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Erstellt von Putcall 

Toyota Motor Corp. diskutieren

Toyota Motor Corp.

WKN: 853510 / Symbol: TOYOF / Name: Toyota / Aktie / Fahrzeuge & Fahrzeugteile / Small Cap /

21,15 €
1,26 %

Einschätzung Buy
Rendite (%) 7,93 %
Kursziel 35,00
Veränderung
Endet am 02.01.13

Toyota is back

Toyota wird vielleicht nie wieder ICHIBAN - Nr 1 - aber sie kommen zurueck, bald, wenn das Energieproblem in Japan klarer behandelt wird. Die Politik muss aber wissen, dass Klarheit her muss. Buy!

Einschätzung Sell
Rendite (%) 12,53 %
Kursziel 26,10
Veränderung
Endet am 13.12.12

Rücksetzer erwartet

Technisch hat sich mit dem Bruch der 30,00 Euro Marke ein Verkaufssignal  ergeben. Auch steht es fundamental durch den starken Yen nicht besonders gut.

Einschätzung Sell
Rendite (%) 12,53 %
Kursziel 26,10
Veränderung
Endet am 13.12.12

(Vom Mitglied beendet)

Einschätzung Buy
Rendite (%) 7,93 %
Kursziel 35,00
Veränderung
Endet am 02.01.13

(Zielkurs erreicht)

Einschätzung Buy
Rendite (%) 23,99 %
Kursziel 50,00
Veränderung
Endet am 23.10.13

Toyota + Hybrid = Erfolg!

Toyota Motor hat die aktuelle Krise überwunden und das Unternehmen hat die Prognose bereits angehoben. Der operative Gewinn soll demnach bei 9,2 Milliarden Euro liegen. Die Umsatzprognose, welche sich auf 175 Milliarden Euro erhöhte, erfüllte die Erwartungen voll. Laut Analysten ist der positive Trend von Toyota Motor weiterhin intakt und solange die Marke von 36 Euro hält, bleiben die Aktie weiterhin interessant.

Einschätzung Buy
Rendite (%) 23,99 %
Kursziel 50,00
Veränderung
Endet am 23.10.13

(Vom Mitglied beendet)

Einschätzung Buy
Rendite (%) 1,73 %
Kursziel 58,85
Veränderung
Endet am 24.11.14

toyota / Japan

Achten !!!!!!

Einschätzung Buy
Rendite (%) 0,18 %
Kursziel 50,00
Veränderung
Endet am 23.06.14

Zehn-Millionen-Marke

Update 09.05.2014:

Der absatzstärkste Autohersteller der Welt verdoppelte im abgelaufenen Geschäftsjahr dank des schwachen Yen zwar seinen Überschuss nahezu auf umgerechnet knapp 13 Mrd. Euro und erzielte damit das beste Ergebnis seiner Geschichte. Aber für das laufende Geschäftsjahr (bis Ende März) sagte der VW-Rivale nun einen um 2,4 % niedrigeren Gewinn voraus. Das wäre der erste Rückgang seit drei Jahren. Die Konzernführung stellt sich nun auf nachteilige Währungseffekte und stagnierende Verkäufe ein. Demnach wird der Absatz 2014/2015 bei 9,1 Mio. Fahrzeugen verharren.

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Update 23.04.2014:

Toyota will mit der kompletten Produktion von Hybridautos in China hohe Importzölle für eingeführte Motorenteile sparen. Der Weltmarktführer von Hybridautos kündigte am Sonntag auf der Automesse in Peking an, im kommenden Jahr Hybridversionen seiner Modelle Corolla und Levin auf den Markt zu bringen. Die Japaner produzieren bereits den Prius und den Camry mit kombiniertem Antrieb von Batterie und Verbrennungsmotor in China, müssen dafür aber Komponenten teuer importieren. Um das zu vermeiden, sollen Batterien und Getriebe der mit Strom und Gas laufenden Fahrzeuge lokal hergestellt werden, wie Vizepräsident Yasumori Ihara erklärte. Der weltgrößte Autobauer peilt für dieses Jahr einen Absatz in der Volksrepublik von 1,1 Millionen Fahrzeugen an. Längerfristig soll die Zwei-Millionen-Marke geknackt werden.

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Update 28.03.2014:

Toyota nutzt einen Teil seiner gewaltigen Rücklagen und kauft erstmals seit fünf Jahren eigene Aktien zurück. Die Japaner nehmen 360 Milliarden Yen (gut 2,5 Mrd Euro) in die Hand, um 60 Millionen Aktien einzuziehen, wie der Konzern am Donnerstagabend mitteilte.  

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Mit 9,98 Millionen verkauften Fahrzeugen hat Toyota in 2013 seine Position als absatzstärkster Auto-Hersteller verteidigt. Wer auf den Plätzen folgt ist noch nicht endgültig entschieden, da nach vorläufigen Zahlen General Motors 9,71 und Volkswagen „mehr” als 9,7 Millionen Autos verkauft haben.

Der japanische Auto-Hersteller hatte in 2012 die Spitzenposition übernommen, nachdem er im „Horrorjahr” 2011 hinter GM und VW auf Platz drei zurück gefallen war. Erstmals hatte Toyota in 2008 die Führung übernommen und bis 2010 verteidigt. Toyota will 2014 die Zehn-Millionen-Marke überschreiten: Der Absatz der Konzernmarken Toyota, Lexus, Daihatsu und Hino soll um vier Prozent auf 10,32 Millionen Einheiten steigen.

Einschätzung Buy
Rendite (%) 22,04 %
Kursziel 45,00
Veränderung
Endet am 22.09.14

Milliardenklage auf Schadensersatz wegen defektem Gaspedal bei U.S. Modell

Trotz der Milliardenklage und des zu erwartenden Kursrückgangs denke ich, dass der Kurs sich langfristig wieder erholen wird und aufgrund des derzeit niedrigen Niveaus ist Luft nach oben. Nichts ist unmöglich Toyota :-P

Einschätzung Buy
Rendite (%) 18,09 %
Kursziel 43,00
Veränderung
Endet am 24.09.14

Autos

Wenn man sich die Zahlen ansieht muss ich sagen es gefällt mir. Guter Umsatz gute Margen was will man mehr.

Einschätzung Buy
Rendite (%) 10,43 %
Kursziel 43,00
Veränderung
Endet am 19.06.14

überflieger

der Autobauer läßt GM und VW deutlich hinter sich

Einschätzung Buy
Rendite (%) 10,43 %
Kursziel 43,00
Veränderung
Endet am 19.06.14

(Zielkurs erreicht)

Einschätzung Buy
Rendite (%) 0,18 %
Kursziel 50,00
Veränderung
Endet am 23.06.14

(Vom Mitglied beendet)

Einschätzung Buy
Rendite (%) 22,04 %
Kursziel 45,00
Veränderung
Endet am 22.09.14

(Laufzeit überschritten)

Einschätzung Buy
Rendite (%) 18,09 %
Kursziel 43,00
Veränderung
Endet am 24.09.14

(Laufzeit überschritten)

Einschätzung Buy
Rendite (%) 9,29 %
Kursziel 55,00
Veränderung
Endet am 08.12.14

Toyota Motor Corp.

Ich halte japanische Unternehmen für sehr fortschrittlich, da gibt es kein Halten, wenn geforscht werden darf. Nach 20 Jahren Entwicklung stellt Toyota den Mirai (=Zukunft) vor. 480Km Reichweite, da kann ein Tokyoter lange kreisen, ohne Feinstaub und Abgase zu erzeugen. ZukunftLangfristtrotzJapankriseUP!

Preis zwischen 48.000€ und 79.000€ sind kolportiert...? siehe Link

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 

Einschätzung Buy
Rendite (%) 1,73 %
Kursziel 58,85
Veränderung
Endet am 24.11.14

(Vom Mitglied beendet)

Einschätzung Buy
Rendite (%) 9,29 %
Kursziel 55,00
Veränderung
Endet am 08.12.14

(Stop Loss Kurs erreicht)

Einschätzung Buy
Rendite (%) 8,82 %
Kursziel 60,00
Veränderung
Endet am 27.01.15

Toyota Motor Corp.

Wiedereingestellt:

Ich halte japanische Unternehmen für sehr fortschrittlich, da gibt es kein Halten, wenn geforscht werden darf. Nach 20 Jahren Entwicklung stellt Toyota den Mirai (=Zukunft) vor. 480Km Reichweite, da kann ein Tokyoter lange kreisen, ohne Feinstaub und Abgase zu erzeugen. ZukunftLangfristtrotzJapankriseUP!

Preis zwischen 48.000€ und 79.000€ sind kolportiert...? siehe Link

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

Einschätzung Buy
Rendite (%) 8,82 %
Kursziel 60,00
Veränderung
Endet am 27.01.15

(Stop Loss Kurs erreicht)