Die widrigen konjunkturellen Bedingungen hätten im abgelaufenen Quartal keinen Einfluss auf die Umsatzdynamik des Lufthansa-Konzerns gehabt. Die Erlöse seien um +20,0% gg. VJ auf 6.469 Mio. Euro gestiegen. Die Anzahl der Fluggäste habe im ersten Halbjahr um 29% zugenommen, der Sitzladefaktor sei allerdings geringfügig um 0,2 Prozentpunkte gesunken. Die Q2-Passagierbeförderungserlöse hätten sich per Saldo auf 4.660 Mio. Euro (+28,9%) belaufen. Auch die Sparten Logistik und Technik hätten Zuwächse verzeichnen können. Technik und Catering seien jedoch konsolidierungskreis- bzw. währungsbedingt zurückgefallen.

Trotz der insgesamt um 54% gestiegenen Treibstoffkosten habe sich das operative Ergebnis auf 530 Mio. Euro belaufen und sei damit lediglich um 6% gg. VJ gefallen. Das Nettoergebnis habe 345 Mio. Euro (VJ: 438 Mio. Euro) betragen. Der Ausblick der Gesellschaft sei insgesamt recht verhalten gewesen, wenngleich das Ziel eines gg. VJ stabilen operativen Ergebnisses bestätigt worden sei. Die Quartalszahlen seien per Saldo sehr solide ausgefallen.

Aus Sicht der technischen Analyse befindet sich die Aktie der Deutschen Lufthansa in einem intakten Abwärtstrend, so Andreas Klähn, technischer Analyst der SEB. Immerhin habe das Niveau der Unterstützung bei 13,62 Euro mit viel Mühe doch noch verteidigt werden können, woraufhin sich die aktuelle Erholung angeschlossen habe. Ob allerdings die Kraft für eine Auflösung des Abwärtstrends reiche, müsse angesichts des hohen negativen Trendüberhangs, der auch nicht signifikant abgebaut werde, bezweifelt werden.

Das maximale Potenzial der Aufwärtsbewegung dürfte daher auf die obere Abwärtstrendlinie begrenzt sein, die aktuell bei 16,76 Euro verlaufe und wöchentlich falle. Danach gelte es neu zu disponieren, da das Risiko eines erneuten Rückschlags durchaus hoch sei. Vor diesem Hintergrund sollten Positionen aktuell gehalten und mit einem Alarm in Höhe von 13,62 Euro versehen werden.