BMW-Anleger wird’s freuen!

Dividende: Das Verhältnis zwischen Dividende und Aktienkurs beträgt bei BMW aktuell 5,78. Damit ergibt sich eine positive Differenz von +3,39 Prozent zum Durchschnitt vergleichbarer Unternehmen aus der Branche „Automobile“. BMW bekommt für diese Dividendenpolitik von unseren Analysten heute deshalb eine „Buy“-Bewertung.

Relative Strength Index: Der Relative Strength Index, abgekürzt als RSI, indiziert die Bewegungen von Aktienkursen innerhalb von 7 Tagen, indem die Aufwärtsbewegungen auf die Anzahl der Bewegungen in Bezug gesetzt werden. Die Normspanne reicht von 0 bis 100. Der RSI der BMW liegt bei 87,4, womit die Situation als überkauft betrachtet wird. Daraus resultiert eine Bewertung als „Sell“. Der RSI25 dehnt den Berechnungszeitraum auf 25 Tage aus. Der RSI für die BMW bewegt sich bei 65,04. Dies gilt als Indikator für eine weder überkaufte noch -verkaufte Situation, der ein „Hold“ zugeodnert wird. Insgesamt vergeben wir daher für diese Kategorie die Einstufung „Sell“.

Fundamental: BMW ist im Vergleich zum Branchen-Durchschnitt (Automobile) aus unserer Sicht unterbewertet. Die Aktie wird mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) in Höhe von 8,31 gehandelt, so dass sich ein Abstand von 33 Prozent gegenüber dem Branchen-KGV von 12,42 ergibt. Daraus resultiert auf fundamentaler Basis eine „Buy“-Empfehlung.

Analysteneinschätzung: Von Analysten wird die BMW-Aktie aktuell mit „Hold“ bewertet. Dieses Rating setzt sich aus 7 „Buy“-, 13 „Hold“- und 4 „Sell“-Bewertungen zusammen, welche in den letzten zwölf Monaten abgegeben wurden. Der Blick auf den zurückliegenden Monat verrät. 5 Buy, 5 Hold- und 1 Sell-Empfehlungen liegen aus der jüngsten Zeit vor. Damit gilt die Aktie kurzfristig aus institutioneller Sicht als „Hold“-Titel. Legt man die durchschnittliche Kursprognose der Analysten zugrunde (76,5 EUR) hat das Wertpapier ein Aufwärtspotential von 28,36 Prozent (ausgehend vom letzten Schlusskurs, 59,6 EUR), was einer „Buy“-Empfehlung entspricht. Alles in allem erhält BMW eine „Hold“-Bewertung für diesen Abschnitt der Analyse.

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Quelle: Robert Sasse