achieving an 8% adjusted profit margin in 2023 and significantly increasing its commercial vehicle business.
Material zum Investorentag aus erster Hand hier
https://shareholder.ford.com/investors/delivering-ford/default.aspx

Einschätzung Buy
Rendite (%) 27,02 %
Kursziel 14,00
Veränderung
Endet am

Buy mit Kursziel 14,0

Der Mach-E kommt in Norwegen gut an und wird im Mai das bestverkaufte Auto
https://jalopnik.com/ford-is-beating-tesla-in-one-of-the-most-ev-saturated-m-1847009876

Ford war mal für seine effiziente Massenproduktion bekannt  -  der Mach E ist ein gutes Auto, wird aber nur in Stückzahl 50 000 pro Jahr produziert. 
 
Daran ändert auch der erste Platz in Norwegen für einen Monat nichts.

Mit jedem verkauften Mach E macht Ford Verluste. Das ist ein Problem, auch wenn keiner weiß, wie hoch die Verluste sind. 
 
Kriegt Ford die Kurve, wenn das E-Auto schneller kommt als gedacht???