Continental AG diskutieren

Continental

54€ long.                                                                                                                                            

unterbewertet

Der Kurs ist im Vergleich zum Index in den letzten Monaten stark underperformed. Die relative Schwäche der Aktie sollte allmählich zu Ende gehe.                                                

Korrektur zu erwarten

Die Aktie von Contnental hat seit dem Tief im Februar 2009 deutlich mehr als 200% zulegen können. Im Zuge der zu erwartenden allgemeinen Schwäche im Automobilsektor dürfte der Wert einen Großteil dieser Gewinne wieder abgeben.

Korrektur zu erwarten

Die Aktie von Continental hat seit dem Tief im Februar 2009 deutlich mehr als 200% zulegen können. Im Zuge der zu erwartenden allgemeinen Schwäche im Automobilsektor dürfte der Wert einen Großteil dieser Gewinne wieder abgeben.

Der Winter kommt...

Die Deutsche Bank hat die Einstufung für Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 68 Euro belassen. Die Autozulieferer könnten mit ihren Zahlen zum dritten Quartal positiv überraschen, schrieb Analyst Jochen Gehrke in einer Branchenstudie vom Mittwoch. Seine Gewinnschätzungen je Aktie für die Zulieferer lägen für das Geschäftsjahr 2010 bereits über den Konsensprognosen.

Und der Winter kommt! ;-)

Fusion mit Schaeffler nun doch nicht ?

Update 21.12.2010: Conti-Aufsichtsratschef Wolfgang Reitzle weist Teile des Manager Magazin-Berichts als unzutreffend zurück  Continental hat seine Pläne für eine Fusion mit dem Mehrheitsaktionär Schaeffler bekräftigt. Damit ist dem Newstrade die Basis entzogen. Deshalb mein enges SL.

Laut dem dpa-AFX Bericht vom 21.12.2010 (siehe unter News), nachdem sich Conti vom Fusionplan mit dem Großaktionär Schaeffler verabschiedet und sich Maria-Elisabeth Schaeffler vorstellen könne, den Anteil an Conti zu reduzieren, glaube ich, dass es zu keiner Verschmelzung kommen wird.

Das sollte langfristig die bessere Alternative für Conti sein. Deshalb rate ich zu einem spekulativen Kauf.

 

Aufbruch

Der Aufbruch könnte jetzt aus der Ebene einer ausgeprägten Unterstützung aus gelingen. Diese Unterstützung hat sich aus einem Widerstand, der sich im Sept./Okt. gebildet hatte, entwickelt. Mitte Okt. wurde dieser Widerstand überwunden und seitdem nicht signifikant unterschritten. Jetzt geben die Indikatoren MACD u. Stochastik zusätzliche Hoffnung auf steigende Kurse.

Gewinn mitzunehmen ist angebracht.

 Die Aktie von Continintal den größten europäischen Autoindustriezulieferer steigt prächtigt seit einem Jahr. Kein Wunder die Nachfrage war groß auf Grund der steigenden Absätze der Autobauer in Innland und Ausland.

Nun tauchen ersten Probleme auf, steigende Inflation, steigende Rohstoffpreise darunter vor allem auf ÖL, Konjukturprogramme sind schon abgelaffen. Das Unternehemn wird mögliche Weise mit steigenden Kosten kofrontiert und steignirenden Absätzen.

In Anbetracht dieser Risiko und den jetzt vorherrschenden Unsicherheit an den Märkten ist es ratsam den Gewinn mitzunehmen, da die Aktie schon sehr gut performed hat.

im Aufwind

Nach alldem, was man dieser Aktie aufgebürdet hat und der noch immer belastende Schuldenberg, sie ist wieder auf Erholungskurs und im Aufwind. Der Boom der Autohersteller zieht sie einfach mit.

Gewinn mitzunehmen ist angebracht.

 Mit der Hochstimmung an der Finanzmärkten scheint es vorbei zu sein, verdorben durch schlechten Wirtschaftsdaten in EU und USA. Es deutet sich eine Abschwung in der Kojuktur an. Es gibt keine Unterstützungmaßnahmen der Regierungen. In den abschwächenden Phase der Konjuktur werden die zyklischen Werten immer abgestraft, da die Nachfrage Investitionsgüter sinkt. Mit den Automarkt verhält es sich nicht anders, die Verkaufzalen sinken. Folge ist,daß für die Autozuliferer schwere Zeit einbricht.

Die Aktie von Continintal ist gut gelaufen. Angesicht der unsicheren Konjukturaussicht sollte Gewinn mitgenommen werden. 

Conti-Ausverkauf nutzen

Nach dem Conti-Ausverkauf niedriges Kursniveau nutzen!KGV z.Z. unter 10 bei stabiler Bruttorendite.

Wie auch immer das Auto der Zukunft aussieht-Reifen wird es wohl noch brauchen...