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Erstellt von stefan 

Daimler AG diskutieren

Mercedes-Benz Group AG

WKN: 710000 / Symbol: DAI / Name: Mercedes-Benz / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Large Cap /

72,05 €
0,67 %

Einschätzung Buy
Rendite (%) -7,76 %
Kursziel 125,00
Veränderung
Endet am 04.11.21

Dividende erhöht

Daimler hat in 2017 gut verdient und lässt Aktionäre und Mitarbeiter teilhaben. Wegen des vorsichtigen Ausblicks sind die Marktteilnehmer nicht so begeistert und die Aktie fällt. Ich habe heute gekauft. 

Einschätzung Buy
Rendite (%) -7,10 %
Kursziel 80,00
Veränderung
Endet am 18.06.18

Sollte hier

wieder der Dax die Wende einleiten?

Einschätzung Buy
Rendite (%) 20,84 %
Kursziel 77,77
Veränderung
Endet am 04.11.21

Etwas Automobil kann nicht schaden

Daimler ist meines Erachtens einer der absoluten Top-Werte aus der Automobilbranche. Daimler wird auch in der Zukunft den notwendigen Veränderungen gerecht  werden können. Unterm Strich ein solider Wert für jedes Depot. (Als Beimischung)

Einschätzung Buy
Rendite (%) -12,01 %
Kursziel 77,36
Veränderung
Endet am 06.08.18

Director's Dealing: Buy

Director's Dealing / Insider Kauf von Börsig, Dr. Clemens (Aufsichtsrat)

  • Handelstag: 02.02.18
  • Volumen: 28775 €
  • Meldender: Börsig, Dr. Clemens

sharewise.com analyzes all insider trades. Together with the University of Innsbruck we have developed a trading strategy based on intensive trading. Additional information can be found in DirectorDealer_Intensive's profile.

Einschätzung Buy
Rendite (%) 17,50 %
Kursziel 77,00
Veränderung
Endet am 14.02.18

(Vom Mitglied beendet)

Einschätzung Sell
Rendite (%) -6,71 %
Kursziel 64,70
Veränderung
Endet am 14.03.18

mohabbatein stimmt dem Sentiment von 'Sell' zu

mohabbatein stimmt am 16.02.2018 dem Sell-Gesamtsentiment mit dem Kursziel 64.7€ zu.


Der Modellzyklus spricht gegen die Stuttgarter. Zudem verteuert der starke Euro die Wagen im außereuropäischen Ausland. Die Chinesen drohen mit Strafzahlungen wegen der E-Auto-Quote. Und die neuerliche Elektroinitiative der Schwaben wird viel Geld fressen.

Wenn dann nochmal ein Marktrücksetzer kommt und die Korrekturtiefs austestet, sollten demnächst günstigere Kurse bei Daimler zu sehen sein.


Sell.

Einschätzung Sell
Rendite (%) -0,14 %
Kursziel 60,00
Veränderung
Endet am 23.02.18

Diesel-Abgasskandal

Achten !?

Einschätzung Sell
Rendite (%) -0,14 %
Kursziel 60,00
Veränderung
Endet am 23.02.18

(Vom Mitglied beendet)

Einschätzung Buy
Rendite (%) -17,10 %
Kursziel 80,00
Veränderung
Endet am 27.08.18

Wie nenn Ichs

Geely steigt bei heute mit ungefähr 10 % bei Daimler ein. Die Einflußnahme von

Investoren/Unternehmen (Ist Geely) sollte gut abgewogen werden, wobei knowhow zu ziehen kein Fehler sein kann, wen es so ist.....(Meine Meinung)


Einschätzung Buy
Rendite (%) -1,43 %
Kursziel 78,00
Veränderung
Endet am 26.02.18

(Vom Mitglied beendet)

Einschätzung Buy
Rendite (%) -9,09 %
Kursziel 78,00
Veränderung
Endet am 21.06.18

Langfristig gesehen Kaufkurse trotz Dieselproblematik

Die Daimler AG mit Sitz in Stuttgart ist aktuell noch hauptsächlich Hersteller von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen, das Unternehmen wandelt sich jedoch Richtung Anbieter von Mobilitäts-, Energie- und Finanzdienstleistungen.

Durch mehere herabstufungen der Daimler Aktie und durch die teils sehr unsachliche Dieseldiskussion sakt der Kurs ab.
Ich halte das langfristig für Kaufkurse (Dividende April 2018 von 3,5 € ca. 4,8 % ist besser als risikoreiche Anleihen), andere Analysten (UBS, JPMorgan) sehen Daimler auch eher als Kauf.

Potential sehe ich vor allem, gegen Audi und BMW, im Bereich Elektromobilität (Akku und Brennstoffzelle) dies nicht nur bei PKW's sondern auch bei Bussen und letzteres vor allem in Asien / China.
Autonomesfahren wird ein weiterer Treiber sein, hier vor allem die Kooperation mit Uber (?), ein großer, weiterer Umsatzträger werden Energiespeicher werden, dies alles mit einem erheblichen Batterie/Akku Know-how.


Verglichen mit Tesla sicher nicht so spektakulär und mit so viel Phantasie, dafür mit einem positiven Cashflow ... .


https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz-energy/energiespeicher-business/

http://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Daimler-gruendet-Mercedes-Benz-Energy-GmbH-fuer-stationaere-.xhtml?oid=11025299

https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz-energy/produkte/

https://www.mercedes-benz.com/wp-content/uploads/sites/2/2016/06/Salesfolder_Mercedes-Benz_Energiespeicher_Home.pdf



Einschätzung Sell
Rendite (%) -6,71 %
Kursziel 64,70
Veränderung
Endet am 14.03.18

(Vom Mitglied beendet)

Einschätzung Buy
Rendite (%) -0,22 %
Kursziel 70,00
Veränderung
Endet am 19.04.18

ob das funktioniert?

Nur für Mercedes-Benz-Fahrer


Kaufen, Dividende einstreichen, verkaufen.

Mal sehen wie das hier dargestellt wird und ob man kurzfristig einen Gewinn realisieren kann.

Einschätzung Buy
Rendite (%) -0,22 %
Kursziel 70,00
Veränderung
Endet am 19.04.18

(Laufzeit überschritten)

Einschätzung Buy
Rendite (%) -18,05 %
Kursziel 66,00
Veränderung
Endet am 29.11.18

Die kleine Korrektur wird sich schon Erholen

Fundamentalistisch gesehen ist die Aktie so oder so Unterbewertet, die kleine Krise verursacht durch die Handelspolitik Trumps wird sich legen 

Einschätzung Buy
Rendite (%) -7,10 %
Kursziel 80,00
Veränderung
Endet am 18.06.18

(Vom Mitglied beendet)

Einschätzung Buy
Rendite (%) -9,09 %
Kursziel 78,00
Veränderung
Endet am 21.06.18

(Stop Loss Kurs erreicht)

Einschätzung Buy
Rendite (%) -15,21 %
Kursziel 78,00
Veränderung
Endet am 06.12.18

Langfristig gesehen Kaufkurse trotz Dieselproblematik

Die Daimler AG mit Sitz in Stuttgart ist aktuell noch hauptsächlich Hersteller von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen, das Unternehmen wandelt sich jedoch Richtung Anbieter von Mobilitäts-, Energie- und Finanzdienstleistungen.

Durch mehere herabstufungen der Daimler Aktie und durch die teils sehr unsachliche Dieseldiskussion sakt der Kurs ab.
Ich halte das langfristig für Kaufkurse (Dividende April 2018 von 3,5 € ca. 4,8 % ist besser als risikoreiche Anleihen), andere Analysten (UBS, JPMorgan) sehen Daimler auch eher als Kauf.

Potential sehe ich vor allem, gegen Audi und BMW, im Bereich Elektromobilität (Akku und Brennstoffzelle) dies nicht nur bei PKW's sondern auch bei Bussen und letzteres vor allem in Asien / China.
Autonomesfahren wird ein weiterer Treiber sein, hier vor allem die Kooperation mit Uber (?), ein großer, weiterer Umsatzträger werden Energiespeicher werden, dies alles mit einem erheblichen Batterie/Akku Know-how.


Verglichen mit Tesla sicher nicht so spektakulär und mit so viel Phantasie, dafür mit einem positiven Cashflow ... .


https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz-energy/energiespeicher-business/

http://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Daimler-gruendet-Mercedes-Benz-Energy-GmbH-fuer-stationaere-.xhtml?oid=11025299

https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz-energy/produkte/

https://www.mercedes-benz.com/wp-content/uploads/sites/2/2016/06/Salesfolder_Mercedes-Benz_Energiespeicher_Home.pdf



Einschätzung Buy
Rendite (%) -16,53 %
Kursziel 77,00
Veränderung
Endet am 09.07.18

(Laufzeit überschritten)

Einschätzung Sell
Rendite (%) -10,29 %
Kursziel 50,00
Veränderung
Endet am 12.07.18

(Laufzeit überschritten)