Toyota Motor Corp. diskutieren

Rekordgewinn

Wau, Toyoto ist sehr gut unterwegs!

Der weltgrösste Autohersteller Toyota steuert auf einen Rekordgewinn von 20 Milliarden Euro zu.

Der schwache Yen hält Toyota auf Rekordkurs. Der operative Gewinn werde sich im bis Ende März laufenden Gesamtjahr 2014/15 auf umgerechnet rund 20 Milliarden Euro summieren, teilte der weltgrößte Auto-Hersteller am Mittwoch mit. Das wäre eine neue Bestmarke. Die vorherige Prognose wurde vom VW -Rivalen damit um acht Prozent angehoben. Im abgelaufenen Quartal erhöhte sich der Betriebsgewinn um 27 Prozent.

Toyota exportiert in etwa die Hälfte seiner in Japan produzierten Fahrzeuge. Durch den schwachen Yen kann der Weltmarktführer diese im Ausland günstiger anbieten.

Ein Gericht im US-Bundesstaat Minnesota hat den japanischen Autobauer Toyota zu fast 11 Millionen Dollar Schadenersatz verurteilt. Die Geschworenen sahen die Hauptverantwortung für einen Unfall mit mehreren Toten im Jahr 2006 bei dem Autobauer. Die Kläger hatten geltend gemacht, dass der Unfall durch ein klemmendes Gaspedal ausgelöst worden sei.

Toyota hatte in den Jahren 2009 und 2010 mehr als zehn Millionen Fahrzeuge wegen Bremsproblemen zurückgerufen.

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Der Sparkurs von Toyota zeigt Wirkung. Im ersten Geschäftshalbjahr zu Ende September sei der Gewinn um 11,6 Prozent auf 1,26 Billionen Yen (9,5 Mrd. Euro) gestiegen, teilte der größte japanische Autobauer am Donnerstag mit. Dabei sei auch der schwache Yen von Vorteil gewesen.

Der Umsatz habe um fast 9 Prozent zugelegt, obwohl der Absatz um mehr als vier Prozent auf knapp 4,28 Millionen Fahrzeuge eingebrochen sei. Während der Volkswagen-Konkurrent auf dem wichtigen Absatzmarkt in Nordamerika mehr Wagen verkaufte, ging die Nachfrage auf dem Heimatmarkt sowie in Europa zurück.

Auch fürs Geschäftsjahr 2015/2016 rechnet der Konzern nun damit, weniger Autos abzusetzen als bisher erwartet. Toyota senkte die weltweite Absatzprognose auf 8,75 Millionen Fahrzeuge nach bisher 8,95 Millionen. Die Japaner sorgen sich vor allem wegen der schwierigen Wirtschaftslage in Schwellenländern.

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